SCAT-I

SCAT-I (Special CATegory I) es un sistema de aterrizaje instrumental para aeronaves, basado en GPS diferencial .

Su desarrollo está a cargo de Avinor , la administración aeroportuaria noruega, quien se encarga de la gestión del proyecto. Está instalado en varios aeropuertos de pistas cortas para vuelos nacionales en Noruega. Requiere la instalación de equipos especiales en la aeronave y permite aterrizajes de precisión en condiciones de baja visibilidad, algo fundamental en pistas cortas donde son frecuentes las inclemencias del tiempo, incluidas las tormentas de nieve.

El sistema se puso en funcionamiento por primera vez en 2007, instalándose inicialmente en Brønnøysund y posteriormente en otros aeropuertos. ^{[ 1 ]} En 2013 estaba instalado en 21 aeropuertos regionales de Noruega. ^{[ 2 ]}

• Película de introducción de AVINOR SCAT-I