Asociación de Sincronización del Sur de California

La Southern California Timing Association (SCTA) es un organismo regulador de competiciones que mantiene las reglas y los registros de los eventos de carreras de velocidad en tierra que se celebran en El Mirage Dry Lake , California , y en las salinas de Bonneville , Utah . Es una organización sin ánimo de lucro, compuesta por voluntarios, integrada por once clubes de coches independientes. ^{[ 1 ]}

La SCTA existe desde su primera reunión el 29 de noviembre de 1937 y se considera la organización de carreras más antigua en funcionamiento en los Estados Unidos. En esa primera reunión, entre cinco y siete clubes automovilísticos locales se reunieron para organizar carreras en lechos de lagos y establecer un conjunto de directrices para que las pruebas de velocidad en tierra sobre lagos secos fueran más seguras. Desde su creación, la SCTA, junto con su organización hermana, Bonneville Nationals Inc. (BNI), ha organizado, autorizado y registrado cientos de encuentros y miles de récords.

La organización celebra dos competiciones anuales en las salinas de Bonneville, Utah. La Semana de la Velocidad tiene lugar en agosto y las Finales Mundiales en octubre. La SCTA también organiza seis eventos en el lago seco de El Mirage, en el sur de California. Es responsable de garantizar el cumplimiento de las normas de la Oficina de Administración de Tierras (BLM) para el uso de terrenos públicos, las normas de seguridad para competidores y espectadores, la inspección técnica de los vehículos de competición, el registro de tiempos de los intentos de récord y el mantenimiento de una lista de los récords actuales de cada categoría, así como el historial de los poseedores de récords anteriores.

La organización está regida por una junta directiva compuesta por cinco miembros electos: presidente, vicepresidente, secretario, tesorero y sargento de armas. El resto de la junta, hasta un total de 17 miembros, son designados por los miembros electos. Los miembros electos de la junta cumplen un mandato de un año y pueden ser reelegidos para un año adicional. Posteriormente, un miembro electo de la junta no puede postularse para el mismo cargo durante al menos un año. Los miembros designados de la junta no tienen límite de mandato. La junta electa de la SCTA también es responsable de nombrar a la Junta de BNI, que consta de un mínimo de tres miembros. La Junta de BNI supervisa la organización de los dos eventos en las salinas de Bonneville. La gestión de las competiciones se transfiere a la SCTA tras la reunión de pilotos que tiene lugar el primer día de cada competición.