SENA 200

El SENA 200 o Sinaí 200 es el primer vehículo anfibio de combate de infantería (VCI) egipcio de fabricación nacional. El diseño y la producción de este vehículo blindado comenzaron en la fábrica de producción y reparación de vehículos blindados « Fábrica Militar 200 ». Fue diseñado y producido por el Ministerio de Producción Militar como un vehículo blindado de orugas para superar al BMP ruso . ^{[ 1 ]}

La organización nacional de producción militar, subordinada al Ministerio de Defensa egipcio , ha desarrollado un nuevo vehículo blindado de infantería sobre orugas, el SENA 200. El vehículo se presentó por primera vez al público en la feria de defensa local EDEX 2021.

El diseño del SENA 200 parece muy similar al de la serie BMP soviética, pero según la industria de defensa egipcia, se trata de un vehículo completamente nuevo. El vehículo se basa en una suspensión de orugas con barras de torsión y amortiguadores, compuesta por cinco ruedas de carretera a cada lado, con la rueda motriz en la parte delantera y la tensora en la trasera. La parte superior está protegida por placas de blindaje, y las orugas son de acero macizo con almohadillas de goma. ^{[ 2 ]}

Según el folleto publicado por el fabricante del SENA 200, el casco del vehículo proporciona protección balística hasta el nivel 4 STANAG 45698 contra disparos de armas pequeñas de 14,5 × 114 mm AP (perforantes). El piso del vehículo ofrece protección contra minas hasta el nivel 3 STANAG 4569 contra la explosión de minas de 8 kg de TNT bajo la carrocería y las orugas. El frontal y los laterales del SENA 200 también pueden equiparse con redes anti-RPG (granadas propulsadas por cohete), que se pueden instalar a cada lado del vehículo. Se afirma que las redes, fabricadas con fibras de aramida reforzadas con masas de acero, alcanzan una probabilidad de protección del 85 % y neutralizan los RPG al interrumpir su mecanismo de detonación, ya que el cohete entrante queda atrapado en la red. ^{[ 2 ]}

No se especificaron los detalles de la parte inferior de la vía o del vientre, pero los efectos de la explosión en el personal se mitigan mediante asientos que absorben la energía. ^{[ 2 ]}

El SENA 200 está propulsado por un motor diésel turboalimentado de 6 cilindros en línea HD12ZLG-M con una potencia de 385 hp. (El motor original era un motor diésel de carrera de 360 ​​hp, reemplazado por el motor " RAAD 200 " de 385 hp). ^{[ 3 ]} El vehículo puede circular a una velocidad máxima en carretera de 65 km/h y a 45 km/h fuera de carretera, con una autonomía máxima de 600 km y una altura libre al suelo de 360 ​​mm. El vehículo tiene una silueta baja con una longitud de 6,1 m, un ancho de 3,04 m y una altura de 1,88 m sin el armamento principal. Tiene un peso en combate de solo 14 toneladas. El SENA 200 también tiene capacidad anfibia y se propulsa en el agua mediante sus orugas. ^{[ 2 ]}

El vehículo exhibido en la exposición EDEX 2023 fue el Eagle 1 RCWS de la empresa egipcia AIO, mientras que otra variante se presentó como un vehículo de apoyo al combate con una torreta monoplaza armada con un cañón de 30 mm. ^{[ 2 ]}

Además de las variantes de transporte de tropas y apoyo de fuego, el SENA 200 también se propone como ambulancia, lanzador de misiles, portador de morteros, vehículo de señales, vehículo de mando y control, portador de municiones, transportador logístico y, finalmente, vehículo de guerra electrónica. ^{[ 4 ] [ 2 ]}

El SENA 200 puede equiparse con una amplia gama de sistemas de armas y puede armarse con un cañón automático de hasta 30 mm de calibre. Está armado con una ametralladora de 12,7 mm. Resiste fragmentos de proyectiles de artillería de 155 mm a una distancia de 30 metros. ^{[ 1 ]} En EDEX 2021, el SENA 200 fue equipado con la Estación de Armas de Control Remoto (RCWS) Eagle 1, fabricada conjuntamente por la empresa egipcia AIO y la empresa española Escribano Mechanical & Engineering, que puede montar diversas armas, incluyendo calibres de 5,56 mm, 7,62 mm, 12,7 mm y 14,5 mm. Tiene un peso de 185 kg sin incluir el arma ni la munición. ^{[ 2 ]}

•  Egipto : Según la información disponible, se firmó el contrato de producción y la Fábrica 200 se encuentra actualmente en la fase de planificación de la producción. No se proporcionaron cifras de producción potenciales; el ensamblaje está en curso y la entrega del primer lote está prevista para enero de 2024. ^{[ 3 ] [ 4 ]}