Stroygazmontazh

Stroygazmontazh fue fundada inicialmente en 2008 por el empresario y oligarca ruso Arkady Rotenberg tras adquirir cinco empresas controladas por el gigante ruso del petróleo y el gas Gazprom . ^{[ 1 ]} Rotenberg es amigo cercano del presidente ruso Vladimir Putin , lo que ha propiciado que el Grupo SGM y otras empresas bajo su control obtengan varios contratos con el gobierno ruso. ^{[ 7 ]}

Para enero de 2019, Arkady Rotenberg, a través de su empresa Stroygazmontazh LLC y sus compañías, junto con Nikolai Shamalov y Yuri Kovalchuk a través de su banco Rossiya, se habían convertido en los inversores más importantes en el desarrollo de la Crimea anexionada por Rusia. ^{[ 8 ]} Stroygazmontazh construyó el Puente de Crimea , comenzando en febrero de 2016. El puente de carretera se inauguró en octubre de 2018 y el puente ferroviario en junio de 2020. En 2019, los ingresos de la compañía ascendieron a 194 mil millones de rublos. ^{[ 9 ]}

A principios de noviembre de 2019, según se informó, las acciones de Rotenberg en la empresa fueron vendidas a Gazstroyprom —una empresa de infraestructura bajo la administración de Gazprom— por un total de 75 mil millones de rublos (1.18 mil millones de dólares). ^{[ 10 ] [ 11 ]} Stroygazmontazh había sido subcontratista de Gazprom durante algún tiempo y había colaborado en la construcción de 320 kilómetros de gasoductos terrestres para el proyecto Nord Stream 2. ^{[ 12 ]}

En 2016 y 2017 se informó que Stroygazmontazh, con evidentes vínculos con el presidente ruso Vladimir Putin , había ganado un contrato en enero de 2015 para construir el Puente de Crimea que proporcionaría un enlace ferroviario de dos vías y un enlace de cuatro carriles para automóviles y camiones, entre Rusia y Crimea cruzando el estrecho de Kerch, y que había procedido a comenzar la construcción. ^{[ 1 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]} El gobierno ruso estipuló que Stroygazmontazh debía completar el enlace ferroviario para el 1 de agosto de 2019 y completar completamente todos los trabajos en el puente para el 1 de diciembre de 2019. ^{[ 1 ]} Stroygazmontazh nunca había construido un puente importante antes. ^{[ 16 ]} Debido a los riesgos de las sanciones de la UE aplicadas en julio de 2018, ^{[ 17 ]} ninguna compañía de seguros internacional estaba dispuesta a suscribir la posible pérdida de 3 mil millones de dólares si el proyecto salía mal; por lo tanto, una pequeña compañía de seguros de Crimea lo suscribió. ^{[ 16 ]} La construcción de Stroygazmontazh comenzó en febrero de 2016. El puente de carretera se inauguró en octubre de 2018 y el puente ferroviario se inauguró en junio de 2020.