Articulo de referencia

SIAI S.12

El SIAI S.12 fue un hidroavión de reconocimiento italiano de la década de 1910 y, posteriormente, un corredor del Trofeo Schneider . Diseño y desarrollo La Societa Idrovolanti A...

El SIAI S.12 fue un hidroavión de reconocimiento italiano de la década de 1910 y, posteriormente, un corredor del Trofeo Schneider .

Diseño y desarrollo

La Societa Idrovolanti Alta Italia (SIAI) perfeccionó el diseño del SIAI S.9 y lo transformó en el SIAI S.12, un hidroavión biplano de reconocimiento y bombardero monomotor. Tenía un casco delantero profundo y contorneado con una sección trasera delgada y cónica. La Marina italiana no mostró interés y no recibió pedidos.

Historial operativo

El avión se utilizó para la carrera del Trofeo Schneider de 1920 , donde se lo conoció como Savoia S.12 . La competición la ganó Italia, ya que Gran Bretaña se había retirado de la carrera. El teniente Luigi Bolgna fue el único piloto que completó la carrera con el Savioa S-12, alcanzando una velocidad de 107 mph (172,6 km/h). El avión alcanzó una velocidad máxima de 138 mph (222 km/h) el 7 de enero de 1921.

Especificaciones (S.12)

Características generales

  • Tripulación: 2
  • Longitud: 10 m (32 pies 10 pulgadas)
  • Envergadura: 11,72 m (38 pies 5 pulgadas)
  • Peso máximo de despegue: 2.360 kg (5.203 lb)
  • Planta motriz: 1 × motor de pistón refrigerado por agua Ansaldo San Giorgio 4E-290 V-12, 410 kW (550 hp)
  • Hélices: hélice propulsora de paso fijo de 4 palas

Actuación

  • Velocidad máxima: 222 km/h (138 mph, 120 kn)

Véase también

Listas relacionadas

Referencias

  • La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) . Orbis Publishing.
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