Hispanopedia WikiX15p es una clase de unidades múltiples eléctricas de vía estrecha que operará SL en el ferrocarril Roslag . [3] Se entregarán 22 juegos de 3 vagones a partir de 2020 para aumentar la capacidad de la red; los primeros de los cuales se entregaron en otoño de 2020. Las pruebas de los trenes se han estado realizando desde entonces y el primer tren entró en servicio el 31 de octubre de 2023. [4] El nombre sigue la tradición sueca para los nombres de vehículos ferroviarios, en la que X significa unidad múltiple eléctrica y la última p significa ancho de vía de 891 mm.
Se ha construido un nuevo depósito , Vallentunadepån , cerca de Molnby, a unos 3,5 kilómetros al norte de Vallentuna , para albergar los nuevos trenes. El depósito contiene espacio para los 22 nuevos trenes, con la capacidad de realizar también su mantenimiento. El material rodante X10p más antiguo seguirá estando alojado en el depósito de Mörby. [5]
Referencias
- ^ "EMU de vía estrecha Stadler Rail X15p para SL Roslagsbanan Estocolmo". Traktionssysteme Austria . Consultado el 31 de enero de 2023 .
- ^ "X15p EMU SL Roslagsbanan" (PDF) . Carril Stadler .
- ^ "SL compra nuevos trenes para Roslagsbanan" (Nota de prensa) (en sueco). SL . 2016-08-23.
- ^ "Entran en servicio en Estocolmo trenes de cercanías de vía estrecha". Railway Gazette International. 6 de noviembre de 2023.
- ^ "Roslagsbanans depå i Vallentuna". regiónestocolmo.se . Consultado el 14 de junio de 2023 .
Enlaces externos
- SL köper en nya tåg hasta Roslagsbanan (en sueco)