Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

SM U-109

Coordenadas : 50°53′N 1°31′E / 50.883°N 1.517°E / 50.883; 1.517 {{cite Uboat.net\n|id=221\n|name=Otto Ney\n|type=1comm\n|accessdate=16 March 2015\n}} \n* 7 November 1917 – 26 Ja...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita
Coordenadas : 50°53′N 1°31′E / 50.883°N 1.517°E / 50.883; 1.517

El SM U-109 fue un submarino tipo U 93 de la Armada Imperial Alemana en la Primera Guerra Mundial , participando en la Primera Batalla del Atlántico . [ Nota 1 ] [ 3 ] El contrato de construcción se confirmó el 5 de mayo de 1916 y se adjudicó a Germaniawerft , Kiel. [ 4 ] Un submarino tipo 93, fue botado el 25 de septiembre de 1917 y comisionado el 7 de noviembre. Estaba bajo el mando de Otto Ney . El 28 de enero de 1918, fue hundido en el Canal de la Mancha, posiblemente por una mina , mientras se sumergía para evitar barcos de la Patrulla de Dover (en particular el buque a la deriva HM Beryl III). [ 5 ] No hundió ningún barco. [ 3 ] [ 6 ] [ 7 ]

Diseño

Los submarinos tipo U 93 fueron precedidos por los submarinos tipo U 87, más cortos . El U-109 tenía un desplazamiento de 798 toneladas (785 toneladas largas) en superficie y 1000 toneladas (980 toneladas largas) sumergido. [ 1 ] Tenía una longitud total de 71,55 m (234 pies 9 pulgadas) , una longitud del casco de presión de 56,05 m (183 pies 11 pulgadas) , una manga de 6,30 m (20 pies 8 pulgadas) , una altura de 8,25 m (27 pies 1 pulgada) y un calado de 3,90 m (12 pies 10 pulgadas) . El submarino estaba propulsado por dos motores de 2400 caballos de fuerza métricos (1800 kW; 2400 shp) para su uso en superficie, y dos motores de 1200 caballos de fuerza métricos (880 kW; 1200 shp) para su uso sumergido. Tenía dos ejes de hélice y dos hélices de 1,70 m (5 pies 7 pulgadas) . Era capaz de operar a profundidades de hasta 50 metros (160 pies) . [ 1 ]                       

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 16,4 nudos (30,4 km/h; 18,9 mph) y una velocidad máxima sumergido de 8,4 nudos (15,6 km/h; 9,7 mph) . [ 1 ] Cuando estaba sumergido, podía operar durante 50 millas náuticas (93 km; 58 mi) a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph) ; cuando estaba en superficie, podía viajar 9280 millas náuticas (17190 km; 10680 mi) a 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph) . El U-109 estaba equipado con seis tubos lanzatorpedos de 50 centímetros (20 pulgadas) (cuatro en la proa y dos en la popa), entre doce y dieciséis torpedos , un cañón de cubierta SK L/45 de 10,5 cm (4,1 pulgadas) y un cañón de cubierta SK L/30 de 8,8 cm (3,5 pulgadas) . Tenía una tripulación de treinta y seis personas (treinta y dos tripulantes y cuatro oficiales). [ 1 ]                 

Referencias

Notas

  1. ↑ "SM" significa "Seiner Majestät" (en español: de Su Majestad ) y combinado con la U de Unterseeboot se traduciría como Submarino de Su Majestad .

Citas

  1. ^ Gröner 1991 , págs . 12-14 . 
  2. ↑ Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Otto Ney" . Submarinos alemanes y austriacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 16 de marzo de 2015 .
  3. 1 2 Helgason, Guðmundur. "Submarinos de la Primera Guerra Mundial: U 109" . Submarinos alemanes y austriacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 25 de enero de 2010 .
  4. ↑ Rössler, Eberhard, El submarino U: La evolución y la historia técnica de los submarinos alemanes , Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1989, pág. 66
  5. ↑ McCartney, Innes (2002). Patrullas perdidas: Naufragios de submarinos en el Canal de la Mancha . Penzance: Periscope. ISBN 978-1-90438-104-4.
  6. ↑ Gray, Edwyn A., La guerra de los submarinos 1914-1918 , Leo Cooper, Londres, 1994, pág. 242
  7. ↑
    • McCartney, Innes (2002). Patrullas perdidas  : naufragios de submarinos en el Canal de la Mancha . Penzance: Periscope. ISBN 978-1-90438-104-4.

Bibliografía

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra de minas . Buques de guerra alemanes 1815–1945. Vol.  II. Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

50°53′N 1°31′E / 50.883°N 1.517°E / 50.883; 1.517