El SNCASE SE-1210 fue un hidroavión experimental francés diseñado y construido por SNCASE como un modelo a escala volador del hidroavión transatlántico SE-1200 propuesto. [ 1 ]
Diseño y desarrollo
Tras el fin de la Segunda Guerra Mundial , el fabricante de aeronaves francés SNCASE propuso un hidroavión de gran tamaño y largo alcance , el SE-1200, diseñado para transportar 125 pasajeros a través del océano Atlántico . El SE-1200, con una envergadura de 61 m (200,1 pies) y un peso máximo al despegue de 140 000 kg (310 000 lb) , propulsado por ocho motores Arsenal 24H de 3000–3400 hp (2200–2500 kW) en cuatro pares en tándem (el Arsenal 24H era un motor H-24 de 24 cilindros basado en componentes del Junkers Jumo 213 [ 2 ] ), habría sido una de las aeronaves más grandes del mundo de haberse completado. [ 1 ] [ 3 ]
Para permitir pruebas aerodinámicas del diseño, se construyó un modelo a escala volador de aproximadamente un tercio del tamaño. [ 1 ] El SE-1210 resultante estaba propulsado por cuatro motores de pistón en línea Renault 6Q de 240 hp (179 kW) . [ 1 ] El SE-1210, registrado como F-WEPI, voló por primera vez el 9 de junio de 1948 en el Étang de Berre cerca de la fábrica de SNCASE en Marignane , Marsella . [ 1 ] [ 3 ] Después de la modificación, fue entregado al Centre d'essais en vol (CEV) para más pruebas que continuaron desde diciembre de 1948 hasta abril de 1949. [ 4 ] Tras la cancelación del proyecto SE-1200, las pruebas del SE-1210 fueron abandonadas, y voló por última vez en marzo de 1951, siendo el hidroavión desguazado en 1952. [ 1 ] [ 5 ]
Especificación
Datos de aviones de transporte franceses de la posguerra [ 1 ]
Características generales
- Longitud: 16,35 m (53 pies 8 pulgadas) [ 3 ]
- Envergadura: 21,75 m (71 pies 4 pulgadas)
- Peso bruto: 5.461 kg (12.039 lb)
- Planta motriz: 4 × motor Renault 6Q de seis cilindros en línea con pistones invertidos, 180 kW (240 hp) cada uno.
Actuación
- Velocidad máxima: 340 km/h (210 mph, 180 nudos) [ 3 ]
Véase también
Notas
- 1 2 3 4 5 6 7 Chillon, Dubois y Wegg 1980 , pág. 160
- ↑ Bridgman 1948 , pág. 47d
- 1 2 3 4 de Narbona 2008 , p. 76
- ↑ de Narbona 2008 , págs. 76–77
- ↑ de Narbonne 2008 , pág. 77
Bibliografía
- Bridgman, Leonard (1948). Jane's All the World's Aircraft 1948. Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- Chillon, Jacques; Dubois, Jean-Pierre y Wegg, John (1980). Aviones de transporte franceses de posguerra . Tonbridge, Reino Unido: Air-Britain. ISBN 0-85130-078-2.
- de Narbonne, Roland (junio de 2008). "Junio de 1948, en la aviación francesa: Enfin des matériels nouveaux". Le Fana de l'Aviation (en francés). No. 463. págs. 76-79 .
- Avión SNCASE
- Aviones experimentales franceses de la década de 1940
- hidroaviones
- Avión tractor de cuatro motores
- Aviones de ala alta
- Avión que realizó su primer vuelo en 1948.
- Avión de pistón de cuatro motores