Hispanopedia WikiEl Tipo 26 de la NMBS/SNCB fue una clase de locomotoras de vapor 2-10-0 construidas entre 1945 y 1947. Originalmente puestas en servicio como parte de un pedido de 200 locomotoras de guerra DRB Clase 52 realizado por la Deutsche Reichsbahn (DRG) a fabricantes de locomotoras belgas en 1943, los 100 miembros de la clase Tipo 26 se completaron para la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (NMBS/SNCB) después de la liberación de Bélgica a fines de 1944.
Diez miembros de la clase fueron vendidos rápidamente a Luxemburgo para convertirse en Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) 5601 a 5610. [1]
No se ha conservado ningún miembro de esta clase. Sin embargo, dos antiguas locomotoras polacas Ty2 se han convertido en locomotoras de la clase 26. La organización de conservación ferroviaria TSP-PFT adquirió la locomotora n.° Ty2-3554, la restauró para que se pareciera a sus homólogas del tipo 26, la numeró 26.101 y ahora la utiliza para transportar trenes especiales para aficionados. Otra locomotora, la n.° Ty2-7173, que funcionó en el ferrocarril del valle de Nene antes de ser vendida y ahora se encuentra en Oostmalle, Bélgica, con el número 26.102.
Véase también
- Historia del transporte ferroviario en Bélgica
- Lista de clases de SNCB/NMBS
- El transporte ferroviario en Bélgica
Referencias
- ^ Hütter 2012, págs. 391–392.
- Malditamente, Phil (1994). Vapeur en Belgique [ Steam en Bélgica ]. vol. Tomo 2: De 1914 aux dernières fumées [ Volumen 2: Desde 1914 hasta el último humo ]. Bruselas: G. Blanchart & Cie. ISBN 2872020136. (en francés)
- Hütter, Ingo (2012). Die Dampflokomotiven der Baureihen 50 bis 53 der DRG, DRB, DB y DR (en alemán). Mundo: DGEG Medien. págs. 182, 392–392. ISBN 978-3-937189-63-5.
- Smith, JDH "Locomotoras de vapor EB/SNCB/NMBS". Locomotoras de vapor estándar . Consultado el 10 de noviembre de 2013 .
