Sistema de autodefensa del buque

El Sistema de Autodefensa de Buques ( SSDS ) es un sistema de combate diseñado específicamente para la defensa antiaérea de portaaviones y la mayoría de los demás buques de combate de la Armada de los Estados Unidos que no utilizan el sistema Aegis . Coordina varios sistemas existentes a bordo. La integración multisensor, el procesamiento paralelo y la coordinación de capacidades de contramedidas de destrucción dura y blanda son componentes clave del SSDS. Las respuestas a las amenazas aéreas se basan en doctrinas de ataque automatizadas o con intervención humana . ^{[ 1 ]}

El sistema SSDS coordina numerosos sensores, armas de autodefensa y contramedidas instaladas a bordo de los buques de la Armada de los Estados Unidos . El objetivo principal del SSDS es contrarrestar las amenazas de misiles antibuque que vuelan a baja altitud sobre el mar , pero también puede interceptar misiles antibuque de gran altitud y aeronaves. Una ventaja importante del SSDS sobre otros sistemas de defensa es la integración de numerosos sensores dispares y la capacidad de automatizar el ciclo de control de tiro para acortar el tiempo total de detección y ataque. ^{[ 2 ]}

El sistema SSDS no mejora la capacidad de los sensores individuales, sino que fusiona los sensores activos y pasivos para formar una trayectoria compuesta y mejorar el seguimiento automático de objetivos . Los principales beneficios de esta combinación son una mayor capacidad antimisiles de crucero y tiempos de reacción más rápidos en el espacio de batalla litoral , así como el uso de datos de seguimiento de otros sensores de la flota y terrestres con la capacidad de combate cooperativo . ^{[ 3 ]}

Además de controlar las armas de destrucción masiva a bordo, como el misil Evolved Sea-Sparrow y el misil Rolling Airframe , el SSDS también está integrado con el equipo de destrucción no masiva, incluyendo señuelos y el control del sistema de guerra electrónica . Asimismo, incluye software integrado que permite utilizar el sistema como herramienta de detección automática para la toma de decisiones.

SSDS Mark 2 tiene seis variantes: ^{[ 4 ]}

• Mod 1, utilizado en los portaaviones de la clase CVN 68.
• Mod 2, utilizado en buques anfibios de la clase LPD-17.
• Mod 3, utilizado en buques anfibios de la clase LHD-1.
• Mod 4, para buques anfibios de la clase LHA-6
• Mod 5, para las clases de buques anfibios LSD-41 y LSD-49.
• Mod 6, en desarrollo para portaaviones de la clase CVN 78.

Los sensores que se fusionan en una imagen compuesta incluyen: ^{[ 5 ]}

• Radar de búsqueda aérea AN/SPS-49 ,
• Radar de búsqueda aérea tridimensional AN/SPS-48 E y G,
• El radar de doble banda ( SPY-3 y SPY-4) en la clase CVN 78,
• Radar de búsqueda de horizonte AN/SPQ-9 B,
• Radar de búsqueda de superficie AN/SPS-67 ,
• Sistema de radar de búsqueda/navegación de superficie AN/SPS-73, ^{[ 6 ]}
• Sistema de guerra electrónica AN/SLQ-32 ,
• Identificación centralizada amigo o enemigo (CIFF).

• Sistema avanzado de dirección de combate
• H/ZKJ
• Sistema de datos tácticos navales