Hispanopedia WikiEl Atlantic Causeway era un buque portacontenedores , operado por Cunard , y uno de los buques mercantes requisados por el gobierno británico para apoyar a las fuerzas británicas en la Guerra de las Malvinas en 1982.
De antes de la guerra
El Atlantic Causeway y su buque gemelo, el Atlantic Conveyor, fueron construidos por Swan Hunter como parte de la contribución de Cunard a Atlantic Container Line , un consorcio naviero europeo. El Atlantic Causeway se completó en 1969. Con el estallido de la Guerra de las Malvinas en 1982, el Atlantic Conveyor fue requisado el 14 de abril y el Atlantic Causeway el 4 de mayo para servir como buques de transporte y apoyo para la fuerza naval británica enviada para recuperar las Islas Malvinas .
Guerra de las Malvinas
El Atlantic Causeway entró en HMNB Devonport y fue tomado bajo su mando el 6 de mayo de 1982. Fue convertido para poder transportar y operar helicópteros. [ 1 ] Se instaló un hangar en su cubierta superior y un sistema mejorado para el suministro de combustible de aviación . Zarpó de Devonport a las 07:30 del 12 de mayo transportando ocho Sea King HAS.2A del 825 Escuadrón Aéreo Naval y veinte Wessex HU.5 del 847 Escuadrón Aéreo Naval . [ 2 ] Navegó a la Zona de Exclusión vía Isla Ascensión , llegando el 27 de mayo, dos días después de que su gemelo Atlantic Conveyor fuera alcanzado e incendiado por misiles Exocet . [ 3 ] Luego desembarcó sus aeronaves y suministros en San Carlos Water a partir del 28 de mayo, permaneciendo en la posición con el resto de la flota británica. [ 4 ] Acogió a los heridos de los buques auxiliares de la Flota Real RFA Sir Galahad y RFA Sir Tristram después de que fueran alcanzados por bombas argentinas y abandonados el 8 y 9 de junio. Alrededor de 170 de los transferidos fueron posteriormente devueltos a Gran Bretaña a bordo de los buques cisterna British Trent y British Test . El Atlantic Causeway entró en Port William el 17 de junio para descargar más suministros, antes de partir para regresar a Gran Bretaña el 13 de julio. [ 5 ] Había recibido alrededor de 4000 aterrizajes de helicópteros y reabastecido de combustible a unos 500 aviones. [ 6 ]
De la posguerra
Atlantic Causeway fue desmantelado en Liverpool y finalmente desmantelado en Taiwán en 1986. [ 1 ] Los planos detallados tanto de Atlantic Causeway como de Atlantic Conveyor se conservan en los Archivos Nacionales . [ 7 ]
Notas
- 1 2 Acceso a los Archivos (A2A) descripción del catálogo , Archivos Nacionales , para los registros que conserva el Servicio de Archivos de Tyne and Wear, transferidos desde Swan Hunter . Recuperado el 17 de julio de 2008.
- ↑ Séptima semana de la Guerra de las Malvinas
- ↑ Movimientos de la Fuerza de Tarea Británica, 24-30 de mayo de 1982
- ↑ Operaciones en la zona de las Malvinas, del 31 de mayo al 6 de junio de 1982
- ↑ EL PRINCIPAL EQUIPO BRITÁNICO REGRESA A CASA
- ↑ Datos sobre la Calzada del Atlántico. Archivados el 13 de octubre de 2008 en Wayback Machine , sitio web de la South Atlantic Medal Association. Consultado el 17 de julio de 2008.
- ↑ Vista jerárquica del catálogo MT 146 , Archivos Nacionales , resumen de planos y documentos del Ministerio de Transportes , División Marítima. Consultado el 17 de julio de 2008.
Referencias
- ATLAS DE BATALLAS DE LA GUERRA DE LAS MALVINAS DE 1982 - por Tierra, Mar y Aire , Gordon Smith. Consultado el 17 de julio de 2008.
- Orden de batalla de las Islas Malvinas , sitio web de la RAF , 2004. Consultado el 17 de julio de 2008.
- Buques de la Guerra de las Malvinas , Chris Valentine. Consultado el 17 de julio de 2008.
- Números de la OMI
- Buques portacontenedores
- Buques mercantes del Reino Unido
- Buques de guerra del Reino Unido en la Guerra de las Malvinas
- Barcos de 1969
- Barcos construidos por Swan Hunter