SS Empire Aldgate

El Empire Aldgate era un buque de carga pesada de 3485 toneladasconstruido en 1945. Fue rebautizado como Thackeray en 1948, Sugar Refiner en 1951, San Patricio en 1958 y San Miguel en 1965. Sus propietarios lo abandonaron en 1965 y lo desguazaron en 1967.

Empire Aldgate fue construido por W Gray Ltd, West Hartlepool ^{[ 1 ]} como número de astillero 1180. Fue botado el 10 de mayo de 1945 y completado en julio. ^{[ 2 ]} Empire Aldgate fue construido para el Ministerio de Transporte de Guerra en el Reino Unido y operado bajo la administración de Glen & Co Ltd. ^{[ 1 ]} En 1948, Empire Alderney fue vendido a Rodney Steamship Co, Londres y renombrado Thackeray . Sirvió con ellos hasta 1951 cuando fue vendido a Silvertown Services Ltd , Londres y renombrado Sugar Refiner . ^{[ 3 ]} Fue operado bajo la administración de RS Dalgleish & Co, Newcastle upon Tyne , hasta enero de 1953 cuando la administración pasó a Kentships Ltd. ^{[ 4 ]}

En 1958, fue vendida a Valck & Monkton, Valparaíso , Chile, y rebautizada como San Patricio . La vendieron a Worldwide Maritime Co., Liberia , en 1962. En 1965, San Patricio fue vendida a Altair Maritime Corporation, Liberia, que la rebautizó como San Miguel . ^{[ 3 ]}

El 12 de septiembre de 1965, el San Miguel atracó en Las Palmas , Islas Canarias , debido a problemas con sus calderas. Se dirigía desde Jacksonville, Florida , EE. UU., a Tarragona , España. Fue remolcado a Tarragona en octubre de 1965 y posteriormente abandonado por sus propietarios. En agosto de 1967, el San Miguel fue remolcado a Cartagena , España, donde fue desguazado en septiembre de ese mismo año. ^{[ 5 ]}

Las cifras oficiales fueron un precursor de las cifras de la OMI .

Empire Aldgate tuvo el número oficial del Reino Unido 180083 desde 1945 hasta 1958 y utilizó las letras de código MPBM. ^{[ 1 ]}