El USNS Paoli (T-AO-157) fue un buque tanque de combustible de la clase Gettysburg , construido en Sun Shipbuilding & Drydock Co. en Chester, Pensilvania . Un buque tanque tipo T2-SE-A1 , tenía el número de casco 401 y el número 1734 de la Comisión Marítima. El buque fue puesto en quilla el 18 de julio de 1944, botado el 31 de octubre de 1944, amadrinado por la Sra. Lina Martin, y entregado a la Comisión Marítima el 11 de noviembre de 1944 para su operación por War Emergency Tankers , en la ciudad de Nueva York .
Historial de servicio

El Paoli realizaba viajes para transportar petróleo al Reino Unido , entre el Caribe y la costa este; y al Golfo Pérsico durante la Segunda Guerra Mundial.
El 5 de enero de 1946, el buque fue transferido a Sieling & Jarvis de Newport News, Virginia , y luego vendido a Cities Service Oil Co., el 14 de enero de 1947, por 1.797.871,78 dólares. El buque fue devuelto a la Comisión Marítima el 23 de marzo de 1955, en Beaumont, Texas , para su desmantelamiento.
El USNS Paoli fue adquirido por la Armada de los Estados Unidos a la Administración Marítima en un contexto de creciente tensión política en Oriente Medio . El buque fue asignado al Servicio Militar de Transporte Marítimo (MSTS) como USNS Paoli (T-AO-157) el 15 de octubre de 1956 y operado por Marine Transport Lines Inc. El Paoli prestó servicio hasta que fue devuelto a la custodia de la MARAD y dado de baja de la lista de la Armada el 2 de octubre de 1957.
SS Marine Floridian
El 2 de febrero de 1966, el buque fue transferido a Marine Navigation Sulphur Carriers Inc. y reconstruido en Baltimore para el transporte de azufre líquido , siendo rebautizado como SS Marine Floridian . Era un buque tanque de alta mar de 5700 toneladas y 159 metros de eslora . El 24 de febrero de 1977, el Marine Floridian colisionó con el puente levadizo Benjamin Harrison , que cruza el río James cerca de Hopewell, Virginia . La colisión provocó el cierre del puente al tráfico durante 20 meses y causó daños por un total de 9,7 millones de dólares. Posteriormente, el buque fue rebautizado como SS Belofin Floridian poco antes de ser desguazado en 1997.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .- Galería de fotos de Paoli (T-AO-157) en NavSource Naval History
- "T2 Tanker" .
- Números de la OMI
- Buques tanque tipo T2-SE-A1
- Barcos de 1944
- Buques tanque de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial
- Engrasadores de la clase Suamico
- Buques tanque tipo T2-SE-A1 de la Armada de los Estados Unidos
- Buques auxiliares de los Estados Unidos durante la Guerra Fría
- Buques construidos por Sun Shipbuilding & Drydock Company.
- Naufragios del río James
- Buques mercantes de los Estados Unidos
- Naufragios en la costa de Virginia
- Incidentes marítimos en 1977