Marlín marino SS

El SS Marine Marlin era un buque tipo C4-S-A3 construido en 1945 por los astilleros Kaiser en Vancouver , Washington, como buque de transporte de tropas . Tenía capacidad para transportar 3485 soldados y fue construido para operar bajo la Administración de Transporte Marítimo de Guerra . Su primer viaje desde Portland, Oregón, el 5 de diciembre de 1945 a Yokohama, Japón, fue seguido por un cambio al Atlántico, llegando a Nueva York el 26 de febrero de 1946. A partir de entonces, el buque operó como transporte a Puerto Rico y Jamaica, y a Nueva York y Charleston. ^{[ 2 ]}

Tras la guerra, ella, junto con muchos de sus buques gemelos, pasó algunos años transportando refugiados y repatriando soldados del frente. ^{[ 3 ]} En 1946 fue fletada por United States Lines y acondicionada para transportar 926 pasajeros en clase turista. Realizó su primer viaje, de Bremen a la ciudad de Nueva York , del 7 al 16 de septiembre de 1946, transportando a "más de 500 inmigrantes judíos de la zona de Estados Unidos en Alemania", incluyendo a "diez niños judíos huérfanos... traídos... bajo el patrocinio del Comité de Estados Unidos para el cuidado de los niños europeos". ^{[ 4 ]}

Desde el 7 de abril hasta el 21 de octubre de 1949, el barco estuvo fletado a casco desnudo por el Ejército para operar como transporte del Ejército de los Estados Unidos. ^{[ 5 ]} Completó su último cruce de Bremen a Nueva York, el 17 de julio de 1949, en el que los pasajeros eran en su mayoría de Stuttgart , Alemania, y eran de ascendencia armenia. ^{[ 6 ] [ 7 ]} Este barco completó un cruce de Bremerhaven a Nueva York el 20 de agosto de 1949, con personas desplazadas de Ulm an der Donau, Darmstadt, Alemania.

En 1952 estaba previsto transferirla a la Armada de los Estados Unidos como buque de transporte, pero finalmente no fue adquirida.

En 1965 fue convertida en buque de carga seca para Central Gulf Steamship Corp. y rebautizada como Green Bay . El 17 de agosto de 1971, se hundió en el puerto de Qui Nonh tras una explosión submarina provocada por buzos del Viet Cong mientras descargaba suministros militares. El 1 de septiembre de 1971, fue reflotada y remolcada a Hong Kong, donde fue desguazada en 1972.