El TSS Princess Ena fue un buque de pasajeros construido para el ferrocarril London and South Western en 1906. [ 1 ]
Historia
Fue construida por Gourlay Brothers en Dundee y botada el 25 de mayo de 1906. [ 2 ] Fue construida como reemplazo del Hilda, perdido en el Canal de la Mancha en 1905. Su construcción duró cuatro meses, y el pedido se realizó en diciembre de 1905.
Fue requisada por el Almirantazgo en 1915 y convertida en buque Q. Regresó al servicio ferroviario al concluir las hostilidades.
Fue adquirida por la Southern Railway en 1923.
El 3 de agosto de 1935 se incendió en una travesía de Jersey a St Malo y se hundió a 10 millas náuticas (19 km) al sur de Jersey , Islas del Canal . [ 3 ]
La tripulación fue rescatada por el Duque de Normandía y San Julien . [ 4 ]
Referencias
- ↑ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Ferrocarriles y otros vapores . Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ↑ "Hazaña de los constructores navales. Trabajo inteligente en el astillero de Dundee" . Dundee Evening Telegraph . Dundee. 25 de mayo de 1906. Recuperado el 30 de noviembre de 2015 – a través del Archivo de Periódicos Británicos .
- ↑ "Hundimiento del Princess Ena" . Nottingham Evening Post . Inglaterra. 5 de agosto de 1935. Recuperado el 30 de noviembre de 2015 a través del Archivo de Periódicos Británicos .
- ↑ "Hundido un vapor en llamas". The Times . N.° 47134. Londres. 5 de agosto de 1935. Col. F, pág. 10.
- Barcos de 1906
- Barcos de vapor del Reino Unido
- Buques del Ferrocarril de Londres y del Sudoeste
- Buques del Ferrocarril del Sur (Reino Unido)
- Barcos construidos en Dundee
- Incidentes marítimos en 1935
- Incendios en barcos
- Naufragios en el Canal de la Mancha