Articulo de referencia

SS Victoria Unida

Associated Press, \"First Victory Ship Launched\", ''The Spokesman-Review'', Spokane, Washington, Thursday 13 January 1944, Volume 61, Number 244, page 1. \n | christened = 12 J...

El SS United Victory fue el primero de los 531 buques Victory construidos durante la Segunda Guerra Mundial bajo el programa de Construcción Naval de Emergencia . Fue botado por la Oregon Shipbuilding Corporation el 12 de enero de 1944, completado el 28 de febrero de 1944 y realizó su viaje inaugural un mes después. La Comisión Marítima de los Estados Unidos lo designó como VC2-S-AP3, con número de casco 85. La Comisión lo entregó a un contratista civil, la American President Lines , para su operación hasta el final de las hostilidades.

Segunda Guerra Mundial

Durante la Segunda Guerra Mundial, participó en la Guerra del Pacífico , en la batalla de Okinawa del 10 al 19 de abril de 1945. Utilizó sus cañones de cubierta para defenderse de los ataques de aviones kamikaze, a la vez que proporcionaba apoyo logístico para la invasión de Okinawa . Algunos miembros de la Guardia Armada de la Armada de los Estados Unidos resultaron heridos cuando el buque sufrió daños el 16 de abril de 1945, pero no hubo víctimas mortales. [ 3 ]

Servicio de posguerra

El United Victory fue comprado por Furness Withy en 1946 y rebautizado como Khedive Ismail en honor a Isma'il Pasha . Tras ser reacondicionado como carguero de 8196 toneladas de registro bruto y 78 pasajeros , comenzó a operar entre Alejandría y Nueva York el 15 de marzo de 1948. Fue rebautizado como Cleopatra en 1956. Su servicio a Nueva York finalizó cuando fue nacionalizado por la United Arab Maritime Company en 1961. [ 4 ] Fue adquirido por la Egyptian Navigation Company en 1974 y desguazado en el astillero de desguace de Gadani en 1981. [ 5 ]

Honores

La tripulación de la Guardia Armada Naval del SS United Victory obtuvo estrellas de servicio en la Segunda Guerra Mundial por su actuación durante la ocupación de Okinawa, del 10 al 19 de abril de 1945. Utilizó sus cañones de cubierta para defenderse a sí misma y a otros buques en combate. [ 6 ]

Notas

  1. Associated Press, "Botado el primer barco de la victoria", The Spokesman-Review , Spokane, Washington, jueves 13 de enero de 1944, volumen 61, número 244, página 1.
  2. Babcock & Wilcox (abril de 1944). "Buques de la victoria". Revista de ingeniería marítima y transporte marítimo .
  3. Lista cronológica de buques estadounidenses hundidos o dañados durante 1945, Buques hundidos o dañados durante 1945: 182 buques
  4. Emmons, Frederick (1972). Los transatlánticos 1925-70 . Nueva York: Bonanza Books. pág. 151. 
  5. "Buques de la victoria – U" . Marineros . Sociedad Mundial de Buques . Consultado el 4 de marzo de 2016 .
  6. "Estrellas de batalla" en la Segunda Guerra Mundial.

Fuentes

  • Sawyer, LA y WH Mitchell. Buques y petroleros Victory: La historia de los buques de carga tipo 'Victory' y de los petroleros construidos en los Estados Unidos de América durante la Segunda Guerra Mundial , Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Comisión Marítima de los Estados Unidos:
  • Buques de carga de la victoriaArchivado el 22 de septiembre de 2005 en la Wayback Machine.