SS Wisconsin

El Wisconsin era un vapor de carga con casco de hierroconstruido en 1881 que se hundió en 1929 en el lago Michigan, frente a la costa de Kenosha, Wisconsin , Estados Unidos. En 2009, el lugar del naufragio se añadió al Registro Nacional de Lugares Históricos . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El Wisconsin fue construido para la Goodrich Line en el complejo de diques secos de Detroit en 1881, ^{[ 2 ]} un vapor de 204 pies (62 m) de largo con una manga de 35 pies (11 m) y un puntal de 12 pies (3,7 m) . ^{[ 3 ] [ 4 ]} Su diseño fue progresivo en varios aspectos. Tenía un casco de hierro en una época en que la mayoría de los barcos todavía se construían de madera. Ese casco era de doble casco, con un espacio máximo de 3,8 pies entre el casco exterior de hierro y el piso de hierro de la bodega. Este espacio de 3,8 pies entre los cascos estaba dividido en cinco compartimentos estancos, que podían llenarse o vaciarse independientemente con agua de lastre , para ajustarse a cargas ligeras o cargas pesadas en la parte superior. Su proa estaba revestida con un pie delantero de hierro redondeado que podía empujarse hacia arriba sobre los témpanos de hielo para que el peso del barco pudiera romperlos. El Wisconsin y su barco gemelo Michigan fueron los primeros vapores de hierro de doble casco en los Grandes Lagos. ^{[ 3 ]}   

En 1885, el Wisconsin se incendió frente a Grand Haven, Michigan , y quedó prácticamente destruido. En 1899, el Wisconsin fue rebautizado como Naomi . El 27 de mayo de 1907, el barco volvió a incendiarse; los vapores Kansas , EG Kerr y Saxona rescataron a la mayoría de las personas a bordo, pero cuatro tripulantes y un pasajero perecieron. Para 1910, el barco era conocido como EG Crosby . ^{[ 4 ]}

Durante la Primera Guerra Mundial , el Crosby fue requisado por la Armada de los Estados Unidos y sirvió en el puerto de Nueva York como buque hospital de convalecencia llamado General Robert M. O'Reilly en honor a Robert Maitland O'Reilly , ex Cirujano General del Ejército de los Estados Unidos . ^{[ 5 ] [ 6 ]} El General Robert M. O'Reilly fue rebautizado como Pilgrim en 1920 antes de regresar a sus propietarios y nombre originales en 1924. ^{[ 4 ]}

El 29 de octubre de 1929 , el Wisconsin zarpó de Chicago con destino a Milwaukee. Bajo el mando del capitán Dougal Morrison, el carguero transportaba pasajeros, automóviles y maquinaria. El barco se topó con una tormenta y comenzó a hacer agua, hundiéndose alrededor de las 19:10. Los barcos de rescate llegaron 20 minutos después. ^{[ 4 ]} Las estimaciones del número de salvados y fallecidos varían ampliamente, desde 18 fallecidos de 26 a bordo hasta 18 fallecidos de 76 a bordo. ^{[ 4 ]} Las estimaciones dadas en el momento del hundimiento dan cifras de alrededor de 63-66 salvados, 8-10 muertos o desaparecidos. Las fuentes coinciden en que el capitán se hundió con el barco. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

El lugar del naufragio es un sitio popular para historiadores, arqueólogos y buceadores. Se encuentra a una profundidad de entre 27 y 40 metros (90 a 130 pies) , a 10,5 kilómetros (6,5 millas) al sur-sureste de Kenosha . ^{[ 10 ]}