Articulo de referencia

GEOStar

GEOStar es una familia de buses satelitales diseñados y fabricados por Northrop Grumman Innovation Systems . Inicialmente , la familia se centró en pequeños satélites de comunic...

GEOStar es una familia de buses satelitales diseñados y fabricados por Northrop Grumman Innovation Systems . Inicialmente , la familia se centró en pequeños satélites de comunicaciones geoestacionarios . Las primeras versiones abordaron el segmento comercial de menos de 5 kW, que quedó desatendido tras la retirada del bus satelital HS-376 . Comenzó con el STARBus en CTA Space Systems , que posteriormente fue adquirido sucesivamente por Orbital Sciences , Orbital ATK y, más recientemente, Northrop Grumman Innovation Systems . [ 1 ] [ 2 ] 

Historia

Originalmente desarrollada por CTA Space Systems , obtuvo su primer pedido con IndoStar-1 . [ 3 ] Orbital Sciences Corporation adquirió CTA en 1997 y continuó vendiendo la plataforma bajo la designación STAR-1 . [ 4 ] Logró vender tres satélites STAR-1 a B-SAT de Japón, BSAT-2a , BSAT-2b y BSAT-2c . Luego, Orbital introdujo una nueva versión de la plataforma conocida como STAR-2 . Su primer lanzamiento fue con la venta únicamente del bus del satélite, con N-STAR c . [ 1 ]

Con la introducción del bus satelital LEOStar, STAR-2 pasó a llamarse GEOStar-2 , una plataforma que finalmente fue capaz de producir hasta 5,5  kW de energía. [ 5 ] [ 6 ] Posteriormente, Orbital introdujo la plataforma GEOStar-1  , capaz de producir solo 1,5 kW de energía. No debe confundirse con la STAR-1 original, ya que GEOStar-1 es en realidad el proyecto Aquila, una plataforma aún más pequeña que GEOStar-2 diseñada para aplicaciones militares en órbita geoestacionaria y órbita terrestre media . [ 7 ]

El 10 de marzo de 2014, Orbital presentó la plataforma GEOStar-3 . Esta no solo era una plataforma más grande que podía generar hasta 8  kW de potencia, sino que también ofrecía una función de apilamiento de satélites para una opción de lanzamiento dual. [ 8 ] [ 9 ] El 29 de abril de 2014, Orbital Sciences anunció que se fusionaría con Alliant Techsystems para crear una nueva empresa llamada Orbital ATK, Inc. El 9 de febrero de 2015, Orbital ATK comenzó a operar como entidad independiente. [ 10 ]

Durante 2015, Orbital ATK presentó una variante del bus dedicada al mantenimiento de naves espaciales en órbita geoestacionaria, el bus Gemini . [ 11 ] Anunciaron su primer logro para la plataforma Gemini el 12 de abril de 2016, con el acuerdo para vender los servicios del Vehículo de Extensión de Misión-1 a Intelsat en 2019. [ 12 ]

Plataformas

A lo largo de los años han existido diferentes variantes de la plataforma:

  • Gemini : plataforma diseñada para capacidades de encuentro espacial. Puede transportar cargas útiles con una masa de hasta 1700 kg (3700 lb) y que requieren hasta 3 kW de potencia. Su vida útil prevista es de 6 a 15 años y tiene un plazo de entrega de 21 a 36 meses. [ 11 ]   
  • GEOStar-1 : microplataforma para satélite gubernamental. Puede transportar cargas útiles con una masa de hasta 100 kg (220 lb) y requiere hasta 1,5 kW de potencia. Su vida útil prevista es de 5 a 7 años y tiene un plazo de entrega de 27 a 30 meses. [ 7 ]   
  • GEOStar-2 (originalmente STAR-2 ): plataforma pequeña para clientes comerciales. Puede transportar cargas útiles con una masa de hasta 500 kg (1100 lb) y que requieren hasta 5,5 kW de potencia. Su vida útil prevista es de 15 a 18 años y tiene un plazo de entrega de 24 a 27 meses. [ 6 ]   
  • GEOStar-3 : plataforma mediana para clientes comerciales. Puede transportar cargas útiles con una masa de hasta 800 kg (1800 lb) y que requieren hasta 8 kW de potencia. Su vida útil prevista es de 15 a 18 años y tiene un plazo de entrega de 27 a 30 meses. [ 9 ]   
  • STAR-1 (originalmente STARBus ): plataforma satelital comercial pequeña. Desarrollada originalmente por CTA, fue adquirida por Orbital Sciences Corporation. Podía manejar cargas útiles con una masa de hasta 200 kg (440 lb) y que requerían hasta 555 W de potencia. Utilizaba un motor de impulso de apogeo Star 30CBP de combustible sólido para la circularización orbital y tenía una vida útil de diseño de 10 años. [ 13 ]   

Véase también

Referencias

  1. 1 2 Richmond, Christopher W. (2008). "El crecimiento de las ciencias orbitales y el mercado de pequeños satélites GEO" (PDF) . Space Japan Review (versión en inglés) (55). AIAA JFSC. Archivado del original (PDF) el 6 de septiembre de 2016. Recuperado el 6 de septiembre de 2016 .
  2. Rothblatt, Martin (1991). "Sistema de comunicaciones por satélite en órbita terrestre baja" . Actas del 34.º Coloquio IAF/IISL sobre el Derecho del Espacio Ultraterrestre . Instituto Internacional de Derecho Espacial: 319–320 .
  3. "El satélite de transmisión directa Indostar de Orbital es enviado a la plataforma de lanzamiento en Sudamérica" . prnewswire.com . Orbital Sciences Corporation . 21 de agosto de 1997. Archivado del original el 6 de septiembre de 2016. Consultado el 6 de septiembre de 2016 .
  4. "Orbital completa la compra de CTA Space Systems; la experiencia combinada en la fabricación de más de 85 satélites fortalece la posición en el mercado; se anuncian nuevos nombramientos en la dirección corporativa y del grupo de sistemas espaciales" . prnewswire.com . Orbital Sciences Corporation . 18 de agosto de 1997. Archivado del original el 6 de septiembre de 2016. Consultado el 6 de septiembre de 2016 .
  5. "Autobuses de naves espaciales" . Orbital ATK . Archivado del original el 6 de septiembre de 2016. Consultado el 6 de septiembre de 2016 .
  6. 1 2 "Hoja informativa de GEOStar-2" (PDF) . Orbital ATK . 2014. Archivado del original (PDF) el 6 de septiembre de 2016. Recuperado el 6 de septiembre de 2016 .
  7. 1 2 "Hoja informativa de GEOStar-1" (PDF) . Orbital ATK . 2014. Archivado del original (PDF) el 6 de septiembre de 2016. Consultado el 6 de septiembre de 2016 .
  8. "Orbital presenta la plataforma de satélites de comunicaciones comerciales GEOStar-3" . Orbital ATK . 10 de marzo de 2014. Archivado del original el 6 de septiembre de 2016. Consultado el 6 de septiembre de 2016 .
  9. 1 2 "Hoja informativa de GEOStar-3" (PDF) . Orbital ATK . 2014. Archivado del original (PDF) el 6 de septiembre de 2016. Recuperado el 6 de septiembre de 2016 .
  10. "Orbital ATK celebra su primer día de operaciones tras la finalización de la fusión" . Orbital ATK . 10 de febrero de 2015. Archivado del original el 6 de septiembre de 2016. Consultado el 6 de septiembre de 2016 .
  11. 1 2 "Hoja informativa del autobús Gemini" (PDF) . Orbital ATK . 2016. Archivado del original (PDF) el 6 de septiembre de 2016. Recuperado el 6 de septiembre de 2016 .
  12. "Pioneros en el espacio: Orbital ATK anuncia a Intelsat como cliente principal para el nuevo servicio de extensión de vida útil de satélites" . Orbital ATK . 12 de abril de 2016. Archivado del original el 6 de septiembre de 2016. Consultado el 6 de septiembre de 2016 .
  13. Krebs, Gunter Dirk (28-08-2015). "OSC: StarBus → Star-1" . Recuperado el 06-09-2016 .
  • ATK orbital