Shenyang WZ-9 Divine Eagle

El WZ-9 Divine Eagle ( chino :无侦-9 神雕; pinyin : WúZhēn-jiǔ ) es un tipo de UAV chino desarrollado por Shenyang Aircraft Corporation (SAC), ^{[ 1 ]} que presenta una configuración de doble brazo con un estabilizador horizontal frontal. ^{[ 2 ]}

Divine Eagle (Shen-Diao o Shendiao, 神雕) es un UAV chino propulsado por jet poco conocido que se está desarrollando, según se informa, desde 2012. Posiblemente estuvo en servicio en 2018, ^{[ 3 ]} y su existencia se reveló por primera vez en el mapa genealógico del desarrollo de aviones militares chinos (中国军用飞机发展族谱图) como un vehículo de gran altitud de larga distancia. UAV contra sigiloso de resistencia (HALE) (高空远程反隐身无人机). ^{[ 4 ]} Fue confirmado por fuentes oficiales chinas cuando se publicó la autobiografía del académico diseñador de aeronaves Li Ming (李明) en 2012, ^{[ 5 ]} en la que se reveló que el Divine Eagle fue diseñado por el Instituto 601 (más comúnmente conocido como Instituto de Diseño de Aeronaves de Shenyang ) de SYAC, originalmente como una aeronave de prueba de concepto para el desarrollo de UAV contra sigilo. ^{[ 4 ]} Un gráfico de una publicación china mostró el concepto de empleo para un UAV grande similar al concepto Shenyang 'Divine Eagle' en un sistema de alerta multiplataforma. El concepto de UAV S-62 de Sukhoi y las variaciones demostradas en el Salón Aeronáutico de Moscú de 2013 son similares al Divine Eagle, y los funcionarios de Sukhoi señalaron que China había expresado "gran interés" en los diseños de Zond. ^{[ 6 ]} La primera foto confirmada del Divine Eagle se reveló a mediados de 2015 cuando se publicó en internet una fotografía del mismo rodando. ^{[ 7 ]}

Divine Eagle es actualmente el UAV más grande de China (a partir de 2015), con una longitud que se acerca a la del Shenyang J-11 . ^{[ 8 ]} La foto de Divine Eagle rodando sugiere una relación altura-longitud del fuselaje de 1:12, lo que da una longitud probable de 14,4 a 18 metros, y la envergadura se estima en 40 a 50 metros. ^{[ 9 ]} Divine Eagle adopta un diseño único en el que está en un diseño de doble brazo con doble cola y lo que parece ser una configuración de ala baja . Los fuselajes tienen narices bulbosas que albergan antenas de comunicación satelital, y el ala canard está montada entre ellas, pero no en el borde de ataque. ^{[ 4 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]} Un ala mucho más larga de alta relación de aspecto está montada en la parte trasera y un turbofán de derivación alta aparente está montado entre dos grandes estabilizadores verticales. ^{[ 4 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]} Divine Eagle lleva hasta siete radares AESA . Sus pruebas en túnel de viento fueron hasta una altitud de 25  km y una velocidad de Mach 0,8. ^{[ 11 ]}

Datos de Interesting Engineering ^{[ 12 ]}

Características generales

• Tripulación: Ninguna
• Longitud: 15  m (49  pies 3  pulgadas)
• Envergadura: 45  m (147  pies 8  pulgadas)
• Planta motriz: 1 × Motor a reacción de tipo desconocido

Actuación

• Resistencia: 35 horas
• Techo de servicio: 25.000  m (82.000  pies)

aviónica

• Radares de visión lateral de gran tamaño (SLAR)
• radar de apertura sintética (SAR)
• Indicador de objetivo móvil (MTI)

• Lista de vehículos aéreos no tripulados de China