Ciudad del marinero

Un Sailortown es un distrito en los puertos marítimos que atendía a los marineros de paso. Estos distritos con frecuencia contenían pensiones, tabernas, burdeles, salones de tatuajes , ^[2] imprentas, tiendas que vendían equipo náutico e instituciones religiosas que ofrecían ayuda a los marineros; ^[3] por lo general también había una estación de policía, un tribunal de magistrados y una oficina de envío. ^[4] Debido a que, en el pasado, se necesitaban varios días para descargar los barcos, las tripulaciones pasaban este tiempo en Sailortown. ^[5] Se trataba de "ubicaciones genéricas: lugares internacionales que existían en casi todos los puertos". Cicely Fox Smith escribió que "los muelles, estrictamente hablando, no pertenecen a ningún país, o más bien pertenecen a todos los países". ^[4] Los Sailortowns eran lugares donde se reunían los habitantes locales, los inmigrantes, los reformadores sociales y religiosos y los marineros de paso. ^[3]

Se encontraron ciudades marineras en los principales puertos marítimos, incluidos Londres, Liverpool, Glasgow, Belfast , Bristol, Cardiff, Hull, Tyneside, Portsmouth, Plymouth, Ámsterdam, Amberes, Hamburgo, Nueva York, San Francisco y muchos otros en Europa, América del Norte y del Sur, las Indias Occidentales, Oriente, África y Australia. ^[6]

Los métodos modernos de manipulación de carga, como las técnicas de carga rodada y de carga en contenedores , implican que los marineros pasan menos tiempo en tierra y esto ha llevado al declive de las ciudades de marineros. ^[7]

Los marineros recibían su salario en una suma global al final de su viaje, y eran explotados por los crimps y otros "amigos" de los marinos: "los crimps esencialmente tomaban el control de los salarios de los marinos y les proporcionaban alojamiento y entretenimiento, como un agente". Los crimps también eran frecuentemente agentes o propietarios de pensiones, y también podían tener una conexión con tabernas, burdeles, lugares de entretenimiento y lugares para comer. ^[8] Una versión extrema del crimping era el shanghaiing , cuando los marineros "eran dejados sin sentido -ya sea por la bebida, las drogas o un instrumento contundente- y luego eran enrolados en un barco". ^[8]

El cantante folklórico y autor Stan Hugill publicó en 1967 un libro sobre este tema, Sailortown , pero su relato ha sido criticado por "basarse casi exclusivamente en la generalización, la excitación y el impacto". ^[8]

Durante el siglo XIX, en todo el mundo, las denominaciones religiosas establecieron instituciones en las ciudades de marineros para atender las necesidades espirituales de los marineros. Un ejemplo fue el proyecto de la Casa de los Marineros de Liverpool , que se puso en marcha en una reunión pública convocada por el alcalde de Liverpool en octubre de 1844. Estas instituciones proporcionaban cosas como "comida, alojamiento y asistencia médica a un precio moderado" para proteger a los marineros de la extorsión, así como "para promover su mejora moral, intelectual y profesional; y para ofrecerles la oportunidad de recibir instrucción religiosa". Además, la Casa de los Marineros de Liverpool tenía una sala de lectura, una biblioteca y una caja de ahorros. ^[9] En 1859, en Sydney, Australia, se formó un comité provisional de ciudadanos con el objetivo de construir una Casa de los Marineros para proporcionarles un alojamiento cómodo mientras los marineros estaban en tierra. La construcción comenzó en 1863, utilizando un diseño similar a las casas de los marineros en otros puertos marítimos, en un terreno en George Street North en el área de Rocks. ^{[ cita requerida ]}

Hasta la década de 1970, "gran parte de la zona marinera de Liverpool se concentraba alrededor del centro de la ciudad, extendiéndose hacia el interior desde los muelles Albert, Canning y Salthouse". La zona incluía "una residencia para marineros y una misión para marineros , además de salones de baile, bares, pensiones y tiendas, la mayoría de ellas conectadas con el puerto". ^[5]

El hogar de los marineros de Liverpool , ubicado en este distrito , fue diseñado para proporcionar alojamiento seguro y económico a los marineros y para ofrecer oportunidades educativas y recreativas, en contraste con las tentaciones que se ofrecen en el área de los muelles. Estuvo abierto al público en Canning Place, Liverpool , Inglaterra , desde diciembre de 1850 hasta julio de 1969. ^[10]

El escritor estadounidense Herman Melville describe la ciudad marinera de Liverpool en su novela semiautobiográfica Redburn (1849). ^[11]

El barrio marinero de Londres "estaba agrupado en una estrecha franja de casas, tabernas y barrios marginales en la orilla norte del Támesis , río abajo de la Torre de Londres , pero también incluía "las parroquias de Wapping , Shadwell y Stepney ". ^[4] Esto incluía el área conocida como Ratcliff , originalmente conocida por la construcción naval, pero a partir del siglo XIV más por el equipamiento y aprovisionamiento de barcos. ^[12] En el siglo XVI, varios viajes de descubrimiento se abastecían y partían de Ratcliffe, incluidos los de Willoughby y Frobisher . ^[12] A principios del siglo XVII tenía la población más grande de cualquier pueblo en Stepney, con 3500 residentes. ^[12] Ubicado en el borde de Narrow Street en el paseo marítimo de Wapping , estaba formado por casas de huéspedes, bares, burdeles, salas de música y fumaderos de opio. Este distrito superpoblado y sórdido adquirió una reputación desagradable con una gran población transitoria. ^{[ cita requerida ]}

Sailortown era una comunidad de clase trabajadora en la zona de los muelles de Belfast , Irlanda del Norte . Fundada a mediados del siglo XIX en tierras parcialmente recuperadas del mar , tenía una población mixta protestante y católica . ^[13] La reurbanización a finales de los años 1960 dio lugar a la demolición de Sailortown; sólo quedan dos iglesias, varios pubs y tres casas del otrora bullicioso enclave costero. ^[14]

Durante el siglo XIX, a medida que crecían las exportaciones de carbón de Cardiff , también lo hacía su población; los trabajadores portuarios y los marineros de todo el mundo se asentaron en barrios cercanos a los muelles, conocidos como Tiger Bay (véase también Butetown ). Esto incluyó inmigrantes de una amplia variedad de nacionalidades, entre ellas noruegos , somalíes , yemeníes , españoles , italianos , caribeños e irlandeses , lo que ayudó a crear el carácter multicultural único de la zona. ^[15]

La bahía de Tiger tenía fama de ser una zona dura y peligrosa. Los marineros mercantes llegaban a Cardiff desde todo el mundo y solo se quedaban el tiempo necesario para descargar y volver a cargar sus barcos. En consecuencia, la zona se convirtió en el barrio rojo de Cardiff y muchos asesinatos y delitos menores quedaron sin resolver ni castigar, ya que los autores se habían marchado. Sin embargo, los lugareños que vivían y se quedaban en la zona describen un lugar mucho más acogedor. ^[16]

Después de la Segunda Guerra Mundial, los muelles perdieron importancia y, por lo tanto, la ciudad de los marineros. En 1999, la zona fue reurbanizada por la Cardiff Bay Development Corporation [ ^17] y pasó a llamarse " Cardiff Bay ". ^[18]

Según el autor Daniel Bacon, durante el día la "antigua Berbería " de San Francisco "era tranquila, salvo por unas pocas tiendas de ropa, empresas marítimas y casas de subastas". Sin embargo, por la noche era un lugar peligroso lleno de fumaderos de opio, garitos de lidia, bares, burdeles y casas de juego, donde los marineros desprevenidos, "después de haber completado un largo viaje, recibían Mickey Finns (whisky mezclado con una cucharada de opio) y eran llevados a la fuerza en viajes de dos años de duración. Los capitanes pagaban a los lisiados hasta 75 dólares por cabeza para que les proporcionaran manos aptas para tripular sus barcos". ^[19]

No fue hasta la década de 1860 cuando los marineros le dieron su nombre al distrito y comenzaron a referirse a él como la Costa Berberisca . ^[20] El término "Costa Berberisca" proviene de la Costa Berberisca del norte de África . Esa región africana también era conocida por el mismo tipo de inmersiones depredadoras que tenían como objetivo a los marineros, como se había hecho en la Costa Berberisca de San Francisco. ^[21] Mineros, marineros y otras personas ávidas de compañía femenina y entretenimiento obsceno llegaron en masa a la Costa Berberisca de San Francisco. ^[22]

• Apostolado del Mar (Católico Romano)
• Misión a los marineros (anglicana)
• Ficción náutica

• Burton, Valerie. "Una mañana, mientras iba rodando por la autopista: ficciones de la ciudad marinera inglesa del siglo XIX" en Klein, B. (2002). Ficciones del mar: perspectivas críticas sobre el océano en la literatura y la cultura británicas. Ashgate. ISBN 978-0-7546-0620-8.
• Fell, James (1899). Marinos mercantes británicos en San Francisco, 1892-1898. Edward Arnold.
• Fingard, Judith (2016). Jack in Port: pueblos marineros del este de Canadá . Springer International Publishing.
• Hugill, S. (1967). Sailortown. Routledge y K. Paul.
• Milne, GJ (2016). Gente, lugar y poder en la costa del siglo XIX: Sailortown. ISBN 978-3-319-33159-1.
• Smith, Cecily Fox
  • Fox, Carolina del Sur (1923). Días de marineros. Methuen.
  • Smith, CF; Smith, PW (1925). Ship Alley: Más días en la ciudad de los marineros. Houghton Mifflin.
  • Sailor Town: Sea Songs and Ballads (Londres: Elkin Mathews, 1914; Nueva York: George H. Doran, 1919). En línea [4]
• Worthington, D. (2017). La nueva historia costera: perspectivas culturales y ambientales desde Escocia y más allá. Springer International Publishing. ISBN 978-3-319-64090-7.

• La «Ciudad del Marinero» de Cardiff; Butetown o «Bahía del Tigre» [5]
• "Tatuajes, alquitranes y cultura marinera", Ciudades portuarias y cultura urbana
• "Sailortown: 1840-1850", Museo de los Docklands de Londres [6]
• Paseos por los pueblos marineros de Portsea y Portsmouth [7]