Articulo de referencia

Dolo, Véneto

Dolo es una ciudad y comuna en la Ciudad Metropolitana de Venecia , Véneto , Italia . Está conectada por la carretera provincial SP26 y es una de las ciudades de la Riviera del ...

Dolo es una ciudad y comuna en la Ciudad Metropolitana de Venecia , Véneto , Italia . Está conectada por la carretera provincial SP26 y es una de las ciudades de la Riviera del Brenta .

Historia

El crecimiento de la ciudad de Dolo se debe a la progresiva disminución del poder marítimo de Venecia , históricamente orientado hacia Dalmacia , el mar Egeo y Oriente Medio , lo que coincidió con la caída del Imperio bizantino , la expansión islámica y la apertura de nuevas rutas de navegación hacia América. En consecuencia, Venecia tuvo que dirigir sus nuevos intereses comerciales hacia el interior del país.

A principios del siglo XV, los documentos dan testimonio de la existencia de un pueblo que, al desarrollarse, dio origen a la importancia económica de Dolo, siempre ligada a la presencia de sus molinos de agua que recogían trigo de las tierras agrícolas cercanas y luego molían la harina y la embarcaban en barcos de carga tirados por caballos a lo largo de las orillas del canal de Brenta hasta la laguna, desde donde continuaban directamente hasta el asentamiento de la isla de Venecia .

El agua potable también se transportaba desde Dolo hasta el centro de Venecia en barcos de carga con grandes barriles llenos directamente de los manantiales del pequeño río Seriola.

El territorio se vio afectado por obras hidráulicas de gran envergadura que provocaron el desvío del cauce principal del río Brenta a través de un canal artificial con nuevas desembocaduras a lo largo de los accesos marítimos meridionales del puerto de Chioggia , mientras que solo una parte del antiguo Brenta sigue desembocando en la laguna cerca de Fusina.

El propósito de estas obras hidráulicas era principalmente impedir la inundación progresiva de la laguna por las aguas dulces de los ríos y, de este modo, mantener el alto grado de salinidad necesario para la navegación y la propia existencia de Venecia. Hasta 1405, la jurisdicción de Dolo estuvo bajo el dominio de Padua , y luego pasó definitivamente a estar bajo el dominio de Venecia.

Un barco, llamado Burchiello, transportaba a los nobles venecianos directamente a la Riviera navegando por el río Brenta, que se consideraba una extensión natural del Gran Canal , para pasar el verano en las villas.

Una antigua mesa de mármol que aún se exhibe cerca muestra el peaje que se cobra por transitar por las esclusas para cada tipo de embarcación que viene de o va a Padua .

El origen del nombre Dolo es bastante incierto y controvertido. Una teoría afirma que el nombre es una contracción de " Dandolo ", el apellido de una noble familia veneciana que otorgó un dux a la ciudad de Venecia y poseía propiedades allí. Según mapas antiguos, parece que el nombre de la ciudad a veces se registraba como Dollo , que en italiano arcaico también podría significar torre, la cual probablemente fue demolida posteriormente, a menos que se refiera al campanario de la iglesia, el más alto de la región del Véneto, solo superado por el campanario de San Marcos en Venecia.

Les rescloses de Dolo

Tornado de 2015

El 8 de julio de 2015, la ciudad fue azotada por un devastador tornado F4 . Tras tocar tierra en Pianiga a las 17:25 CEST , el tornado aumentó de tamaño y se fortaleció a medida que avanzaba hacia el sureste. Posteriormente, impactó Dolo, causando daños de categoría F3 a F4. En Dolo, numerosos edificios sufrieron graves daños o fueron arrasados, varios de ellos con daños de categoría F4 . Los vehículos quedaron destrozados y arrojados contra edificios, campos y el río. Una persona falleció cuando su coche fue lanzado y quedó gravemente dañado al salir el tornado de la ciudad. En los 11 km que recorrió el tornado, 72 personas resultaron heridas y una falleció. Los daños ascendieron a unos 100 millones de euros. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

Referencias

  1. «Superficie di Comuni Province e Regioni italiane al 9 de octubre de 2011» . Instituto Nacional Italiano de Estadística . Consultado el 16 de marzo de 2019 .
  2. «Popolazione Residente al 1° Gennaio 2018» . Instituto Nacional Italiano de Estadística . Consultado el 16 de marzo de 2019 .
  3. "Informe corporativo sobre el tornado del 8 de julio de 2015 en Mira (VE), Italia" (PDF) . Laboratorio Europeo de Tormentas Severas . Archivado (PDF) del original el 24 de abril de 2021. Consultado el 26 de noviembre de 2020 .
  4. «Tornado en Riviera del Brenta: Un morto e 72 feriti» . 9 de julio de 2015. Archivado desde el original el 14 de junio de 2021 . Consultado el 26 de noviembre de 2020 .
  5. «Tornado, Zaia chiede a Renzi 100 millones por danni e interventi» . 16 de julio de 2015. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2022 . Consultado el 26 de noviembre de 2020 .
  6. "Anexo 2: Lista de clasificaciones de daños" (PDF) . Informe corporativo sobre el tornado del 8 de julio de 2015 en Mira (VE), Italia . Laboratorio Europeo de Tormentas Severas . Archivado (PDF) del original el 16 de mayo de 2021. Recuperado el 27 de noviembre de 2020 .

Fuentes

  • (Google Maps)