Articulo de referencia

Sampark Kranti Express

[[Broad Gauge]]"},"stationsop":{"wt":""},"operator":{"wt":"[[Indian Railways]]"},"website":{"wt":""},"speed":{"wt":"{{cvt|130|km/h}} maximum"},"start_year":{"wt":"2004"},"end_ye...

Los trenes Sampark Kranti Express [ 1 ] son ​​una serie de trenes expresos súper rápidos operados por los Ferrocarriles Indios que brindan una conexión rápida a la capital nacional, Nueva Delhi .

Descripción general

Las palabras Sampark y Kranti provienen del sánscrito . Sampark ( en devanagari : सम्पर्क ) significa Contacto y Kranti ( en devanagari : क्रान्ति) significa Revolución. El nombre combinado denota las medidas adoptadas por los Ferrocarriles Indios para proporcionar conexiones de trenes de alta velocidad desde ciudades de toda la India con la capital nacional mediante la provisión de trenes expresos sin aire acondicionado, con pocas paradas y que operan a alta velocidad. Una capacidad similar se había introducido anteriormente en el Rajdhani Express. Sin embargo, estos trenes estaban completamente climatizados y, por lo tanto, eran bastante caros .

Los trenes Rajdhani y Shatabdi son los más rápidos de la India en cuanto a velocidad media. Los trenes Sampark Kranti operan a velocidades medias inferiores a las de los Rajdhani y Shatabdi, pero aun así ofrecen opciones de alta velocidad a precios normales gracias a sus pocas paradas y a su velocidad relativamente mayor en comparación con otros trenes expresos que no son Rajdhani Express ni Shatabdi Express, aunque inicialmente circulaban sin paradas una vez que salían de sus respectivos estados. No ofrecen servicios adicionales en comparación con otros trenes expresos, solo una conexión rápida con la capital del país desde el estado.

El entonces Ministro de Ferrocarriles (India), Nitish Kumar, anunció en el Presupuesto Ferroviario provisional de 2004-05 el lanzamiento del Sampark Kranti Express. Los trenes de la serie Sampark Kranti conectan los estados indios con la capital nacional, Nueva Delhi . Los trenes Sampark Kranti cobran la misma tarifa que los trenes regulares/superrápidos de la red ferroviaria de Indian Railways y no ofrecen servicios especiales que no estén disponibles en los trenes Express regulares . La decisión inicial de que esta serie de trenes Express realizara un recorrido sin paradas se descartó y se optó por paradas comerciales fuera de los estados. [ 2 ] Los trenes tienen como objetivo reducir el tiempo de viaje sin comprometer la comodidad de los pasajeros. [ 3 ]

Inicialmente se pusieron en marcha dieciocho trenes y posteriormente se aumentó el número. El Karnataka Sampark Kranti Express, que conectaba Delhi Hazrat Nizamuddin con Yesvantpur, fue el primer tren que se puso en marcha el 8 de febrero de 2004. [ 2 ] El enlace del Uttar Pradesh Sampark Kranti Express desde Khajuraho se eliminó con la introducción del Gita Jayanti Express y su extensión hasta Khajuraho, en Madhya Pradesh .

12908 Maharashtra Sampark Express
12121 MP Sampark Kranti Express
12217 Kerala Sampark Kranti Express

Servicios activos

Véase también

Referencias

  1. "Trenes Sampark Kranti Express" . Gobierno de la India . Oficina de Información de Prensa . Consultado el 1 de octubre de 2004 .
  2. ^ " Tren expreso Sampark Kranti" . Consultado el 17 de junio de 2013 .
  3. "Se barajan 18 trenes Sampark Kranti, el primero a partir del 8 de febrero" . The Tribune . 20 de enero de 2004. Consultado el 17 de junio de 2013 .
  • Lista de trenes Sampark Kranti Express en el sitio web de India Rail Info.
  • Anuncio en el Presupuesto Provisional
  • Descripción en el Economic Times
  • Artículo de viaje sobre el Uttar Sampark Kranti Express y el tramo Jammu Tawi - Udhampur