Paso de San Boldo

El Paso de San Boldo (en italiano Passo San Boldo , anteriormente Passo Sant'Ubaldo y Umbaldopass ) es un pequeño paso de montaña en el Véneto entre las ciudades de Trichiana [ 329 m (1079 pies) ] y Tovena en la región de Cison di Valmarino [ 272 m (892 pies) ] sobre una distancia de 17 km (11 millas) .      

El puerto de montaña se encuentra en el extremo sur de los Alpes y conecta el Val Belluna con el Val Mareno a una altura de 706 m (2316 pies) . El puerto se denomina SP 635 y solo tiene un carril transitable; el tráfico está regulado por varios semáforos. Existe un límite de velocidad de 30 km/h (19 mph) y un límite de altura de 3,2 m (10,5 pies) , debido a que varios autobuses se quedaron atascados en el túnel en repetidas ocasiones. Hay cinco túneles excavados en la roca con curvas cerradas o bucles, y seis puentes. ^{[ 1 ] [ 2 ]}      

Aunque a finales del siglo XIX era evidente la necesidad de convertir la empinada carretera del paso de San Boldo en una vía transitable, este proyecto quedó estancado hasta que el ejército austrohúngaro lo llevó a cabo entre febrero y junio de 1918 como parte de sus esfuerzos logísticos durante la Primera Guerra Mundial . La carretera, que abastecía el frente del Piave, se construyó en tan solo tres meses. Debido a su breve periodo de construcción, se la conoce como la «Carretera de los 100 Días». Prisioneros de guerra, ancianos, mujeres y niños de la población local fueron reclutados para su construcción. En su fase final, 1400 trabajadores trabajaron en tres turnos para construir esta conexión de vital importancia estratégica. A pesar de la extrema topografía, el requisito de que la carretera se utilizara para el transporte de artillería pesada y suministros implicó que la pendiente no pudiera superar el 12 %.

• Información y mapa de Tovena, Italia
• Contenido de WikiMapia sobre el Paso de San Boldo