Sangi Railway Co., Ltd. (三岐鉄道株式会社, Sangi Tetsudō ) es una empresa ferroviaria privada en la prefectura de Mie , Japón, que también opera líneas de autobús. La empresa fue fundada en 1928 y su línea inicial, la Línea Sangi, funcionó originalmente como una línea de carga que transportaba cemento , pero en los últimos años se volvió importante como una línea ferroviaria de cercanías para Yokkaichi . La Línea Hokusei fue transferida de la propiedad de Kintetsu en 2003, cuando Kintetsu abandonó la línea. Mientras que la Línea Sangi tiene un ancho de vía de 1067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ), la Línea Hokusei es una de las pocas líneas de ancho estrecho de 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) que quedan en el país.
Historia
La línea Sangi fue inaugurada por Onoda Cement en 1931 como una línea exclusivamente de carga para dar servicio a su planta de cemento en Nishi-Fujiwara. Los servicios de pasajeros se introdujeron en 1952 y, en 1954, la línea se electrificó a 1500 V CC y la empresa compró una locomotora eléctrica a JNR para transportar sus trenes de cemento. La señalización CTC se puso en servicio en la línea en 1974.
Material rodante
Línea Sangi
UEM
- Serie 801: antiguos trenes de la serie 701 de Seibu adquiridos en 1989
- Serie 101: antiguos trenes de la serie 401 de Seibu adquiridos en 1990
- Serie 851: antiguos trenes de la serie 701 de Seibu adquiridos en 1995
- EMU de 3 vagones de la serie 751: antiguos trenes de la serie Seibu 101 adquiridos en 2009 [1]
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Serie 801
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Serie 101
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Serie 751
Locomotoras eléctricas
- Clase ED45: desde 1954 (incluye antiguas locomotoras de Tobu Railway )
- Clase ED301: Antigua clase ED5201 de Nankai adquirida en 1984
- Clase DeKi 200: antigua clase DeKi 200 de Chichibu Railway, adquirida en julio de 2000 y retirada en marzo de 2011 [2]
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Clase ED45 ED45 1
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DeKi 203
Línea Hokusei
UEM
- Serie 130 - Construida en 1954
- Serie 200 - Construida en 1959
- Serie 140 - Construida en 1960
- Serie 270 - Fabricada en 1977
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Tren de la serie 270 de la línea Hokusei
Véase también
Referencias
Este artículo incorpora material del artículo correspondiente en la Wikipedia en japonés.
- ^ Tetsudō Daiya Jōhō (鉄道ダイヤ情報) Número de marzo de 2009, páginas 70-71
- ^ ELダイヤ情報21 [ Información sobre horarios de locomotoras eléctricas 21 ]. Tokio, Japón: Kotsu Shimbunsha. Octubre de 2012. pág. 72.ISBN 978-4330320120.