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Línea 3 del Metro de Santiago

La Línea 3 es una línea de tránsito rápido del Metro de Santiago . Viajando desde La Reina en el este hacia el centro , y Quilicura en el norte, la Línea 3 originalmente estaba ...

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La Línea 3 es una línea de tránsito rápido del Metro de Santiago . Viajando desde La Reina en el este hacia el centro , y Quilicura en el norte, la Línea 3 originalmente estaba destinada a abrir a finales de la década de 1980, pero el Terremoto de Algarrobo de 1985 obstaculizó su construcción, y una explosión urbana posterior en Puente Alto y Maipú (en el extremo sureste y centro-suroeste respectivamente) puso su construcción en suspenso, hasta que a principios de la década de 2010 comenzó la construcción. La primera fase del proyecto incluye 18 estaciones, que se completaron y abrieron al público el 22 de enero de 2019 a un costo de US$1.79 mil millones. [ 2 ] [ 3 ] La segunda fase, compuesta por una extensión de tres estaciones hacia la plaza principal de Quilicura, que fue inaugurada el 25 de septiembre de 2023 con un costo total del proyecto de US$378 millones. [ 4 ] [ 5 ] Su color distintivo en el mapa de la red de líneas es marrón chocolate .

Historia

Mapa proyectado de la Línea 3 según lo previsto para 1987.

La Línea 3 se planeó inicialmente para construirse después de las Líneas 1 y 2 , pero el terremoto de Algarrobo de 1985 cerca de Santiago [ 6 ] hizo que el trabajo en la nueva línea tuviera que posponerse para que los recursos pudieran usarse para reconstruir los daños causados ​​por el terremoto. En la década de 1990, las necesidades de transporte de Santiago cambiaron drásticamente con una explosión demográfica en el sur de la ciudad, especialmente en las comunas de La Florida, Chile y Puente Alto , y los planes para la Línea 3 se pospusieron nuevamente en favor de las Líneas 5 , 4 y 4A en el sur.

A pesar de esto, hay zonas de obras de la Línea 3 ocultas alrededor de Santiago, como la Estación Fantasma bajo la estación Puente Cal y Canto , ubicada al este del lado de la Línea 2 de la estación, donde se realizaron obras durante años. [ 7 ]

En 2010, se anunció otra nueva línea, la Línea 6 , [ 8 ] lo que provocó que la construcción de la Línea 3 se retrasara nuevamente. Las críticas a este retraso llevaron finalmente al anuncio de un nuevo proyecto de construcción de la Línea 3 por parte del gobierno chileno el 5 de octubre de 2010. En julio de 2011 se anunció una longitud inicial de vía y 18 estaciones, [ 9 ] con una extensión de 1,7 km (1,1 mi) anunciada en mayo de 2012, que conecta con una estación adicional en el Hospital Militar. Esto proporcionará acceso al hospital, al Aeropuerto Eulogio Sánchez (más conocido como Aeródromo de Tobalaba) y a la comuna de La Reina , y cerca de Peñalolén . [ 10 ]  

La Línea 3 conecta con todas las líneas del Metro de Santiago, excepto la Línea 4A . Conecta con la Línea 1 en la estación Universidad de Chile , con la Línea 2 y la futura Línea 7 en la estación Puente Cal y Canto , con la Línea 4 en la estación Plaza Egaña y con la Línea 5 en las estaciones Plaza de Armas e Irarrázaval . También conecta con la Línea 6 en la estación Ñuñoa, una vez que la Línea 3 esté conectada.

Se prevé la apertura de tres estaciones más en 2023, [ 11 ] en la comuna de Quilicura , al norte; sin embargo, la ampliación a Hospital Militar en La Reina fue nuevamente descartada. El 22 de enero, el presidente Piñera anunció que la estación de Hospital Militar se construirá después de que se completen las líneas 7 , 8 y 9 en 2028.

Innovaciones

La Línea 3 cumple con altos estándares de seguridad y comodidad para los pasajeros. Las nuevas medidas de seguridad incluyen cámaras dentro de los trenes, una línea de transmisión eléctrica aérea (catenaria), operación automática de los trenes , puertas de andén , aire acondicionado en los trenes y conexiones con trenes suburbanos.

Aunque la Línea 3 no sufrió daños durante las protestas de octubre de 2019 (a excepción de Cardenal Caro, que sufrió daños menores), permaneció cerrada el fin de semana del 18 de octubre de 2019 por motivos de seguridad. El servicio en la Línea 3 se reanudó parcialmente el 23 de octubre, y el servicio completo a todas las estaciones se restableció en 2020.

Municipios atendidos por la Línea 3

La línea 3 da servicio a las siguientes comunas de Santiago, de norte a este:

Estaciones

Las estaciones de la línea 3, de oeste a este, son:

Hoja de datos de la línea 3

  • Comunas:
  • Pista:
    • Avenida Manuel Antonio Matta (Quilicura): 3 estaciones
    • Avenida Américo Vespucio: 1 estación
    • Avenida Independencia: 6 estaciones
    • Avenida Bandera: 2 estaciones
    • Avenida San Diego: 1 estación
    • Avenida Manuel Antonio Matta (Santiago): 1 estación
    • Avenida Irarrázaval: 6 estaciones
    • Avenida Larraín: 1 estación
  • Método de construcción:
    • Subterráneo
  • Fechas de apertura:
    • 2019 (Los Libertadores-Fernando Castillo Velasco)
    • 2023 (Los Libertadores - Plaza de Quilicura)
  • Material rodante: CAF - Thales AS-2014

Véase también

Referencias

  1. ↑ «Ministra de Transportes confirma que Línea 3 del Metro abrirá sus puertas el próximo martes 22 de enero» . EMOL (en español). 15 de enero de 2019 . Consultado el 15 de enero de 2019 .
  2. ↑ «Ministra de Transportes confirma que Línea 3 del Metro abrirá sus puertas el próximo martes 22 de enero» . EMOL (en español). 15 de enero de 2019 . Consultado el 15 de enero de 2019 .
  3. ↑ Newman, Ian Thomson (1 de diciembre de 2017). «La red de metro de la capital chilena entra en una era de expansión: Santiago ya alberga el metro más extenso de Sudamérica, y con dos nuevas líneas próximas a su finalización y una tercera planificada, la red se expandirá a ocho líneas que suman un total de 174 km» . International Railway Journal . 57 (12): 24–27 .
  4. ↑ Barra, Andrés (25 de septiembre de 2023). «Extensión Línea 3: cómo queda el mapa del Metro de Santiago con las nuevas estaciones» . La Tercera . Consultado el 25 de septiembre de 2023 .
  5. ↑ International, Metro Report (17-10-2023). "La línea 3 del metro de Santiago llega a Plaza Quilicura" . Railway Gazette International . Consultado el 23-11-2023 .
  6. ↑ Frente a la costa de Valparaíso, Chile, 3 de marzo de 1985, 22:47:07 UTC. Magnitud 7.8. https://earthquake.usgs.gov/ Extracto del Boletín de Información sobre Terremotos, Volumen 17, Número 5, septiembre-octubre de 1985. Consultado el 7 de mayo de 2013.
  7. ↑ Cámara oculta de un programa de televisión en la estación de la línea 3 nunca se terminó www.youtube.com Consultado en abril de 2013
  8. ↑ El Presidente Sebastián Piñera dio inicio a la construcción de Línea 6 Archivado el 2 de febrero de 2013 en Wayback Machine www.metrosantiago.cl el 13 de septiembre de 2012 Consultado el 7 de abril de 2013
  9. ↑ Video trazado de Línea 3 Vía Línea 3 antes de agregar estación Hospital Militar obtenido el 7 de abril de 2013
  10. ↑ “Estas son las ubicaciones de las nuevas estaciones de la líneas 3 y 6 del Metro” www.publimetro.cl 13 de julio de 2011
  11. ↑ Reconstrucción de Metro obliga a estatal a plazar un año nuevas líneas
  12. ↑ «Metro de Santiago filtran fecha de inauguración de extensión de Línea 3» . Rock y Pop (en español). 22 de septiembre de 2023 . Consultado el 22 de septiembre de 2023 .
  • (en español) Metro SA
  • (en inglés) UrbanRail.net/Santiago
  • Mapa de las vías del metro de Santiago (en español y ruso)
  • (en español) Tarjeta Bip!
  • (en español) Plan y Autoridad de Tránsito de Santiago de Chile, Transantiago