Refinería Suncor Sarnia

En 1952, Sun Oil Company (más tarde conocida como Sunoco y, finalmente, Suncor Energy ) puso en marcha la refinería de Sarnia. La ubicación de la refinería en Sarnia era estratégica debido a su proximidad tanto al suministro de petróleo de Alberta, gracias a la creación de la Interprovincial Pipe Line Company (ahora Enbridge ), como a las principales rutas de transporte a lo largo de los Grandes Lagos. El oleoducto Interprovincial fue especialmente importante para el transporte de crudo canadiense a Sarnia. La conexión se completó en 1953 y ahora forma parte del sistema principal de oleoductos de Enbridge. ^{[ 5 ]}

Durante el período 1992-1995, Sun Oil " Sunoco " de Filadelfia vendió su participación del 75% en Suncor Canada al público. La venta final del 25% en 1995 separó a Suncor y la refinería de Sarnia de la mucho más grande Sunoco. ^{[ 6 ]} La refinería de Sarnia aún mantiene varias conexiones físicas de oleoductos con la antigua planta de Sunoco Toledo , Ohio (ahora PBF ), que es aproximadamente el doble de grande que Sarnia. Sarnia sirvió como la única refinería de Suncor hasta la compra de la refinería de Commerce City en Denver, CO en 2003. ^{[ 7 ]} En 2009, la fusión entre PetroCanada y Suncor significó que Sarnia pasaría a formar parte de un sistema de refinación mucho más grande con plantas en Edmonton y Montreal.

Entre 2004 y 2007 se llevó a cabo un importante período de inversión en la planta, que incluyó actividades de modernización y la construcción de varias unidades nuevas. La empresa reveló que la inversión total ascendió a 960 millones de dólares. Tom Ryley, vicepresidente sénior de Refinación, declaró que «Suncor realizó una inversión sustancial para fortalecer la integración entre nuestra operación de arenas bituminosas en el norte de Alberta y nuestros negocios con sede en Ontario». En su punto álgido, el proyecto de construcción empleó a 1600 trabajadores. Suncor trabajó 5,8 millones de horas-hombre sin accidentes con baja laboral durante este proyecto. ^{[ 8 ]}

La refinería de Sarnia alberga una gran unidad de craqueo Houdry Cat desarrollada por Eugene Houdry , una de las pocas que se construyeron. Las unidades de craqueo Houdry fueron una tecnología precursora de las unidades de craqueo catalítico fluidizado durante la Segunda Guerra Mundial y desempeñaron un papel fundamental en el esfuerzo bélico. ^{[ 9 ]} La primera unidad Houdry de gran tamaño se completó en la refinería Marcus Hook de Sunoco en Pensilvania en 1937 ^{[ 10 ]} y Sunoco fue uno de los pocos operadores de esta tecnología después de la década de 1940. La unidad Houdry en Sarnia ha estado en funcionamiento continuo durante casi 70 años y podría ser la última de su tipo en operación. ^{[ 11 ]}

La refinería mantiene una relación a largo plazo con la cercana refinería Shell Canada Sarnia para compartir conjuntamente una unidad de hidrotratamiento. Según el informe anual de Suncor de 2003, las dos plantas acordaron construir la unidad por 300 millones de dólares con fecha de finalización en 2006: ^{[ 12 ]}

En octubre de 2003, Suncor y Shell Canada Products Inc. (“Shell”) firmaron un acuerdo de 20 años en virtud del cual Suncor construirá instalaciones de hidrotratamiento en su refinería de Sarnia para procesar el diésel con alto contenido de azufre procedente de las refinerías de Sarnia tanto de Suncor como de Shell.

Según los documentos presentados ante el Gobierno de Canadá, la refinería emite aproximadamente 800.000 toneladas de CO₂ al _año . ^{[ 15 ]}

Tenga en cuenta que todos los datos que aparecen a continuación se pueden encontrar públicamente en el sitio web de medio ambiente del Gobierno de Canadá .

1996 - Explosión de un buque cisterna de petróleo durante la carga en la refinería. ^{[ 16 ]} Véase también el vídeo del incendio del buque cisterna en este enlace: Incendio de Suncor desde el lado estadounidense .

2003 - Incendio en la unidad de crudo al vacío. ^{[ 17 ]}

2019 - Se reportó un pequeño incendio que fue extinguido. ^{[ 18 ]}

2022 - El derrame de petróleo en el río Saint Clair fue contenido. ^{[ 19 ]}

2025 - en marzo, la refinería volvió a derramar petróleo crudo en el río Saint Clair. ^{[ 20 ]}

Véase también el blog de seguimiento de la comunidad de Chemical Valley . ^{[ 21 ]}