Articulo de referencia

Banco de pruebas dinámico del Saturno V

Coordenadas : 34°37′50.97″N 86°39′40.13″W / 34.6308250°N 86.6611472°W / 34.6308250; -86.6611472 El banco de pruebas dinámico del Saturno V , también conocido como instalación de...

Coordenadas : 34°37′50.97″N 86°39′40.13″W / 34.6308250°N 86.6611472°W / 34.6308250; -86.6611472

El banco de pruebas dinámico del Saturno V , también conocido como instalación de pruebas estructurales dinámicas , [ 5 ] en el Centro de Vuelos Espaciales George C. Marshall en Huntsville, Alabama, fue el banco de pruebas utilizado para probar el cohete Saturno V y el Transbordador Espacial antes de los primeros vuelos de los vehículos. Designado como edificio 4550, [ 6 ] tenía 111 m (363 pies ) de altura y 30 m (98 pies ) de lado. [ 7 ] Su bahía central tenía dimensiones máximas de 23 m × 23 m (74 × 74 pies ) , y estaba coronada por una grúa capaz de mover objetos de 200 toneladas en un radio de 21 m (70 pies ) . Un ascensor proporcionaba acceso a 15 niveles en la estructura, y un túnel de cables conectaba el edificio con las instalaciones de control en el Área de Pruebas Este del centro espacial. [ 6 ]      

La NASA construyó el banco de pruebas en 1964 para realizar pruebas mecánicas y de vibración en el cohete Saturno V completamente ensamblado. Allí se descubrieron y corrigieron problemas importantes que podían causar fallas en el vehículo. [ 4 ] El nuevo edificio era tan alto que en 1966, cuando la primera etapa del Saturno V estaba entrando, un observador notó: "Niebla y nubes se cernieron sobre la parte superior del banco de pruebas de 110 m (360 pies ) de altura durante la mayor parte del día mientras la etapa de 140 000 kg (300 000 libras) era elevada desde su transportador hasta su lugar dentro del banco, considerado el edificio más alto de Alabama". [ 8 ] El banco se utilizó para probar cómo se comportaban las naves espaciales bajo esfuerzos de vibración y flexión, y para probar las conexiones entre las etapas principales de la nave. [ 6 ]  

Fue declarado Monumento Histórico Nacional en 1985 por su papel en el programa Saturno V. [ 4 ] [ 6 ]

Además del vehículo de prueba dinámico Saturno V , denominado SA-500D, en estas instalaciones también se probaron dos vehículos de prueba del transbordador espacial : el Pathfinder y el Enterprise .

La instalación del tubo de caída estaba ubicada en el banco de pruebas dinámico del MSFC. Consistía en secciones de tubería de acero inoxidable de 26 centímetros de diámetro ensambladas verticalmente para formar un tubo de 105 metros de longitud. Las muestras con diámetros de hasta 8 milímetros podían fundirse en la parte superior y dejarse caer en caída libre durante 4,6 segundos. [ 9 ] [ 10 ] Posteriormente, se pretendía utilizar el banco de pruebas para probar el cohete Ares I en diversas configuraciones para el programa Constellation , pero el programa se canceló antes de que se pudiera realizar cualquier trabajo de conversión. [ 11 ]

La demolición se realizó el 10 de enero de 2026. [ 12 ] [ 2 ]

Véase también

Referencias

  1. Spires, Shelby (30 de abril de 2009). "Arquitecto del equipo de cohetes cumple un siglo" . The Huntsville Times . Consultado el 12 de febrero de 2011 .
  2. 1 2 "El Centro Marshall de la NASA retira dos bancos de pruebas históricos" . Centro Marshall de la NASA. 10 de enero de 2026. Consultado el 11 de enero de 2026 .
  3. "Sistema de Información del Registro Nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 23 de enero de 2007.
  4. 1 2 3 "Banco de pruebas dinámico del Saturno V" . Resumen del listado de Monumentos Históricos Nacionales . Servicio de Parques Nacionales. Archivado del original el 28 de julio de 2007. Consultado el 25 de octubre de 2007 .
  5. El hombre en el espacio: estudio de alternativas . Servicio de Parques Nacionales de los Estados Unidos. 1987. pág. 26. Consultado el 12 de julio de 2019 . 
  6. 1 2 3 4 Butowsky, Harry A. (15 de mayo de 1984). "Inventario del Registro Nacional de Lugares Históricos - Nominación: Banco de Pruebas Dinámicas del Saturno V" (pdf) . Servicio de Parques Nacionales.y 9 fotografías adjuntas, del exterior e interior, de 1971, 1974, 1976, 1978, 1980, 1982 y 1984. (2,30 MB)  
  7. "Kit de prensa del Saturno V: Capítulo 9 - Instalaciones" . NASA. Archivado del original el 6 de noviembre de 2012. Consultado el 29 de marzo de 2011 .
  8. "Movimiento del S-IC de Dynamics (pie de foto)". Marshall Star . MSFC. 19 de enero de 1966. pág. 8. Citado en Wright, Mike. "Tres Saturno V en exhibición enseñan lecciones de historia espacial" . Oficina de Historia del Centro de Vuelos Espaciales Marshall. Archivado del original el 15 de noviembre de 2005. Recuperado el 10 de febrero de 2011 .
  9. "Instalación de tubo de caída del Centro de Vuelos Espaciales Marshall" . NASA. Archivado del original el 2 de marzo de 2010. Consultado el 11 de enero de 2026 .
  10. Rathz, Thomas; Robinson, Michael; Hofmeister, William; Bayuzick, Robert (diciembre de 1990). "The Marshall Space Flight Center Drop Tube Facility" . Review of Scientific Instruments . 61 (12): 3846– 3853. doi : 10.1063/1.1141511 .
  11. https://ntrs.nasa.gov/api/citations/20080036835/downloads/20080036835.pdf
  12. Porter, Molly (6 de enero de 2026). "NASA Marshall se prepara para la demolición de instalaciones históricas de prueba y simulación" . Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio . Consultado el 7 de enero de 2026. Dos bancos de pruebas —la Instalación de Pruebas de Propulsión y Estructuras y la Instalación de Pruebas Dinámicas— también están programados para ser demolidos, uno tras otro, mediante implosión cuidadosamente coordinada no antes del amanecer del 10 de enero de 2026.
  • Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con el banco de pruebas dinámico del Saturno V en Wikimedia Commons.
  • Aviación: De las dunas de arena a las explosiones sónicas, un itinerario de viaje del Servicio de Parques Nacionales para descubrir nuestro patrimonio compartido.