Articulo de referencia

Tránsito Saulog

Saulog Transit Inc. es una de las empresas de autobuses provinciales de Filipinas . Está bajo la gestión de su empresa matriz, Genesis Transport, y presta servicios en rutas ent...

Saulog Transit Inc. es una de las empresas de autobuses provinciales de Filipinas . Está bajo la gestión de su empresa matriz, Genesis Transport, y presta servicios en rutas entre Metro Manila , Cavite y Luzón central .

Etimología

Saulog Transit lleva el nombre de su fundador, el fallecido Eliseo Basa Saulog. Eliseo era llamado Sayong por sus allegados y Don Eliseo por todos los demás. Su esposa era el orgullo de Malagasang 1st, Imus , Cavite, Filipinas, nada menos que Nieves Arguelles. Tuvieron nueve hijos así: Ignacio, Luciano, Teodoro, Virginia, Dr. Melquiades, Rubén, Maura Saulog-Aguinaldo, Lilia Saulog-Venturina y Dra. Marietta Saulog-Vergara.

Historia

La empresa comenzó a operar en 1946 con diseños de pintura para autobuses en amarillo anaranjado, plateado y verde oscuro. En 1974, Saulog Transit Inc. adquirió la franquicia de Villarey Transit, que utilizaba para operar su empresa hermana, Dagupan Bus Company, inicialmente con solo seis autobuses Mitsubishi Fuso como parte de su expansión en el norte de Luzón .

Cuestiones y controversias

Debido a algunas quejas presentadas por algunos pasajeros de Manila con respecto a la entrada de autobuses provinciales de las provincias de Cavite , Laguna , Batangas y Quezón , el alcalde de Manila, Alfredo Lim, emitió un memorando conocido como Orden Ejecutiva 13, prohibiendo todos los autobuses provinciales de la región de Tagalog del Sur entrar en Manila, excepto en algunos casos como los que vienen del norte de Luzón , la región de Bicol o Visayas . Otro escenario también ocurrió por segunda vez durante el segundo mandato de Lim como alcalde, solo para descongestionar el tráfico a lo largo de Taft Avenue. [1] La empresa también ha sido acusada de infringir las normas municipales al recoger pasajeros en paradas distintas a sus terminales designadas.

El Tribunal Regional de Primera Instancia de la Ciudad Quezón emitió una orden judicial preliminar contra el grupo de empresas Saulog que intentó vender sus acciones a otras empresas de autobuses. [2]

Otra controversia en torno a Saulog Transit y Dagupan Bus Company fue que se desató un conflicto entre los accionistas de Saulog después de los asesinatos de sus antepasados. Eliseo Saulog, fundador de Saulog Transit y padre de los hermanos y hermanas Saulog, Ignacio Saulog, Luciano Saulog, Teodoro Saulog, Virginia Saulog, Dr. Melquiades Saulog, Ruben Saulog, Maura Saulog-Aguinaldo, Lilia Saulog-Venturina y Dra. Marietta Saulog-Vergara, fue asesinado a tiros en 1960 por un pistolero no identificado, mientras que el patriarca de la familia, Ruben Saulog, padre del actual director ejecutivo y uno de los ocho hijos del fundador, también fue asesinado en 1990. Hasta entonces, el caso de tales asesinatos sigue siendo incierto y sin resolver. Los intentos de venta de las dos empresas fueron asegurados por el abogado Bernard Saulog, quien obtuvo el 75% de los activos totales de P1.4 B, mientras que el 25% de los activos restantes fueron entregados al resto de los miembros del clan. Teodoro Saulog y los miembros de su clan se negaron a renunciar a Saulog Transit y Dagupan Bus Company [3]

El 1 de diciembre de 2010, Genesis Transport adquirió Saulog Transit, donde ambas firmaron un memorando de acuerdo para la cooperación a largo plazo y la asignación de la franquicia de la primera. Genesis Transport respondió a todos sus activos de Saulog Transit cuando se descubrió que el clan Saulog no podía asumir todas las contribuciones anuales a SSS, Pag-ibig y PhilHealth . Por lo tanto, Saulog Transit y Dagupan Bus Company adquirieron nuevas unidades de autobuses.

Flota

Saulog Transit Inc., al igual que otras importantes empresas de autobuses, ha modernizado su flota. Algunos de sus autobuses están equipados con transmisión automática (GM Allison Automatic Transmission), en particular los autobuses con motor de gasolina. Actualmente, la empresa utiliza los siguientes sistemas:

  • Yutong ZK6107HA
  • Yutong ZK6119HA
  • Zhongtong LCK6118H "Elegancia"
  • Zhongtong LCK6116H "Resorte"
  • Dragón dorado XML6127
  • Dragón dorado XML6102 "Esplendor"
  • Dragón dorado XML6103
  • Dragón dorado XML6122J18 "Triunfo"
  • Volvo B7R, DM16S2
  • Volvo B8RLE (entre pares)

Numeración de flotas

El número de flota utiliza 5 o 6 dígitos y los primeros 3 dígitos siempre utilizan 717 en todos los autobuses. (por ejemplo, 717** y 717***)

Destinos

Metro Manila

Destinos provinciales

(*) indica rutas que tuvieron viajes desde la ciudad de Cavite

Antiguos destinos

Véase también

Referencias

  1. ^ Ni Yoyo R. Abayan (23 de abril de 2008). "Visayas centrales mihakot 3 oros en Palaro | Banat Palaro, Secciones de Banat, Banat". La estrella filipina . Consultado el 1 de mayo de 2018 .
  2. ^ "Dagupan Saulog obtiene la autorización judicial para vender activos". Manila Standard . 7 de diciembre de 1996.
  3. ^ 3 de diciembre de 2008, Saulong en venta Archivado el 9 de abril de 2010 en archive.today
  • Medios relacionados con Saulog Transit Inc. en Wikimedia Commons
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