Articulo de referencia

Herramienta de escaneo

Una herramienta de diagnóstico automotriz (escáner) es una herramienta electrónica que se utiliza para interactuar con los módulos de control del vehículo , diagnosticarlos y, e...

Una herramienta de diagnóstico automotriz (escáner) es una herramienta electrónica que se utiliza para interactuar con los módulos de control del vehículo , diagnosticarlos y, en ocasiones, reprogramarlos . [ 1 ]

Existen muchos tipos de escáneres de diversos fabricantes, siendo uno de los más conocidos el "brick" de Snap-On Inc. , o MT2500/MTG2500. Snap-On, Hella Gutmann Solutions, OTC/SPX, XTool India , Autel, Launch, Vetronix/Bosch y otras compañías fabrican diversos tipos de herramientas de diagnóstico, desde simples lectores de códigos hasta computadoras bidireccionales de alta capacidad con funciones de programación .

La herramienta de diagnóstico se conecta al conector de enlace de datos (DLC) del vehículo y, según el modelo, puede leer únicamente códigos de diagnóstico de averías (DTC) (en cuyo caso se denomina lector de códigos) o bien ofrecer funciones más avanzadas. Las herramientas de diagnóstico avanzadas muestran el flujo de datos en tiempo real (entradas y salidas), cuentan con controles bidireccionales (que permiten que los controladores realicen acciones fuera de su funcionamiento normal) e incluso pueden calibrar o programar módulos dentro de ciertos parámetros. Sin embargo, una herramienta de diagnóstico típica no permite reprogramar módulos por completo, ya que requiere un dispositivo de paso J-2534 y un software específico.

Autel IM608 en proceso de programación de una llave

OBD 1 vs OBD 2: el vehículo también determinará qué información puede mostrar la herramienta de diagnóstico. Si el vehículo está equipado con OBD 1, tendrá muchos menos datos disponibles en comparación con un vehículo equipado con OBD 2. [ 2 ]

Cuando un vehículo detecta un problema, genera un código DTC, que es un código único que corresponde al problema específico detectado. El código suele ser una combinación de letras y números.

Los códigos DTC se leen con una herramienta de diagnóstico, como un escáner OBD2 , que se conecta al puerto de diagnóstico del vehículo. La herramienta se comunica con la computadora de a bordo del vehículo y recupera los códigos DTC. Posteriormente, el mecánico o técnico interpreta estos códigos para determinar el problema específico del vehículo.

Véase también

Referencias

  1. "Un análisis más detallado de los escáneres de automóviles" . Auto Service World . 28 de marzo de 2022. Consultado el 15 de abril de 2022 .
  2. "Diferencia entre escáneres OBD1 y OBD2" . 16 de febrero de 2021.