Schleicher ASW 17

El Schleicher ASW 17 es un planeador monoplaza de clase abierta que fue construido por el fabricante alemán Alexander Schleicher GmbH & Co y voló por primera vez en 1971. Reemplazó al ASW 12 , y fue reemplazado en 1981 por el ASW 22 .

El ASW 17 fue diseñado por Gerhard Waibel , supuestamente como un desarrollo del Schleicher ASW 12 , pero era un diseño completamente nuevo. El ala está dividida en cuatro secciones. Los flaps con cambio de inclinación están conectados a los alerones. Tiene frenos aerodinámicos Schempp-Hirth más un paracaídas de cola opcional. Voló por primera vez el 17 de julio de 1971 y se construyeron 55 antes de que se detuviera la producción en 1976.

El ASW17 fue reemplazado por el ASW22 .

Además del ASW 17, existe un ASW 17S, una versión de 21 metros de envergadura construida en 1973, pero que luego se redujo a 20 metros. El ASW 17X también fue un avión monomotor construido en 1976 con una envergadura de 19 metros. Otro fue modificado a 23 metros después de la producción.

Los ASW 17 quedaron en segundo lugar en el Campeonato Mundial de Vuelo a Vela de 1972 y en tercer lugar en 1974. George Lee ganó en 1976 y en 1978 con un ASW 17. Hans-Werner Grosse batió varios récords mundiales con su ASW 17, entre ellos: el récord de vuelo a gol con 1.231 km en 1974, el récord de distancia triangular con 1.063 km en 1977 y luego de nuevo con 1.306,9 km, y el triángulo de velocidad de 1.250 km a 133,24 km/h en 1980. Karl Striedeck batió otro récord con un vuelo de ida y vuelta de 1.634,7 km en 1977 con un ASW 17.

Características generales

• Tripulación: Una
• Capacidad: 100 kg (220 lb) de lastre de agua
• Longitud: 7,55 m (24 pies 9 pulgadas)
• Envergadura: 20,00 m (65 pies 7 pulgadas)
• Altura: 1,86 m (6 pies 1 pulgada)
• Área del ala: 14,8 m2 ⁽ 159 pies cuadrados)
• Relación de aspecto : 27
• Perfil aerodinámico : Raíz: Wortmann FX 62-K-131 espesado al 14,4 % Medio: FX 62-K-131 Punta: FX 60-126
• Peso vacío: 415 kg (913 lb)
• Peso bruto: 610 kg (1.340 lb)

Actuación

• Velocidad máxima: 250 km/h (155 mph, 135 kn)
• Relación de planeo máxima: 48,5 a 56 nudos
• Velocidad de descenso: 0,49 m/s (96 pies/min)

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• LAK-9
• Nimbus-2 de Schempp-Hirth

Listas relacionadas

• Lista de planeadores

• Planeadores y veleros del mundo de Michael Hardy – Ian Allan Ltd 1982 ISBN  0-7110-1152-4
• Planeadores 1965–2000 de Martin Simons – Eqip ISBN 3-9808838-1-7 

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