Hispanopedia WikiEl faro de Scotch Cap es una serie de faros ubicados en la esquina suroeste de la isla Unimak en Alaska . Fue la primera estación establecida en la costa exterior de Alaska. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
Historia
El faro de Scotch Cap se construyó en 1903 como una torre de madera de 14 metros (45 pies) sobre un edificio octogonal de madera. Según la Oficina del Historiador de la Guardia Costera, el faro fue testigo de varios naufragios. [ 4 ]
En 1909, el buque de suministro de la fábrica de conservas Columbia naufragó. Los 194 tripulantes fueron alojados por los fareros durante dos semanas antes de que un barco de rescate pudiera evacuarlos. En 1930, el carguero japonés Koshun Maru se perdió en una tormenta de nieve y encalló cerca del faro. En 1940, se erigió un nuevo faro de hormigón armado y un edificio para la señal de niebla cerca del emplazamiento del faro original. En 1942, el carguero ruso Turksib naufragó cerca de la estación. Los 60 supervivientes vivieron en la estación durante varias semanas porque el fuerte oleaje impidió que un barco de rescate llegara hasta allí.
La ayuda a la navegación de 1940 era la "gemela" del faro de Sand Hills en la península de Keweenaw , Michigan , y replicaba gran parte de su diseño. [ 5 ]
El 1 de abril de 1946, la estación fue destruida por un enorme tsunami provocado por un potente terremoto . [ 6 ] [ 7 ] Toda la tripulación de cinco hombres murió: Anthony Petit, el farero; Jack Colvin, bombero de primera clase; Dewey Dykstra, marinero de primera clase; Leonard Pickering, mecánico de motores de segunda clase; y Paul James Ness, marinero de primera clase. [ 8 ] Este fue el peor desastre que jamás haya ocurrido en una estación de faros terrestres de la Guardia Costera. [ 9 ] [ 10 ] El guardacostas USCGC Anthony Petit (WLM-558), de la clase Keeper , con base en Ketchikan, Alaska , lleva el nombre en honor al farero fallecido . [ 11 ]
En 1946, tras el desastre del tsunami, se instaló una luz provisional sin vigilancia. La nueva estructura permanente se completó a principios de la década de 1950 y se desactivó la luz provisional. El faro se automatizó en 1971. Una torre de estructura metálica reemplazó la estructura de la década de 1950 y se suspendió la señal de niebla. [ 4 ]
Véase también
Referencias
- ↑ Rowlett, Russ. "Faros de Alaska" . Directorio de faros . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 8 de junio de 2016 .
- ↑ Información y fotografías de faros históricos de Alaska . Guardia Costera de los Estados Unidos. Consultado el 8 de junio de 2016.
- ↑ Explorador del faro de Scotch Cape Light . Consultado el 8 de junio de 2016.
- 1 2 "Información y fotografía de estaciones de faros históricos: Alaska" (PDF) . Oficina del historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Consultado el 26 de octubre de 2008 .
- ↑ Sand Hills Light Bed and Breakfast, Explorando el Norte.
- ↑ El tsunami fue provocado por un deslizamiento de rocas submarino causado por el terremoto. Este deslizamiento también generó tsunamis en Hawái y a lo largo de la costa oeste de Estados Unidos. Es más probable que el tsunami que arrasó este faro se debiera a un deslizamiento de rocas subterráneo, provocado por un terremoto. Sitio web del Dr. George PC con fotos
- ↑ Baker, James, "Tsunami en Scotch Cap", marzo de 2005 , Lighthouse Digest .
- ↑ "Registro del Congreso (Edición encuadernada), Volumen 145 (1999), Parte 1 - BMC ANTHONY LAWRENCE PETIT Y EL FARO DE SCOTCH CAP" .
- ↑ Dennis, Dowling. "La desaparición del faro de Scotch Cap" . Archivado del original el 19 de marzo de 2009. Consultado el 19 de noviembre de 2009 .
- ↑ Rowlett, Russ. "Faros de Alaska" . El Directorio de Faros . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill .
- ↑ USCGC Anthony Petit .
"BMC Anthony Lawrence Petit y el faro de Scotch Cap", Congressional Record , vol. 145, parte 1 (1999), págs. 1305-1306, https://www.govinfo.gov/content/pkg/CRECB-1999-pt1/html/CRECB-1999-pt1-Pg1305-2.htm .
Enlaces externos
- Biografía de Anthony Petit
- Un guardacostas sin acceso al mar — Estación de faro de Scotch Cap
- Representación artística que muestra la ola del tsunami justo antes del impacto.
- Página conmemorativa del desastre del tsunami del faro de Scotch Cap
- Faros en Alaska
- Isla Unimak
- Edificios y estructuras en el distrito de Aleutians East, Alaska
- Faros terminados en 1903.
- Edificios y estructuras reconstruidos en los Estados Unidos
- Faros terminados en 1940
- Faros terminados en 1950
- 1903 establecimientos en Alaska