Tubo chillón

Un tubo de escape tipo "screamer pipe" es un tipo de configuración de escape que se instala en algunos motores de gasolina turboalimentados de automóviles con una válvula de descarga externa , que expulsa los gases de escape residuales a la atmósfera a través de un tubo separado sin silenciador, en lugar de devolverlos al conducto de escape principal. Esta configuración de escape es conocida por su fuerte ruido. ^{[ 1 ]}

Para regular la presión de sobrealimentación en los motores turboalimentados, se instala una válvula de descarga que permite que los gases de escape eviten la turbina y fluyan directamente por el tubo de escape. ^{[ 2 ]} Esto puede causar un flujo de aire turbulento alrededor de la turbina y una alta contrapresión en los gases de escape. Para solucionar este problema, los gases pueden redirigirse por un tubo separado y ventilarse directamente a la atmósfera, lo que resulta en un mejor rendimiento. ^{[ 3 ]}

Esta configuración permite que los gases de escape fluyan directamente a la atmósfera, por lo que no pasan por el convertidor catalítico ni el silenciador , lo que la hace ilegal para su uso en la vía pública en muchos países debido a las regulaciones sobre ruido y emisiones de escape. Si bien las leyes sobre emisiones de escape no se aplican fuera de las carreteras públicas en la mayoría de los países, muchos circuitos de carreras tienen normas estrictas sobre el ruido, prohibiendo nuevamente el uso de tubos de escape ruidosos. ^{[ 4 ]}