Seagnat

El sistema de control Seagnat (a veces escrito SeaGnat o Sea Gnat ) es un sistema británico de señuelos producido por System Engineering & Assessment (SEA) Ltd que dispara proyectiles producidos por Chemring Countermeasures Ltd utilizado en muchos buques de guerra de la OTAN para protegerse contra misiles entrantes .

Su desarrollo comenzó en 1973 como un proyecto colaborativo de la OTAN en el que participaron Estados Unidos, Gran Bretaña, Alemania, Noruega y Dinamarca. El sistema es compatible con un sistema de lanzamiento Mark 36 SRBOC modificado , lo que significa que podría ser utilizado por cualquier buque con el SBROC, aunque los proyectiles Seagnat no son directamente intercambiables. Fue seleccionado para su uso en la fragata británica Tipo 23 en 1985 y su producción limitada comenzó en 1986. Entró en servicio en 1987 a bordo del HMS Argus. ^{[ 1 ]}

Cada unidad consta de seis lanzadores que pueden cargarse con diferentes proyectiles, dependiendo de la amenaza: ^{[ 2 ]}

• Mk214 Seduction Chaff , que fue diseñado para producir una nube de chaff más grande y rápida que las municiones SRBOC existentes en ese momento. ^{[ 1 ]}
• Contramedidas de distracción Mk216
• Munición infrarroja Mk245 "GIANT"
• Munición señuelo activa Mk251 "sirena" (solo en versiones "DLH" posteriores)

Los proyectiles se lanzan como señuelos para engañar a los misiles entrantes y hacer que no alcancen el barco o que detonen prematuramente.

Los proyectiles se lanzan desde lanzadores SRBOC Mark 36 de 130 mm modificados por la OTAN , ya sean fijos o orientables, y normalmente montados en grupos de unos seis cañones. ^{[ 3 ]}

El proyectil señuelo activo consta de tres fases: un motor cohete de baja aceleración para impulsarlo lejos del barco, un paracaídas de frenado para reducir su velocidad y un ala de paracaídas que le permite maniobrar lentamente mientras desciende al agua. El dispositivo tiene un diámetro de 125 mm (4,9 pulgadas) y una longitud de 1 m (3 pies 3 pulgadas) . Se alimenta mediante una batería térmica y su ordenador de a bordo permite que los transmisores emitan radiación en modo de engaño o de ruido (inteligente o de barrera). Su alcance es de hasta 500 m (1600 pies) desde el barco.       

A partir del año 2000, los usuarios incluidos son: ^{[ 1 ]}

• Australia
• Dinamarca
• Alemania
• Grecia
• Noruega
• Los Países Bajos
• Portugal
• España
• Reino Unido
• Estados Unidos

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