Búsqueda de agua

Searchwater fue un radar de vigilancia marítima desarrollado por Thorn EMI en el marco del proyecto P1149. Este tipo de radar ha estado en servicio en el Hawker Siddeley Nimrod de la Royal Air Force a bordo de la variante MR2 desde la década de 1970. ^[1]

La retirada de los portaaviones de la flota de la Royal Navy en 1978 significó que el Fairey Gannet con capacidad de alerta temprana aerotransportada (AEW) también fuera retirado del servicio. Durante la Guerra de las Malvinas , se perdieron varios buques de guerra debido a la falta de una presencia autóctona de AEW. En consecuencia, se inició un proyecto muy acelerado para equipar a los helicópteros Westland Sea King con una versión ligeramente modificada del sistema conocido como Searchwater LAST (Low Altitude Surveillance Task). El radomo estaba montado en una distintiva cúpula invertida sobre un brazo giratorio unido al lado derecho del fuselaje justo detrás de la puerta principal. ^[2] Este brazo permitía al helicóptero bajar el radar por debajo del fuselaje en vuelo y elevarlo para aterrizar. Searchwater fue retirado del servicio cuando el último de los helicópteros Sea King de alerta temprana aerotransportada de la Royal Navy fue retirado del servicio en 2018. ^[3] El sistema Searchwater fue posteriormente reemplazado en la Royal Navy por el nuevo sistema Crowsnest . ^[4]

El radar Searchwater fue desarrollado por el Royal Signals and Radar Establishment y EMI (posteriormente Thorn Sensors Group). Racal Radar Defence Systems adquirió Searchwater en 1995. Thorn y Racal se fusionaron para formar Racal-Thorn Defence. ^[1]

• Searchwater : primer modelo de la familia de radares básicos de guerra antisubmarina y antisuperficie (ASW/AsuW) sin capacidad aire-aire, instalado a bordo del avión ASW Hawker Siddeley Nimrod MR2. ^[5]
• Searchwater AEW : También conocida como Searchwater LAST (Low Altitude Surveillance Task), la versión AEW para helicópteros como lección aprendida de la Guerra de las Malvinas. ^[5]
• Skymaster : Desarrollo del Searchwater AEW/LAST, que combina la capacidad aire-superficie del Searchwater original y la capacidad aire-aire del Searchwater AEW/LAST. Desarrollado como radar para el sistema Argus-2000 AEW&C que se instalaría en el British Aerospace Nimrod AEW3 . ^[6] que finalmente fue cancelado. Sin embargo, China compró 6 sistemas Argus-2000 AEW&C completos más dos radares Skymaster como repuestos en 1997 por 66 millones de dólares estadounidenses. ^[7] La ​​experiencia adquirida con el programa Skymaster/Argus-2000 a pesar de su eventual cancelación se ha utilizado en la modernización de otros modelos de radares Searchwater.
• Searchwater 2000 : paquete de actualización de la serie Searchwater que incluye la integración de Link 11 y Link 16 , computadoras más rápidas y una consola de operador avanzada con pantalla a color. Instalado en Sea King Mk 7 y desplegado con éxito en Afganistán, con más de mil misiones realizadas. ^[8]
• Searchwater 2000 AEW : último modelo AEW de radares Searchwater desarrollado a partir de Skymaster y Searchwater 2000, con la incorporación de indicación de objetivo móvil (MTI), compatibilidad con Link 22 y capacidad mejorada en aguas litorales. ^[9]
• Searchwater 2000 MR : Destinado al cancelado BAE Systems Nimrod MRA4 ; tiene modos de radar de apertura sintética y radar de apertura sintética inversa . ^[10]
• Searchwater ASaC : el último miembro de la familia de radares Searchwater con capacidad de indicación de objetivos en movimiento terrestre agregada, diseñado específicamente para aplicaciones AEW&C en tierra y mar. ^[11]

• Rocío marino (radar)