Segunda Gran Migración (afroamericana)

En el contexto de la historia del siglo XX de Estados Unidos , la Segunda Gran Migración fue la migración de más de 5 millones de afroamericanos del Sur al Noreste , Medio Oeste y Oeste . Comenzó en 1940, se extendió durante la Segunda Guerra Mundial y duró hasta 1970. ^{[ 1 ]} Fue mucho mayor y de un carácter diferente a la primera Gran Migración (1916-1940), en la que los migrantes eran principalmente agricultores rurales del Sur y solo llegaron al Noreste y Medio Oeste.

En la Segunda Gran Migración, no solo el Noreste y el Medio Oeste continuaron siendo el destino de más de 5 millones de afroamericanos, sino también el Oeste, donde ciudades como Los Ángeles , Oakland , Phoenix , Portland y Seattle ofrecían empleos especializados en la industria de defensa. ^{[ 2 ]} La mayoría de estos migrantes eran ya trabajadores urbanos provenientes de las ciudades del Sur. Además, los afroamericanos seguían siendo objeto de discriminación en algunas partes del país, y muchos buscaban escapar de ella. ^{[ 1 ]}

Antes de la llegada de los afroamericanos del sur, la comunidad negra en Los Ángeles y California se basaba principalmente en una compleja identidad negra con afro-mexicanos de ascendencia mixta española, indígena y africana. Para 1821, México había abolido la esclavitud como parte del comercio transatlántico de esclavos , y por lo tanto, a estos afro-mexicanos se les permitió asimilarse antes a una sociedad que más tarde se convertiría en los Estados Unidos después de la guerra mexicano-estadounidense . ^{[ 3 ]}

En comparación con los migrantes más rurales del período 1910-1940, muchos afroamericanos del Sur ya vivían en zonas urbanas y poseían habilidades laborales urbanas antes de mudarse. Se trasladaron para trabajar en las florecientes ciudades industriales del Norte y el Oeste , incluyendo la industria de defensa durante la Segunda Guerra Mundial. ^{[ 4 ]} Los trabajadores que en algunas ciudades estaban limitados a empleos segregados y poco cualificados pudieron acceder a empleos altamente cualificados y bien remunerados en los astilleros de California, Oregón y Washington. ^{[ 1 ]}

Al finalizar la Segunda Gran Migración, los afroamericanos se habían convertido en una población altamente urbanizada. Más del 80% vivía en ciudades, una proporción mayor que en el resto de la sociedad estadounidense. El 53% permaneció en el sur de Estados Unidos, mientras que el 40% vivía en los estados del noreste y centro-norte, y el 7% en el oeste. ^{[ 1 ]}

Si bien los afroamericanos a menudo fueron relegados a funciones de apoyo durante la Segunda Guerra Mundial, estas funciones solían ser extremadamente peligrosas. Una explosión accidental de municiones en Port Chicago , California, cobró la vida de más de 200 marineros afroamericanos en 1944. Algunos marineros se negaron a reanudar el trabajo hasta que las condiciones fueran menos peligrosas. Hasta 50 fueron encarcelados después de que un consejo de guerra los declarara culpables de motín. ^{[ 5 ]}

Más al norte de la costa oeste, los empleos bien remunerados en la construcción naval durante la guerra atrajeron a un gran número de afroamericanos a las pequeñas comunidades existentes. Su número se triplicó en Seattle, Washington; en Portland, Oregón, se cuadruplicó. Los recién llegados se convirtieron en residentes permanentes, lo que impulsó la influencia política de la comunidad negra, fortaleció organizaciones de derechos civiles como la NAACP y exigió legislación antidiscriminación. Como aspecto negativo, aumentaron las tensiones raciales, tanto las zonas residenciales negras como las blancas se deterioraron debido al hacinamiento, y dentro de la comunidad negra surgieron disputas acaloradas entre los "veteranos" y los recién llegados por el liderazgo. ^{[ 6 ]}

Al igual que los participantes en la Gran Migración, quienes participaron en la Segunda Gran Migración se vieron motivados a emigrar por razones económicas. La privación económica que sufrieron los afroamericanos del sur antes de la Gran Migración está bien documentada. La agricultura de plantación, como el sistema de aparcería , limitaba las posibilidades de los afroamericanos de ascender en la escala laboral agrícola. ^{[ 7 ]} Esta escala era un sistema en el que el estatus del trabajador determinaba su posición, no su habilidad o valía. Debido a la segregación, los hombres afroamericanos eran asignados a trabajos agrícolas y las mujeres al servicio doméstico. Estas condiciones apenas cambiaron desde las primeras décadas del siglo XX, lo que representó un poderoso incentivo para que los afroamericanos del sur emigraran en busca de oportunidades en otros lugares.

La Ley de Ajuste Agrícola (AAA) de 1933 influyó significativamente en la Segunda Gran Migración al transformar la dinámica económica del sur de Estados Unidos. Fue, de hecho, la piedra angular del New Deal del presidente Franklin D. Roosevelt, cuyo objetivo era aliviar las dificultades económicas que enfrentaban los agricultores estadounidenses durante la Gran Depresión . Desafortunadamente, las cosas no salieron como se esperaba. La ley buscaba aumentar los precios agrícolas reduciendo la producción, lo que resultó en la consolidación de tierras y avances tecnológicos que desplazaron a un número significativo de trabajadores rurales. ^{[ 8 ]} La falta de oportunidades en el sector agrícola, combinada con la segregación y discriminación racial persistentes, impulsó a los afroamericanos a buscar mejores perspectivas en las ciudades del norte.

En las décadas de 1930 y 1940, la introducción de la cosechadora mecánica de algodón y otras formas de mecanización agrícola redujeron la demanda de mano de obra en la agricultura del sur, lo que llevó a muchos afroamericanos a buscar nuevos empleos en las zonas urbanas. ^{[ 9 ]} La migración hacia el norte y el oeste, lejos del sur, fue una forma de mejorar su situación económica. La Segunda Guerra Mundial provocó escasez de mano de obra debido a que millones de personas se alistaron o fueron reclutadas para el servicio militar activo. Como resultado, los empleadores del norte y del oeste comenzaron a reclutar a personas negras y blancas del sur para satisfacer las necesidades del país durante la guerra . Factores sociales como las oportunidades educativas, la marginación política y la violencia racial también impulsaron la migración. ^{[ 7 ]}

La rápida movilización de recursos y armas durante la Segunda Guerra Mundial impulsó a muchos afroamericanos a migrar a ciudades del norte y del oeste en busca de empleo en la floreciente industria armamentística. Si bien las comunidades negras del norte, como Chicago y Nueva York, ya estaban bien establecidas desde la primera Gran Migración, la reubicación hacia el oeste representó un nuevo destino para los migrantes en lugares como el Área de la Bahía de San Francisco , Los Ángeles , Portland , Phoenix y la región de Puget Sound en Washington . Una vez allí, se encontraron con diversos factores que separaban a las comunidades migrantes emergentes de las blancas. Esta segregación espacial urbana condujo a la creación de áreas racialmente homogéneas en ciudades que experimentaron una gran migración afroamericana. Se estima que menos del 1% de los 461.000 residentes negros de Los Ángeles vivían en comunidades sin una mayoría negra en 1960, lo que resultó en una segregación de facto. ^{[ 10 ]}

Para aprovechar la precaria situación económica de muchos migrantes, se establecieron zonas de viviendas de bajos ingresos en lugares donde los urbanistas deseaban que vivieran. Por ejemplo, el South Side de Chicago y la región South Central de Los Ángeles se designaron como zonas para afroamericanos ya en las décadas de 1920 y 1930, respectivamente. Los afroamericanos de clase trabajadora se sintieron atraídos por el bajo precio de la vivienda, estratégicamente ubicada para fomentar la concentración de minorías lejos de la población blanca. Las autopistas a menudo se construyeron con el objetivo de aislar a las comunidades raciales. Estas autopistas reforzaron las líneas de segregación y contribuyeron aún más al aislamiento de comunidades racialmente homogéneas en ciudades racialmente diversas. El temor a la violencia y la discriminación por motivos raciales también contribuyó al aislamiento de las comunidades minoritarias, que buscaban seguridad colectiva y un trato no discriminatorio cerca de sus hogares. La escasez de viviendas, sumada al aumento de migrantes durante la Segunda Gran Migración, provocó un grave hacinamiento y escasez de viviendas que contribuyeron a la disminución del valor de las propiedades.

A medida que los valores de las propiedades dentro de estas comunidades se desplomaron, la clase media, en su mayoría residentes blancos de las áreas afectadas, evacuó en masa. Este es un fenómeno conocido como huida blanca . La llegada de residentes no blancos a un área tradicionalmente blanca, en este caso, los barrios del centro de la ciudad, provocó la rápida evacuación de los blancos, generalmente a los suburbios. De esta manera, surgió el tropo social común de los suburbios blancos y el centro de la ciudad racialmente diverso. Actualmente se estima que más del 70% de los negros que trabajan en un área metropolitana determinada viven en el centro de la ciudad. Comparativamente, solo el 30% de los blancos que trabajan en esa misma ciudad viven en el centro de la ciudad. ^{[ 11 ]} La huida blanca fue impulsada en parte por el proceso de especulación inmobiliaria . Los propietarios blancos, temerosos de los grupos minoritarios, vendieron sus casas a agentes inmobiliarios a un precio bajo, a menudo debido a las tácticas de las propias compañías inmobiliarias. Los agentes luego alentaban a que las propiedades vacías fueran compradas por familias negras que buscaban un respiro de los barrios superpoblados en los que estaban confinadas. Cuando una familia negra se mudaba al vecindario, los vecinos blancos vendían inmediatamente sus casas a las inmobiliarias que estaban esperando, las cuales a su vez las vendían a más personas negras con un margen de beneficio considerable.

Otro obstáculo para los migrantes negros fueron las leyes discriminatorias de vivienda que se implementaron para contrarrestar la legislación progresista posterior a la Segunda Guerra Mundial. La Ley Rumford de Vivienda Justa de 1963, que prohibía la discriminación en la vivienda, fue efectivamente anulada por la Proposición 14 de California en 1964. Esta legislación, patrocinada por la Asociación de Bienes Raíces de California e instituciones estatales conservadoras, reafirmó el derecho del propietario a negarse a vender, alquilar o arrendar su propiedad basándose únicamente en la raza. El gobierno federal recortó inmediatamente la financiación para la vivienda en California, y tanto la Corte Suprema de California como la de Estados Unidos declararon inconstitucional la Proposición 14. Fue derogada oficialmente por la Proposición 7 de California en 1974, pero mientras estuvo vigente, contribuyó a la segregación de los migrantes negros y se cita como una causa directa de los disturbios de Watts en 1965.

El efecto de las comunidades racialmente homogéneas compuestas en gran parte por migrantes negros, formadas debido a la segregación espacial en las ciudades de destino, fue que se vieron fuertemente influenciadas por la cultura sureña que trajeron consigo. La comida, la música e incluso la presencia discriminatoria de la policía blanca en estos barrios fueron importadas en cierta medida de las experiencias colectivas de los migrantes afroamericanos altamente concentrados. ^{[ 12 ]} Los autores a menudo han asumido que los migrantes sureños contribuyeron de manera desproporcionada a los cambios en la familia afroamericana en el centro de la ciudad. Sin embargo, los datos del censo de 1940 a 1990 muestran que estas familias en realidad exhibían patrones familiares más tradicionales : más niños viviendo con ambos padres, más mujeres casadas que vivían con sus cónyuges y menos madres solteras. ^{[ 13 ]}

• Cinturón negro en el sur de Estados Unidos
• La Gran Migración (afroamericana)
• Cultura urbana
• Nueva Gran Migración
• Carretera de los paletos

• Arnesen, Eric. La protesta negra y la Gran Migración: una breve historia con documentos (2002).
• Gregory, James. La diáspora sureña: cómo las grandes migraciones de sureños blancos y negros transformaron Estados Unidos. (University of North Carolina Press, 2005).
• Grossman, James R. Tierra de esperanza: Chicago, los negros del sur y la Gran Migración (1991).
• Lemann, Nicholas . La tierra prometida: La gran migración negra y cómo cambió Estados Unidos (1991)
• Reich, Steven A. (ed.). La Gran Migración Negra: Una Enciclopedia Histórica del Mosaico Americano (2014), versión abreviada en un volumen de la obra de tres volúmenes de 2006; entradas temáticas más fuentes primarias.
• Sernett, Milton . Rumbo a la tierra prometida: la religión de los afroamericanos y la Gran Migración (1997).
• Wilkerson, Isabel . El calor de otros soles: La historia épica de la Gran Migración estadounidense (Random House, 2010) 640 págs.; basado en más de 1000 entrevistas; ISBN 978-0-679-44432-9