Nivedita Setu

El puente Nivedita Setu es un puente extradosado de varios tramos que cruza el río Hooghly , conectando Bally , Howrah con Dakshineswar , Calcuta . Discurre paralelo y a unos 50 m aguas abajo del antiguo puente Vivekananda Setu , inaugurado en 1932. El puente lleva el nombre de la Hermana Nivedita , trabajadora social y discípula de Swami Vivekananda . Es uno de los cinco únicos puentes de carretera que cruzan el río Hooghly dentro de la región metropolitana de Calcuta . La autopista Belghoria , que conecta el punto de encuentro de la NH-16 con la NH-19 en Dankuni con la NH 12 , la autopista Kalyani , el aeropuerto de Calcuta y las zonas norte de Calcuta, pasa por encima del puente. Está diseñado para soportar 48 000 vehículos al día. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El puente Vivekananda Setu de 1932 se había debilitado con el paso del tiempo y, debido al intenso tráfico, incluso las reparaciones resultaban difíciles. Era necesario un segundo puente. ^{[ 2 ]}

El principal desafío fue diseñar y construir un nuevo puente que no estropeara la vista del antiguo Vivekananda Setu , que no empequeñeciera el templo Dakshineswar Kali, de gran importancia histórica , situado a una distancia visible, y que soportara niveles de tráfico rápido sustancialmente mayores durante aproximadamente medio siglo. ^{[ 3 ]}

El puente se asienta sobre cimientos profundos que llegan hasta el lecho del río. Cuenta con seis carriles para tráfico de alta velocidad. La calzada está sostenida por 254 vigas de hormigón pretensado. Cables que parten de pilones de 14 m de altura proporcionan soporte adicional. ^{[ 3 ]}

El puente Nivedita Setu es el primer puente atirantado de perfil único del país. Por diseño, la altura de las columnas es menor que la punta del templo Dakshineswar. ^{[ 3 ]}

Se estima que este puente costará aproximadamente 650 millones de rupias . La construcción del puente comenzó en abril de 2004, a cargo del gigante de la construcción Larsen and Toubro , y se abrió al tráfico en un tiempo récord en julio de 2007.

El puente es el primer puente extradosado de varios tramos y un solo plano, sostenido por cables, de la India; cuenta con pilones cortos y siete tramos continuos de 110 m, con una longitud total de 880 m (2887 pies). Tiene 29 m de ancho y soporta 6 carriles de tráfico. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Nivedita Setu ha ganado un Premio a la Excelencia del Instituto Americano de Puentes Segmentados, EE. UU. ^{[ 4 ]}

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• Imagen de un puente
• Otra imagen del puente