Severobaykalsk

Severobaikalsk ( ruso : Северобайка́льск ; buriatia : Хойто-Байгал , Khoito-Baigal ) es una ciudad de la República de Buriatia , Rusia , situada en el extremo norte del lago Baikal en la desembocadura del río Tyya , a 440 kilómetros (270 millas) al noroeste de Ulán-Udé y a 490 kilómetros. (300 millas) al noreste de Irkutsk . Población: 24.233 ( censo de 2021 ) ; ^{[ 7 ]}  

Severobaikalsk se encuentra en una meseta en el extremo norte del lago Baikal, en la desembocadura del río Tyya. Al oeste, la ciudad está rodeada por las montañas Baikal , y al noreste por la cordillera Stanovoy . Severobaikalsk está geográficamente aislada; la ciudad más cercana es Ust-Kut , a más de 260 kilómetros (160 millas) de distancia. Las ciudades grandes más cercanas son Ulan-Ude , a 440 kilómetros (270 millas) al sureste, e Irkutsk , a más de 490 kilómetros (300 millas) al suroeste.   

La historia de Severobaikalsk está estrechamente ligada a la del Ferrocarril Principal Baikal-Amur (BAM). Fue fundada en 1974 como asentamiento para los trabajadores que construían el BAM, sirviendo como centro logístico y punto de partida central para el proyecto ferroviario. Hacia el oeste, la línea férrea se extendía hasta Bratsk y hacia el este hasta Tynda . En aquel entonces, el único asentamiento en la zona era el pueblo de Nizhneangarsk , situado al borde de una llanura pantanosa en el extremo norte del lago. Se decidió construir la nueva ciudad de Severobaikalsk a 20 kilómetros (12 millas) al suroeste de Nizhneangarsk, en una meseta sobre el lago, lo que permitiría futuras ampliaciones y desarrollo. ^{[ 8 ]} Originalmente, se planeó aumentar la población a 140.000 habitantes. ^{[ 9 ]} 

Los primeros voluntarios del Komsomol y los trabajadores llegaron en 1974 y fundaron un campo de trabajo que más tarde se convertiría en la ciudad de Severobaikalsk. El campo se llamó inicialmente Novogodny ( en ruso : Новогодний , lit. Año Nuevo ) y consistía en tiendas de campaña, barracas de madera y vagones de ferrocarril. El campo creció rápidamente con el desarrollo del ferrocarril, y Severobaikalsk finalmente obtuvo el estatus de ciudad en 1980. ^{[ 1 ]} Durante este tiempo, hasta la finalización oficial de la línea ferroviaria en 1984, la ciudad mantuvo una asociación con Leningrado . Desde la finalización de la línea principal Baikal-Amur, la ciudad ha estado en declive, con muchos proyectos cancelados durante la Perestroika . ^{[ 8 ]}

La población alcanzó un máximo estimado de 35 000 habitantes en la década de 1980 y posteriormente disminuyó. Dado que la ciudad fue fundada principalmente por voluntarios del Komsomol, la población es relativamente joven. El noventa por ciento de la población es ortodoxa rusa y el diez por ciento son buriatos . ^{[ 8 ]}

En el marco de las divisiones administrativas , se incorpora como la ciudad de importancia republicana de Severobaikalsk , una unidad administrativa con un estatus igual al de los distritos . ^{[ 3 ]} Como división municipal , la ciudad de importancia republicana de Severobaikalsk se incorpora como Severobaikalsk Urban Okrug . ^{[ 4 ]}

Severobaikalsk, ciudad siberiana, presenta un clima subártico ( Dfc ), caracterizado por una variación extrema de temperaturas entre estaciones. Las temperaturas pueden ser muy cálidas en verano y extremadamente frías en invierno. El mes más cálido del año en Severobaikalsk es julio, con una temperatura media de +16 °C (61 °F) . El mes más frío es enero, con una temperatura media de −23 °C (−9 °F) .    

Como en la mayoría de las ciudades planificadas en la época soviética, el centro está dominado por edificios de cinco o seis plantas construidos con paneles prefabricados de hormigón. Debido a que la región norte del lago Baikal se encuentra en una zona sísmicamente activa, el diseño estándar de estos edificios se ha adaptado para garantizar una mayor resistencia a los terremotos. En los suburbios predominan las chozas que datan de la época de la fundación de Severobaikalsk, cuando esta era un campo de trabajo. Algunas de estas chozas están construidas con antiguos vagones de ferrocarril.

La calle principal de Severobaikalsk es la Avenida Leningradsky, que comienza en la estación de tren y atraviesa el centro de la ciudad. El edificio de la estación, diseñado por arquitectos de Leningrado, tiene forma de vela. Frente a la estación se encuentra un monumento a los voluntarios y trabajadores de Leningrado que construyeron la ciudad. Al norte de la estación, a lo largo de la Avenida Leningradsky, se ubica la plaza principal, donde se encuentran la administración municipal y el Palacio de la Cultura de los trabajadores ferroviarios. Severobaikalsk también cuenta con una iglesia y un museo dedicado a la historia del Ferrocarril Baikal-Amur. ^{[ 1 ]}

Severobaikalsk está conectada por la línea principal Baikal-Amur con Bratsk y Tayshet al oeste, y con Tynda y Komsomolsk del Amur al este. En verano, los hidroalas Voskhod conectan Severobaikalsk con Irkutsk a través del puerto de Baikal . Por vía aérea, Severobaikalsk está conectada con Irkutsk y Ulán-Udé a través del aeropuerto de Nizhneangarsk, situado a 23 kilómetros al norte de la ciudad. 

Hay una carretera de montaña hacia Ul'kan ( Авто ВАМ ) y Ust-Kut .