Articulo de referencia

Ametralladora ShKAS

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La ShKAS ( Sh pitalny- K omaritski A viatsionny S korostrelny, Shpitalny-Komaritski de fuego rápido para aviones ; en ruso: ШКАС - Шпитального-Комарицкого Авиационный Скорострельный) es una ametralladora de calibre 7,62 mm. Ampliamente utilizado por los aviones soviéticos en la década de 1930 y durante la Segunda Guerra Mundial . La ShKAS tenía la velocidad de disparo más alta de cualquier ametralladora de avión en servicio general durante la Segunda Guerra Mundial, alrededor de 1800 RPM. Fue diseñado por Boris Shpitalniy e Irinarkh Komaritsky y entró en producción en 1934. El ShKAS se utilizó en la mayoría de los cazas y bombarderos soviéticos y sirvió de base para el cañón ShVAK . 

Descripción

La ShKAS es una ametralladora de aviación accionada por gas ; tiene una sola recámara en la que el percutor golpea el fulminante.

Un elemento clave de la alta cadencia de fuego del ShKAS es el tambor giratorio (jaula de alimentación) que contiene diez cartuchos y proporciona una extracción muy suave y progresiva de los mismos de su cinta de eslabones desintegrable .

El mecanismo de bloqueo del cerrojo es de estilo Browning, es decir, un cerrojo de cuña ligeramente inclinado.

El mecanismo de cerrojo es el "pistón de gas en un armazón de tubo, varilla y cerrojo", bastante similar al fusil de asalto Kalashnikov.

La principal diferencia con el AK es que, en el AK, todo el conjunto de pistón, varilla y armazón del cerrojo es una sola pieza grande y pesada. En cambio, en el ShKAS, está dividido en varias partes: el pistón, la varilla y el armazón del cerrojo, cada una con su propio muelle de retroceso (el arma tiene muchos muelles).

Esto permitió que la parte de retroceso del arma fuera ligera, con un peso de tan solo 921 gramos (2,07  libras).

Diagrama del funcionamiento del sistema de alimentación ShKAS.

Un análisis estadounidense desclasificado del sistema de alimentación, basado en modelos capturados durante la Guerra de Corea , dice: [ 2 ]

Se introdujo una interesante desviación de la práctica hasta entonces ortodoxa de alimentar munición a un arma de este calibre. El alimentador, que se asemeja en cierto modo al tambor estriado de un revólver, es parte integral del arma, y ​​los cartuchos permanecen alineados axialmente durante toda la operación.

La jaula de alimentación cilíndrica gira gracias a un brazo que se acopla a una ranura en el pistón de gas. Una ranura helicoidal en el tambor extrae los cartuchos de la cinta transportadora metálica a medida que esta avanza por el conducto de alimentación, enganchando sus bordes y empujándolos gradualmente hacia atrás. Los cartuchos liberados se presentan entonces en la parte inferior del cajón de mecanismos para su posterior carga mediante una rotación final.

Este alimentador circular tiene capacidad para diez cartuchos. Se requieren varias fases para separar completamente un cartucho y enrollarlo hasta la posición correcta para introducirlo en la recámara. Una pequeña manivela plegable en la parte superior se utiliza para girar el tambor de alimentación al llenarlo con cartuchos.

Al extraer lentamente el cartucho de la cinta con este tipo de alimentador, prácticamente no se produce resistencia al disparar el arma a alta velocidad. Tiene la fuerza de tracción suficiente para adaptarse a prácticamente cualquier longitud de cinta deseada. [...]

La Fuerza Aérea Rusa apodó a este sistema circular "alimentador de jaula para pájaros". Se trata de una adaptación de un sistema utilizado originalmente por el diseñador polaco Gabriel Szakats .

( Ian V. Hogg llamó al sistema de alimentación ShKAS una " jaula de ardillas ". [ 3 ] )

Después de analizar las partes menos inusuales del ShKAS, la fuente estadounidense concluye: [ 2 ]

Así pues, la Shkas es una innovación basada en las características de la Maxim (expulsión y amortiguador), la Szakats (alimentación giratoria) y la Berthier (accionamiento por pistón, cierre con apoyo, bloqueo).

Aunque el ShKAS es conocido principalmente por su alta cadencia de fuego, también permitía reducir la cadencia cíclica disminuyendo la presión del gas. Esto se lograba modificando la posición de los orificios del regulador de gas, que cuenta con orificios de tres tamaños diferentes: 2,1 mm (1/12 de pulgada), 2,5 mm (1/10 de pulgada) y 3,2 mm (1/8 de pulgada). Cuanto menor sea el orificio, más moderada será la cadencia de fuego obtenida. [ 4 ]

Variantes

ShKAS en un soporte de anillo

La producción inicial consistió en sistemas ShKAS montados en las alas y en torretas con alimentación por cable, y una versión sincronizada entró en servicio en 1936.

Para 1952, la inteligencia occidental había identificado cinco modelos diferentes, todos ellos con el número "426" en sus marcas: [ 5 ]

  • Un prototipo "426" apareció en 1932.
  • El KM-33, en su función flexible, apareció en 1933.
  • KM-35, en modo flexible (1934) y montado en el ala (1935)
  • KM-36, en versión flexible (1935) y con hélice sincronizada (1937); esta última tenía un cañón extralargo.
  • un modelo de 1941, montado en el ala

"KM" significa "modelo construido", es decir, de producción. La función prevista se marcaba con las letras "T" para flexible, "K" para ala y "S" para sincronizado. [ 5 ] La versión flexible se montaba normalmente en una copia soviética del anillo Scarff . [ 6 ] El modelo de 1937 tenía una cadencia de fuego máxima ligeramente superior de 2000 disparos por minuto. [ 6 ] La cantidad de munición que normalmente se llevaba era de 750 disparos para los modelos fijos y de 1000 a 1500 para los flexibles. [ 7 ]

Los archivos soviéticos indican los siguientes volúmenes de producción, por año: [ 8 ]

  • 1933 — 365 producidos
  • 1934 — 2.476
  • 1935 — 3.566
  • 1937 — 13.005
  • 1938 — 19.687
  • 1940 — 34.233
  • 1943 — 29.450
  • 1944 — 36.255
  • 1945 — 12.455

En 1939, se fabricó un pequeño número de Ultra-ShKAS con una cadencia de fuego de 3.000 disparos por minuto, pero su uso fue limitado debido a problemas de fiabilidad.

Eficacia

El ShKAS fue el armamento aeronáutico de calibre de fusil de disparo más rápido en servicio general durante la Segunda Guerra Mundial. Una ráfaga de un segundo de los cuatro ShKAS de un Polikarpov I-153 o Polikarpov I-16 colocaba 120 balas dentro de 15 milésimas angulares a 400 metros (1312 pies), lo que daba una densidad de fuego de 5 balas por metro cuadrado de cielo. Además, el ShKAS era inusualmente ligero; los cuatro cañones, con 650 cartuchos de munición cada uno, pesaban un total de solo 160  kg (350  lb). Sin embargo, el ShKAS no estaba exento de problemas. El técnico soviético de ametralladoras Viktor M. Sinaisky recordó:

La ametralladora ShKAS tenía una alta cadencia de fuego, pero también 48 formas de atascarse. Algunas se podían solucionar de inmediato, otras no. Y 1800 disparos por minuto era una cadencia de fuego increíblemente alta. Si apretabas el gatillo demasiado tiempo, la ShKAS disparaba toda su munición de una sola vez, ¡y se acabó! [ 9 ]

Especificaciones del arma

Especificaciones de la munición de 7,62 mm

Aunque estaban calibradas para el 7,62 × 54 mmR, las armas ShKAS utilizaban cartuchos fabricados especialmente para ellas con tolerancias más pequeñas ; para distinguirlas de la munición 7,62 estándar, se imprimía la letra cirílica "Sh" ( Ш ) en la parte inferior de las vainas. Las vainas, diseñadas por NM Elizarov, también tenían algunas características adicionales, como un doble engaste y una pared más gruesa de construcción "bimetálica" en lugar del latón tradicional . [ 10 ] El principal tipo de bala utilizada era la bala perforante incendiaria B-32. La munición marcada como tal no debe dispararse en ningún fusil estándar de 7,62 × 54 mmR. [ 11 ]

Posibles influencias

Algunos historiadores militares creen que el sistema de alimentación del Mauser 213C (el cañón revólver seminal para los diseños occidentales) se inspiró en el ShKAS. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] Sin embargo, el método de operación es muy diferente: operación por gas en el ShKAS frente a una leva giratoria en la MG 213C.

Usuarios

Véase también

Referencias

Notas
  1. «Cañón aéreo ruso ShKAS» . 9 de enero de 2013.
  2. 1 2 Chinn, págs. 78–79
  3. Ian V. Hogg (1978). La enciclopedia ilustrada de armas de fuego . New Burlington Books. pág . 279. ISBN  978-0-906286-41-8.
  4. Chinn, pág. 80
  5. 1 2 Chinn, pág. 72
  6. 1 2 Chinn, pág. 73
  7. Chinn, pág. 79
  8. Shirokorad, pág. 73; no se indica ningún número para 1936, 1939 y 1941-1942.
  9. Drabkin 2007, págs. 60–68.
  10. Сергей МОНЕТЧИКОВ, ОРУЖЕЙНАЯ МАСТЕРСКАЯ: 7,62 mm ВИНТОВОЧНО-ПУЛЕМЕТНЫЕ ПАТРОНЫ Archivado el 30 de marzo de 2018 en Wayback Machine , Bratishka 2012/1
  11. "7.62x54r ruso y soviético" .
  12. George Chinn 1951, La ametralladora: Desarrollo durante la Segunda Guerra Mundial y el conflicto de Corea por parte de Estados Unidos y sus aliados de sistemas de ametralladoras automáticas y cañones de alta cadencia de fuego, Volumen III, Partes VIII y IX. pág. 44
  13. Bill Gunston (1987). La enciclopedia ilustrada del armamento de aeronaves: un directorio principal de armas, cohetes, misiles, bombas, torpedos y minas . Salamander Books. pág. 24. ISBN  978-0-86101-314-2.
  14. EJ Hoffschmidt (1969). Armas y cañones de aviones alemanes . WE, inc. pág. 117. 
Bibliografía
  • Drabkin, Artem. La Fuerza Aérea Roja en guerra: Barbarroja y la retirada a Moscú – Recuerdos de pilotos de caza en el frente oriental . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Pen & Sword Military, 2007. ISBN 1-84415-563-3.
  • Романов Д. И. Оружие Воздушного Боя (Romanov DI, Armas aéreas )
  • Chinn, George M. La ametralladora, vol. II, parte VII. Departamento de la Marina de los Estados Unidos, 1952.
  • Широкорад А.Б. (2001) История авиационного вооружения Харвест (Shirokorad AB (2001) Istorya aviatsionnogo vooruzhenia Harvest. ISBN 985-433-695-6( Historia del armamento de las aeronaves )
  • Foto Ultra-ShKAS
  • patrones para varias poleas
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