Articulo de referencia

Aeropuerto de Foshan Shadi

Coordenadas : 23°04′57″N 113°04′15″E / 23.08250°N 113.07083°E / 23.08250; 113.07083 {{Cite web |last=中国民航局 |date=2026-02-26 |title=2025年全国民用运输机场生产统计公报 |url=http://www.caac.gov.c...

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Aeropuerto de Foshan Shadi ( IATA : FUO , OACI : ZGFS) , o Base Aérea de Shadi , es un aeropuerto de doble uso militar y público que presta servicio a la ciudad de Foshan en la provincia de Guangdong , en el centro-sur de China . FUO fue reabierto para servir como aeropuerto de apoyo para la región. Junto con otros dos aeropuertos importantes, el Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun y el Aeropuerto Internacional de Shenzhen Bao'an , presta servicio al área de influencia de la Zona Económica del Delta del Río Perla . [ 3 ]

Historia

El aeropuerto de Foshan Shadi se construyó inicialmente en 1954. [ 4 ] En 1963, la Administración de Aviación Civil de China decidió ampliar el aeropuerto de Guangzhou Baiyun para que cumpliera con los estándares internacionales. Durante la ampliación del aeropuerto de Baiyun, todos los aviones de pasajeros de aviación civil fueron trasladados al aeropuerto de la Fuerza Aérea de Foshan Shadi para despegar y aterrizar. [ 5 ]

Los vuelos comerciales comenzaron en 1985, pero cesaron en 2002 debido a políticas gubernamentales. El aeropuerto fue reabierto al público en 2009. [ 6 ] Antes de la reapertura, China United Airlines construyó un nuevo edificio terminal con una inversión total de aproximadamente 100 millones de yuanes, que abarca un área de 8060 metros cuadrados y un área total construida de 11395 metros cuadrados. [ 4 ] El 18 de noviembre de 2009, el Aeropuerto Foshan Shadi reanudó los servicios de aviación civil. Después de la renovación y remodelación, el aeropuerto se convirtió en un aeropuerto nacional de nivel 4C para uso militar y civil. [ 7 ] [ 8 ]

El 19 de octubre de 2017, el aeropuerto de Shadi suspendió nuevamente las rutas de aviación civil y posteriormente llevó a cabo una serie de renovaciones de las instalaciones; [ 9 ] reabrió el 12 de octubre de 2018. [ 10 ]

Debido al brote de la epidemia, el aeropuerto estuvo cerrado del 17 de febrero al 3 de marzo de 2020 y del 12 de junio al 5 de julio de 2020. [ 11 ] [ 12 ]

En 2023, el aeropuerto superó por primera vez el millón de pasajeros anuales. [ 13 ]

El 27 de febrero de 2024, se inició el proyecto de la nueva terminal del Aeropuerto de Foshan Shadi. El proyecto, financiado por China United Airlines con una inversión total de más de 100 millones de yuanes, abarca una superficie de 8.060 metros cuadrados y una superficie construida total de 11.395 metros cuadrados. Se preveía que su finalización y puesta en funcionamiento oficial se llevarían a cabo en el primer semestre de 2024, y está diseñado para gestionar un flujo de pasajeros de 2,6 millones para el año previsto de 2028. [ 14 ] [ 15 ]

A las 11:30 del 26 de diciembre de 2024, el vuelo KN5867 de China United Airlines, procedente del aeropuerto de Pekín Daxing con destino a Foshan, aterrizó sin contratiempos. La nueva terminal del aeropuerto de Foshan recibió a sus primeros pasajeros, marcando así la inauguración oficial de la nueva terminal de China United Airlines en dicho aeropuerto. [ 16 ] [ 17 ]

En la mañana del 25 de marzo de 2026, se inició oficialmente la construcción del Aeropuerto del Delta del Río Perla (Nuevo Aeropuerto de Guangzhou), ubicado en la ciudad de Genghe, distrito de Gaoming, Foshan. El nuevo aeropuerto dará servicio directo a más de 20 millones de personas en Foshan, Zhaoqing, Jiangmen, Yunfu y las regiones circundantes. Su objetivo es complementar el Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun y, eventualmente, reemplazar al Aeropuerto de Foshan Shadi, de menor tamaño, como principal instalación de aviación de la zona. La primera fase del proyecto contempla una inversión total de 41.810 millones de yuanes y abarca aproximadamente 1.213 hectáreas. Los planes actuales incluyen dos pistas paralelas ampliamente espaciadas, una terminal de 260.000 metros cuadrados y 94 plataformas de estacionamiento de aeronaves. El aeropuerto está construido según el estándar de zona de vuelo 4E y está diseñado para un flujo anual de 30 millones de pasajeros, un flujo de carga y correo de 500.000 toneladas y 260.000 movimientos de aeronaves. [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]

Aerolíneas y destinos

Véase también

Referencias

  1. 中国民航局 (26 de febrero de 2026). "2025年全国民用运输机场生产统计公报" .中国民航局. Consultado el 12 de marzo de 2026 .
  2. ^ "2023年全国民用运输机场生产统计公报" .
  3. "Shenzhen planea tres nuevos aeropuertos" . South China Morning Post. 5 de junio de 2016. Consultado el 23 de diciembre de 2016 .
  4. 1 2 ""最接地气"的佛山机场要大变样!剧透→" . m.gmw.cn. Consultado el 28 de marzo de 2026 .
  5. ^ "广州白云机场航站楼介绍" . www.baiyun-airports.com . Consultado el 28 de marzo de 2026 .
  6. "El aeropuerto de Foshan reabrirá pronto" . Juegos Asiáticos de Guangzhou 2010. 6 de agosto de 2009. Archivado del original el 8 de marzo de 2012. Consultado el 8 de octubre de 2010 .
  7. 徐靖 (30 de octubre de 2009). "佛山机场终于复航啦" .广州日报. Archivado desde el original el 21 de enero de 2025 . Consultado el 21 de enero de 2025 .
  8. 童思娜 (19 de noviembre de 2009). "佛山沙堤机场通航 通航初期每周二、四、六飞佛山至北京一个往返航班" .南方都市报. Archivado desde el original el 21 de enero de 2025 . Consultado el 21 de enero de 2025 a través de 新浪新闻.
  9. 唐梦 (10 de octubre de 2018). "佛山机场12日复航,188元可搭"飞的"去北京" .南方日报. Archivado desde el original el 21 de enero de 2025 . Consultado el 21 de enero de 2025 .
  10. 李传智 (11 de octubre de 2018). "佛山沙堤机场停航一年后明起重新开放" .广州日报. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2018 . Consultado el 21 de enero de 2025 a través de 新浪新闻.
  11. ^ "广东佛山机场6月12日至22日取消全部航班,暂停运营" .经济观察网. 2021-06-12. Archivado desde el original el 12 de junio de 2021 . Consultado el 12 de junio de 2021 .
  12. ^ "佛山机场:自7月6日起开始恢复航班运行" .界面新闻. 2021-07-04. Archivado desde el original el 12 de julio de 2021 . Consultado el 28 de febrero de 2024 .
  13. ^ "佛山机场年旅客吞吐量首次突破100万人次" . Diario Nanfang . 2023-12-08. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2024 . Consultado el 6 de diciembre de 2024 .
  14. ^ "佛山沙堤机场新航站楼计划上半年建成投用" . noticias.carnoc.com . 2024-02-29 . Consultado el 28 de marzo de 2026 .
  15. 刘佳伦. ""最朴素"机场要变身!佛山沙堤机场新航站楼今日开工__南方plus_南方+" . pc.nfnews.com (en chino (China)) . Recuperado 2026-03-28 .
  16. 腾讯网 (26 de diciembre de 2024). "中联航佛山机场新航站楼正式投运_腾讯新闻" . news.qq.com (en chino (China)) . Consultado el 28 de marzo de 2026 .
  17. ^ "中国联合航空出资建设 佛山机场新航站楼正式启用-中国民航网" . www.caacnews.com.cn . Consultado el 28 de marzo de 2026 .
  18. 董森河. "El nuevo aeropuerto de Guangzhou impulsará el crecimiento" . global.chinadaily.com.cn . Consultado el 28 de marzo de 2026 .
  19. ^ "新機場佛山開工 服務珠三角西部 料2030竣工 改變「東強西弱」" . 2026-03-26.
  20. ^ "廣東故事匯︱廣州新機場開工 為何不在廣州?" . gd.people.com.cn . Consultado el 28 de marzo de 2026 .
  21. "Se inician las obras de un nuevo aeropuerto en la Gran Área de la Bahía del sur de China" . english.www.gov.cn . Consultado el 28 de marzo de 2026 .
  22. ^ "新航季,新征程—佛山机场顺利换季,佛山=哈尔滨航线顺利开通" . Consultado el 10 de diciembre de 2023 .
  23. ^ "阜阳机场, 27 de octubre 日执行!" . Consultado el 28 de enero de 2025 .
  24. "10月27日起佛山机场执行冬春航季航班计划,北京每天4班、成都每周10班,同时新增恢复义乌、太原、福州航点" . Consultado el 5 de febrero de 2025 .
  25. ^ "‌厉兵秣马,整装待发—佛山机场公司认真做好2025年夏秋航季换季准备各项工作" . Consultado el 7 de abril de 2025 .
  26. ^ " 2024夏秋航季开启,航线速览!" . Consultado el 29 de mayo de 2024 .
  27. ^ " ‌秋假走起!佛山机场冬春航季19条航线上线→" . Consultado el 9 de diciembre de 2025 .
  28. ^ "夏秋航季将开启,佛山机场新航线+4" . Consultado el 6 de abril de 2023 .
  29. 1 2Cadas:2018年冬航季中联航航线网络观察(en chino (China)).
  30. 南苑机场最后一次航班换季,中国联航新开12条航线(en chino (China)).