Shahbal

Shahbal es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) diseñado por un grupo de ingenieros aeroespaciales de la Universidad Tecnológica de Sharif .

Shahbal fue diseñado por un equipo de tres ingenieros aeroespaciales recién graduados de la Universidad Tecnológica de Sharif : Alireza, Amirreza Kosari y Mohammad Rahim.

El Shahbal, surgido de un concurso nacional, fue diseñado inicialmente para cumplir con los requisitos de la competición. Desde sus inicios, el equipo de desarrollo amplió sus objetivos. El Shahbal recibió el premio al Mejor Diseño en el primer Concurso Nacional de Diseño de Vehículos Aéreos No Tripulados (NUDC-2006) de Irán y fue reconocido como uno de los vehículos mejor clasificados tras superar todas las pruebas de vuelo previstas para el concurso.

Shahbal es un UAV multirrol de corto alcance , diseñado para misiones de vigilancia y reconocimiento , patrullas y entrenamiento de pilotos . Su estructura, compuesta principalmente de materiales compuestos y con una pequeña sección transversal de radar (RCS) , le permite operar muy cerca de los radares enemigos . Su configuración de doble cola le proporciona maniobras rápidas y precisas, tanto para aplicaciones civiles como militares . El control se realiza en modo manual ( radiocontrol ) y con piloto automático ( GPS / INS ). El piloto automático utilizado es el MP2000 de MicroPilot ; además, Shahbal está diseñado para realizar maniobras a baja altitud, como seguimiento y evasión de terreno . El tren de aterrizaje es un triciclo fijo con gancho de apontaje . El motor es un ZDZ  de 4,5 hp instalado como propulsor en el extremo del cuerpo principal. La carga útil varía según el tipo de misión, desde pequeñas cámaras y sistemas de telemetría hasta municiones y armas pesadas . El peso máximo de la carga útil es de 5,5 kg (12 lb).  

Características generales

• Tripulación: No tripulada
• Longitud: 2,05  m (8  pies 1  pulgada)
• Envergadura: 2,47  m (6  pies 8  pulgadas)
• Peso en vacío: 9,5  kg (21  lb)
• Peso bruto: 17,5  kg (38  lb)
• Planta motriz: 1 × ZDZ , 3,4  kW (4,5  hp)

Actuación

• Velocidad máxima: 180  km/h (112  mph, 97  nudos)
• Velocidad de crucero: 130  km/h (81  mph, 70  nudos)
• Alcance: 12  km (7,5  millas, 6,5  millas náuticas)
• Techo de servicio: 3.000  m (4.500  pies)
• Velocidad de ascenso: 5,0  m/s (985  pies/min)

• Ingeniería aeroespacial
• Sarad
• Universidad Tecnológica Sharif

Listas relacionadas

• Lista de vehículos aéreos no tripulados

• Sitio web oficial del Concurso Nacional de Diseño de Vehículos Aéreos No Tripulados
• Sitio web del Concurso Nacional de Diseño de UAV en la Universidad Tecnológica de Sharif