El sistema de lanzamiento y recuperación Shannon (SLARS) es un tractor y remolque diseñados a medida específicamente para la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) para lanzar y recuperar botes salvavidas de la clase Shannon . [ 1 ]
El SLARS es producido por dos empresas británicas , Supacat, con sede en Honiton , Devon , y Clayton Engineering Limited, con sede en Knighton , Powys . En 2015, Supacat cambió su nombre a SC Innovation. [ 2 ]
Operación
El sistema de lanzamiento y recuperación Shannon (SLARS) se desarrolló para lanzar y recuperar el bote salvavidas RNLI de clase Shannon de 18 toneladas . [ 3 ] [ 4 ]
El bote salvavidas se lanza y se recupera con la proa hacia adelante. El carro, montado sobre ruedas con orugas, se utiliza para transportar el bote salvavidas desde el cobertizo hasta el mar. El carro se puede inclinar, funcionando como una rampa para botar el bote una vez liberado. [ 5 ]
Al regresar, la embarcación será remolcada a la orilla. Se fija a la proa del bote salvavidas un cable de cabrestante sintético, diseñado para no retroceder en caso de rotura, y el carro se inclina nuevamente para alinearse con la proa. A continuación, el bote salvavidas se iza por el carro. Cuando el carro vuelve a la posición horizontal y el bote salvavidas está firmemente sujeto, la sección superior del carro gira 180° a modo de plataforma giratoria, y el bote salvavidas está listo para ser botado de nuevo. [ 5 ]
Tanto el tractor como el remolque son vehículos de orugas. En algunos lugares, el remolque también es una unidad motorizada para facilitar la tracción y el movimiento. El conductor dispone de dos juegos de controles y puede girar el asiento 180°. La cabina elevada ofrece una excelente visibilidad, con circuito cerrado de televisión (CCTV) para mayor asistencia. La cabina es totalmente impermeable y el vehículo puede operar en aguas tranquilas de hasta 2,4 m (7,9 pies) de profundidad. [ 5 ]
Flota RNLI SLARS
- ↑ Op. No. es el número operativo del tractor según la RNLI.
Véase también
Referencias
- ↑ "El poder detrás del lanzamiento" . RNLI . Consultado el 12 de abril de 2024 .
- ↑ "SC Rebrand lleva a Supacat a una nueva era" . SC Innovation. 10 de septiembre de 2015. Consultado el 12 de abril de 2024 .
- ↑ "SLARS" . Clayton Engineering . Consultado el 12 de abril de 2024 .
- ↑ "Lanzador de botes salvavidas" . SC Innovation . Consultado el 12 de abril de 2024 .
- 1 2 3 "Sistema de lanzamiento y recuperación del río Shannon (SLARS)" . Equipo de lanzamiento y recuperación . Botes salvavidas irlandeses . Consultado el 12 de abril de 2024 .
- ↑ Leonard, Richie; Denton, Tony (2025). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2025. Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. pág. 113.
- 1 2 "El RNLI de St Ives da la bienvenida a su nuevo equipo de lanzamiento y recuperación de botes salvavidas del Shannon" . RNLI. 18 de febrero de 2025. Consultado el 19 de febrero de 2025 .
- Vehículos de lanzamiento de la Real Institución Nacional de Botes Salvavidas
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