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La prueba de veleta de corte es un método para medir la resistencia al corte no drenado de un suelo cohesivo. La prueba se lleva a cabo con un equipo que consiste en una varilla con paletas montadas en ella que se inserta en el suelo y se hace girar. Un calibre en la parte superior de la varilla mide el par necesario para provocar la rotura del suelo y proporciona una conversión a resistencia al corte. El equipo se ha utilizado desde al menos 1948. El equipo también se ha utilizado desde al menos 1967 para evaluar la resistencia al corte de paquetes de nieve con riesgo de formar una avalancha de placa .
Equipo utilizado
La paleta de corte consiste en una varilla recta con cuatro paletas en un extremo, dispuestas en un patrón cruciforme, y un medidor de torsión/mango combinado. La varilla se inserta en el suelo a una profundidad de 500 mm y se gira a una velocidad de entre 6 y 12 grados por minuto. Una vez que el suelo falla por corte, el medidor muestra el par máximo aplicado. El medidor está marcado con una escala que convierte el par en una resistencia al corte (medida en kiloNewtons por metro cuadrado). Hay dos escalas para usar con dos tamaños diferentes de paleta: las paletas de 150 por 75 milímetros (5,9 pulgadas × 3,0 pulgadas) se utilizan para suelos con resistencias al corte de hasta 50 kN/m2 y las paletas de 100 por 50 milímetros (3,9 pulgadas × 2,0 pulgadas) para suelos más fuertes. En el Reino Unido la metodología está regida por la Norma Británica 1377 ( Métodos de ensayo para suelos con fines de ingeniería civil ). [1]
La veleta de cizallamiento es un equipo sencillo y portátil. [2] La prueba es adecuada para suelos arcillosos clasificados como blandos a firmes. Al volver a moldear la muestra y volver a realizar la prueba, también se puede encontrar una indicación de la sensibilidad de la arcilla. [1] La prueba también se ha utilizado para medir la resistencia al corte de mezclas de mortero, donde se ha demostrado que se correlaciona con el valor de asentamiento . [2] El equipo también se ha utilizado desde al menos 1967 para evaluar la resistencia al corte de paquetes de nieve con riesgo de formar una avalancha de placa . [3]
Historia e investigación
L. Carlson y A. W. Skempton fueron los primeros en utilizar esta prueba en 1948. Desde entonces, ha habido algunas controversias sobre su precisión. Carlson y Skempton creían que proporcionaba un valor más alto que el indicado por las pruebas de compresión sin confinamiento y, de hecho, coincidía mejor con los valores esperados en la teoría geotécnica. Sin embargo, una investigación de 1973 afirmó que la prueba en realidad proporcionaba una subestimación de la resistencia al corte en comparación con las pruebas de compresión, en las que se puede obtener una muestra de buena calidad. La discrepancia se ha atribuido a la perturbación de la muestra causada por la inserción de la paleta de corte. [1]
Referencias
- ^ abc Bell, FG (2013). Ingeniería de cimentaciones en terrenos difíciles. Elsevier. pág. 243. ISBN 9781483102320. Recuperado el 27 de septiembre de 2018 .
- ^ ab Austin, SA; Robins, PJ; Goodier, CI. "Trabajabilidad, resistencia al corte y espesor de morteros proyectados por vía húmeda" (PDF) . Técnicas y materiales especializados para la construcción con hormigón [Actas del Congreso internacional sobre creación con hormigón, Dundee, Escocia, septiembre de 1999] : 317–329 . Consultado el 27 de septiembre de 2018 .
- ^ Halsegger, M. "Desarrollo de una paleta de corte rotatoria para su uso en trabajos de seguridad contra avalanchas (tesis de maestría)" (PDF) . Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Canterbury . Consultado el 27 de septiembre de 2018 .
