Carretera Dongmen

La calle Dongmen (東門路) es una vía en Shanghái , China . Se extiende hacia el oeste desde el emplazamiento de la antigua Puerta Este de Shanghái en la calle Zhonghua , parte de la circunvalación que rodea la Ciudad Vieja de Shanghái , hasta la calle Zhongshan Sur y el río Huangpu en el este, una vía principal y parte de la circunvalación Zhongshan. Administrativamente, pertenece al distrito de Huangpu .

La calle Dongmen tiene una larga historia. "Dongmen" significa "puerta este". Esta calle surgió a finales de la dinastía Ming , alrededor de 1700, cuando Shanghái se convirtió en una pequeña ciudad por primera vez. La muralla de la ciudad antigua se construyó en círculo, bordeando completamente el lado oeste del río Huangpu. Cuenta con seis puertas exteriores: una al norte, una al oeste, dos al sur y dos al este. De todas ellas, la puerta este, situada en el extremo oeste de la calle Dongmen, era la más importante de la ciudad antigua.

Además, en aquella época, el transporte fluvial era la forma más habitual de realizar transacciones comerciales con otras ciudades. El muelle más grande de Shanghái, llamado Shiliupu , se encuentra cerca de esta puerta este. Por lo tanto, la calle Dongmen, que conectaba la Puerta Este con el muelle de Shiliupu, sin duda era la calle principal del antiguo Shanghái, con tiendas a lo largo de sus calles, entrada y salida de mercancías y un tráfico constante.

La muralla y todas las puertas, incluida la Puerta Este, fueron destruidas alrededor de 1920 para facilitar el tránsito. Actualmente, el muelle de Shiliupu ya no se utiliza para el transporte, sino únicamente para el tránsito por el río Amarillo. Como resultado, la calle Dongmen se ha convertido en una calle normal de 20 metros de ancho, con cuatro carriles paralelos. Ya no hay tantas tiendas como antes. Sin embargo, la calle Dongmen no está lejos del Jardín Yuyuan , un elaborado jardín tradicional al estilo de Jiangnan y uno de los lugares turísticos de Shanghái. Por consiguiente, el lado norte de la calle ahora funciona como aparcamiento para numerosos autobuses turísticos.

Recientemente, el gobierno se ha percatado del valor especial de esta calle histórica y está intentando construir un enorme centro comercial con una superficie comercial dinámica para revitalizar la vida de las manzanas aledañas tras siglos de decadencia. De hecho, ya se ha construido una comunidad residencial en el lado sur, con locales comerciales en la primera y segunda planta.