Autobús Shinki

Shinki Bus Co., Ltd es una empresa de transporte con sede en Himeji , Japón , que opera servicios de autobuses locales en la prefectura de Hyōgo y otros servicios principalmente relacionados con el transporte y el turismo.

La empresa fue fundada el 10 de marzo de 1927 con el nombre de Shinki Automobile (神 姫 自動 車 株式会社, Shinki Jidôsha Kabushikigaisha) en Kobe . ^[1] En 1947 la empresa se trasladó y se instaló en Himeji , rebautizada como Shinki Gōdō Jidosha Kabushikigaisha (神姫合同自動車株式会社) . En 1956, la empresa volvió a cambiar su nombre a su nombre original. En mayo de 1972, la empresa vuelve a modificar su nombre pasando a ser Shinki Bus, el nombre actual.

Actualmente ^{[¿ cuándo? ]} , se han introducido cuatro modelos de Mitsubishi Fuso, Isuzu, Hino, Nissan Diesel (entonces "UD Trucks"), Nissan Civilian, Toyota Coaster, Toyota Hiace. Los coches eléctricos y los coches de alta velocidad se unificaron en MFTBC durante mucho tiempo, pero en 2005 se introdujeron dos Hino y Selega. El punto más destacable en cuanto a coloración es la pintura de los coches chárter. Esto se introdujo en 1990, el diseñador gráfico Kazumasa Nagai diseñó lo que se le pidió, en el artículo de la revista de autobuses es que también se presentó como un "autobús turístico de marca de diseñador". El diseño anterior del coche chárter se ha utilizado como diseño para vehículos de alta velocidad durante el día incluso después de eso. El autobús expreso nocturno es un diseño que organizó el Castillo de Himeji. En el primer vehículo, el color base era un color azul, pero el color base se ha cambiado al actualizar el vehículo. El apodo de "Orange Arrow Strand SANDA" fue reclutado y nombrado públicamente. Las estaciones de Shin-Sanda y Mita han utilizado parte de la ruta de llegada y salida, y la capacidad de los autobuses de ruta habituales ha pasado de unas 40 personas a 116. El autobús turístico habitual "Sky Bus Kobe" con techo descubierto toma prestados los Neo Plan Skyliner y Neo Plan Space Liner de "Sky Bus Tokyo" de Hinomaru Auto Industry Co., Ltd.

• Compañía de autobuses Shinki Green, Ltd.
• Princesa del oeste Co., Ltd.
• Compañía de autobuses Shinki Zone Co., Ltd.
• Corporación de autobuses turísticos Shinki
• Corporación de taxis Shinki
• Taxi Maiko Dios Princesa Co., Ltd.
• Corporación de taxis Tachibana Shinki
• Compañía de taxis Shinki Himeji, Ltd.
• Corporación Elteo
• Compañía Industrial Shinki, Ltd.
• Compañía de Comercio e Industria Shinki
• Shinki Create Co. Ltd. Servicio Ambiental Shinki Co., Ltd.
• Corporación Esperanza Shinki Angel Heart Co., Ltd.
• Compañía de servicios de alimentos Shinki, Ltd.
• Shinki Travel Co., Ltd. (originalmente una subsidiaria de Asahi Broadcasting "ABC · Travel", luego de que la compañía la comprara el nombre cambió a "ABC Shinki Travel" por la participación de capital de Shinki Bus, el 1 de abril de 2016 el capital de la compañía se mantuvo incluso después de convertirse en el nombre actual de la compañía)
• Compañía de turismo Shinki Sightseeing Holdings Co., Ltd.
• Compañía de viajes en autobús Shinki Co., Ltd.
• Compañía Fujiya Kamaboko Co., Ltd.
• Compañía de entrega Shinki, Ltd.
• Compañía de natación Ltd.

• Tienda departamental Sanyo Co., Ltd.

• Ferrocarril Eléctrico Sanyo Co., Ltd.
• Hanshin Electric Railway Co., Ltd. es el mayor accionista. Sin embargo, el autobús Shinki no pertenece al grupo Hankyu Hanshin Toho.
• Bus Terminal Co., Ltd. - Envío temporal de ejecutivos y alianza de capital. Hubo un informe de que la integración de la administración se realizará en abril de 2009. El presidente Uesugi de Shinki Bus expresó sus motivos en la cobertura de prensa, pero desde entonces ambas compañías no han hecho un anuncio oficial. La empresa Kobe Total All Taxis se unió a la disolución, la oficina de ventas de Amagasaki en la ciudad de Amagasaki fue transferida a Tachibana Shinko Taxi, que opera en la ciudad (la oficina central de Kobe es Kokusai Kogyo (ahora Kokusai Osaka → International Kobe Kobe) Transferencia).

• Sitio web oficial (en japonés)