Cuaderno de bitácora (náutico)

Un cuaderno de bitácora ( o simplemente bitácora ) es un registro de los acontecimientos importantes relacionados con la gestión, operación y navegación de un barco. Es fundamental para la navegación tradicional y debe completarse al menos diariamente.

El término originalmente se refería a un libro para registrar las lecturas del corredera que se utilizaba para estimar la velocidad de un barco a través del agua. ^{[ 1 ]} El corredera actual ha crecido hasta contener muchos otros tipos de información y es un registro de datos operativos relacionados con un barco o submarino , como las condiciones meteorológicas, los horarios de eventos rutinarios e incidentes importantes, la dotación de tripulación o en qué puertos atracaron y cuándo.

El término «libro de registro» se ha extendido a una amplia variedad de usos . Hoy en día, un libro de registro virtual o electrónico se utiliza habitualmente para llevar un registro de máquinas complejas, como centrales nucleares o aceleradores de partículas. En el ámbito militar, un libro de registro es una serie de documentos oficiales y legalmente vinculantes. Cada documento (generalmente ordenado por fecha) lleva la fecha y hora de un evento o acción relevante.

La mayoría de las autoridades marítimas nacionales y los almirantazgos estipulan que los cuadernos de bitácora se llevan para dejar constancia de los sucesos y para ayudar a las tripulaciones a navegar en caso de fallo de la radio , el radar o el GPS . El análisis detallado del cuaderno de bitácora suele ser una parte importante del proceso de investigación en las pesquisas marítimas oficiales, de forma similar a como se utiliza la caja negra en los aviones . Las anotaciones en el cuaderno de bitácora a veces revisten gran importancia en los litigios relacionados con disputas comerciales marítimas.

Los buques mercantes y navales suelen llevar un «diario de a bordo» —o «diario de a bordo preliminar»—, un borrador inicial del rumbo, la velocidad, la ubicación y otros datos del buque. Este borrador se transcribe posteriormente en el «diario de a bordo definitivo» —o «diario de a bordo oficial»—, la versión final del registro del buque. Se pueden realizar cambios en el diario de a bordo preliminar, pero el diario de a bordo definitivo se considera permanente y no se permiten tachaduras. Las modificaciones o correcciones en un diario de a bordo oficial deben ser rubricadas por el responsable autorizado del mismo, y las anotaciones originales que se hayan cancelado o corregido deben permanecer legibles.

• La serie Hornblower menciona los registros para explicar el desarrollo de la trama o para hacer la historia más realista.
• En Star Trek , el diario de a bordo del capitán, una especie de bitácora de la nave, se utiliza para informar al público sobre los acontecimientos en curso y funciona como una forma diegética de soliloquio . Este forma parte de un sistema de registros más amplio que incluye diarios personales (una especie de bitácora) y los diarios oficiales de otros oficiales, para historias que no podrían reflejarse de forma creíble en el diario oficial del capitán.

• Bitácora
• CLIWOC (base de datos climatológica de los océanos del mundo)
• Libro de registro electrónico
• Corredera de patentes , instrumentos utilizados para medir la velocidad de un barco.
• Periplo , varios diarios antiguos valiosos por su información etno- y geográfica incluidos con los itinerarios.
• Navegación