Articulo de referencia

Naviero

Un armador es el propietario de un buque . Pueden ser buques mercantes que operan en la industria naviera o de propiedad no comercial. En el sentido comercial del término, un ar...

Un armador es el propietario de un buque . Pueden ser buques mercantes que operan en la industria naviera o de propiedad no comercial. En el sentido comercial del término, un armador es quien equipa y explota un buque, generalmente para el transporte de carga a una tarifa determinada , ya sea por flete (precio fijo para el transporte de una carga específica entre dos puertos) o por día. Los armadores suelen contratar una tripulación y un capitán con licencia , en lugar de hacerse cargo del buque personalmente. Normalmente, el armador está organizado a través de una empresa , pero también pueden serlo personas físicas y fondos de inversión . Si pertenece a una compañía naviera , el armador suele gestionar técnicamente el buque a través de la empresa, aunque esto también puede subcontratarse o transferirse al fletador mediante un contrato de fletamento a casco desnudo . [ 1 ] [ 2 ]

Los armadores suelen ser miembros de una cámara nacional de transporte marítimo, como la Cámara de Transporte Marítimo del Reino Unido . La Cámara Naviera Internacional es la organización mundial que agrupa a los armadores y sus respectivas cámaras nacionales, representando aproximadamente el 80 % del tonelaje marítimo mundial . [ 3 ]

Referencias

  1. Huber, Mark (2001). «Cap. 9: Fletamento y operaciones». Operaciones de buques tanque: un manual para el responsable (PIC) . Cambridge, MD: Cornell Maritime Press. ISBN 0-87033-528-6.
  2. Turpin, Edward A.; McEwen, William A. (1980). «Cap. 18: Leyes de navegación de los Estados Unidos y asuntos de los buques». Manual para oficiales de la marina mercante . Centreville, MD: Cornell Maritime Press. ISBN 0-87033-056-X.
  3. "Cámara Naviera Internacional - Acerca de" . Consultado el 3 de julio de 2016 .
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