Comercio de enlace

Según la definición de la OCDE , el comercio de transbordo es "la actividad en la que empresarios individuales compran mercancías en el extranjero y las importan para revenderlas en mercados callejeros o pequeños comercios. A menudo, las mercancías se importan sin una declaración completa para evitar los aranceles de importación ". ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

Los comerciantes de lanzadera ( en ruso : челноки , romanizado :  chelnoki , lit. ' lanzaderas ' ; en ucraniano : човники , romanizado :  chovniki ) eran personas que se dedicaban al comercio de lanzadera en la Unión Soviética tardía y en los estados postsoviéticos, en el que los comerciantes iban y venían dentro y fuera del país comprando mercancías y luego vendiéndolas dentro del país. ^{[ 4 ]} Originado durante la época de la perestroika , se extendió mucho más allá del colapso de la Unión Soviética en Rusia , así como en muchos otros estados postsoviéticos . ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

Los transportistas pueden llevar mercancías para la venta en ambas direcciones, y a menudo se trata de contrabando, aprovechando las lagunas en las leyes de importación. Con frecuencia son víctimas de robo, ya que son fácilmente identificables. Aun así, el negocio es atractivo. Por ejemplo, en 2007 se informó que un transportista que realizaba el trayecto San Petersburgo - Finlandia ganaba entre 400 y 600 euros por viaje en promedio. ^{[ 10 ]}

En Turquía, la práctica del comercio itinerante se conoce como "comercio de maletas" ( en turco : bavul ticareti ) desde la década de 1960, cuando las mercancías para la venta se traían desde el norte de Chipre en maletas, de ahí el término. ^{[ 11 ]}

• gente de bolsas

• Zabyelina, Y. (2012). “ Costos y beneficios de la economía informal: comercio ambulante y delincuencia en el mercado de Cherkizovsky ”. Global Crime , volumen 13, n.º 2, págs. 95-108. (detrás del muro de pago )