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La base aérea de Sidi Slimane ( OACI : GMSL ) era una base aérea militar en Sidi Slimane , [1] una ciudad en la región de Rabat-Salé-Kénitra en Marruecos . También se la conoce como la Quinta Base de la Real Fuerza Aérea , [1] operada por la Real Fuerza Aérea Marroquí .
Historia
Construida en 1951 por Atlas Construction, la Base Aérea Sidi Slimane fue utilizada inicialmente por el Comando Aéreo Estratégico (SAC) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como base de despliegue avanzado para las unidades B-50 Superfortress y posteriormente B-47 Stratojet desplegadas desde los Estados Unidos. [3] : 57–8 La base fue una de las tres bases del SAC (Boulhaut, Sidi Slimane, Nouasseur ) construidas en Marruecos en respuesta a los crecientes temores de la Guerra Fría por parte de la OTAN después de la Guerra de Corea .
El 13 de julio de 1951, seis aviones de combate F84E del 36.º Escuadrón de Cazas y Bombarderos de la base aérea de Fürstenfeldbruck , en Alemania Occidental , aterrizaron en Sidi Slimane, lo que marcó el primer uso de la base por parte de la USAF. Al día siguiente, como parte de las festividades del Día de la Bastilla , este equipo de demostración aérea de la USAF, conocido como los Skyblazers realizó acrobacias de precisión sobre Casablanca y luego Nouasseur. [3] : 61
La unidad anfitriona fue el 3906th Air Base Group Más tarde: 3906th Combat Support Group . Las instalaciones se expandieron a principios de la década de 1950 para acomodar aviones a reacción y fueron utilizadas por la 5.ª División Aérea del SAC como base de despliegue avanzado para los bombarderos B-47 Stratojet y B-36 Peacemaker y unidades de apoyo durante la Guerra Fría .
Sidi Slimane también fue utilizado por la Decimoséptima Fuerza Aérea (17 AF) de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa (USAFE), que asignó el 324º Escuadrón de Cazas-Interceptores equipado con F-86D Sabres para proporcionar defensa aérea a las bases de la USAF en Marruecos durante la década de 1950.
La base aérea de Sidi Slimane fue el lugar donde se produjo un accidente nuclear en Broken Arrow el 31 de enero de 1958. Un B-47 de la USAF que transportaba un arma nuclear sufrió una falla en la fundición de las ruedas durante un despegue simulado. La cola del bombardero golpeó la pista, rompiendo un tanque de combustible y provocando un incendio. Si bien el arma no detonó, la zona fue evacuada y el fuego abandonado ardió durante siete horas. Se detectó cierta contaminación radiactiva inmediatamente después del accidente. [4] [5] [6]
La base aérea Sidi Slimane fue cerrada el 30 de septiembre de 1963 y entregada al gobierno marroquí. [7]
En la actualidad, dos escuadrones equipados con el Mirage F1 , el Escadron de Chasse Atlas (Mirage F1EH-200) y el Escadron de Chasse Assad (Mirage F1CH) utilizan la base. [8] La escala de actividad se ha reducido en cierto grado desde su apogeo bajo la USAF.
Instalaciones
El aeropuerto se encuentra a una altura de 179 pies (55 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista designada como 08/26 con una superficie de asfalto que mide 3445 por 43 metros (11 302 pies × 141 pies). [1]
La base ha apoyado despliegues ocasionales de Boeing B-52 Stratofortress y KC-135 Stratotankers a lo largo de los años. Se han construido una gran cantidad de plataformas de dispersión y se puede ver al menos un helicóptero estacionado. La pista principal y las calles de rodaje parecen estar en buen estado. Se pueden ver algunos antiguos cuarteles de la USAF que todavía parecen estar en uso al noroeste del área de la línea de vuelo, aunque la mayoría de los edificios han sido demolidos; las calles permanecen.
Referencias
- ^ abcd Información del aeropuerto para GMSL [usurpada] de DAFIF (vigente desde octubre de 2006)
- ^ Información del aeropuerto para GMSL en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF (vigente desde octubre de 2006).
- ^ ab Grathwol, Robert; Moorhus, Donita (2010). Ladrillos, arena y mármol: construcción del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos en el Mediterráneo y Oriente Medio, 1947-1991 (PDF) . Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos. ISBN 9780160817380.
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
- ^ "Resumen narrativo de accidentes relacionados con armas nucleares estadounidenses entre 1950 y 1980" (PDF) . Departamento de Defensa de los Estados Unidos . Abril de 1981. Archivado desde el original (PDF) el 28 de mayo de 2010 . Consultado el 23 de abril de 2009 .
- ^ "Accidente de armas nucleares del Departamento de Defensa de Estados Unidos 1950-1980: Introducción". The Defense Monitor . 1981. ISSN 0195-6450. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2009. Consultado el 17 de junio de 2007 .
- ^ "Flechas rotas". Fuerzas nucleares del Reino Unido . 28 de abril de 2005. Consultado el 17 de junio de 2007 .
- ^ Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea y Ravenstein, Charles A. Air Force Combat Wings Lineage and Honors Histories 1947–1977 . Base Aérea Maxwell , Alabama : Oficina de Historia de la Fuerza Aérea 1984. ISBN 0-912799-12-9 .
- ^ "Scramble Dutch Aviation Society" . Consultado el 16 de septiembre de 2019 .
- Página web del 3973d Combat Defense Squadron para las unidades y bases de la 16.ª Fuerza Aérea del SAC, BAM Sidi Slimane, Marruecos