Sidney Little

Sidney Little , MICE (1885–1961) fue un ingeniero civil británico. Nació en Carlisle y, tras trabajar en Ipswich como ingeniero municipal, en 1926 fue nombrado ingeniero municipal y de aguas en Hastings , East Sussex, cargo que posteriormente también desempeñó como responsable de planificación municipal. Trabajó allí durante 24  años, periodo en el que fue responsable de la ejecución de varios proyectos importantes en la ciudad.

Conocido en la costa sur de Inglaterra como "El Rey del Hormigón", ^{[ 1 ]} Little tenía un gran conocimiento del hormigón armado . Muchos de sus proyectos utilizaron este material. Las mejoras en las defensas costeras de "Front Line" permitieron la creación de los primeros aparcamientos subterráneos del Reino Unido. Un paseo marítimo cubierto de 460 metros (1500 pies) entre el muelle de Hastings y Warrior Square, terminado en abril de 1934 como parte de las defensas costeras de la ciudad, se construyó con paneles de hormigón que contenían miles de fragmentos de vidrio de colores para su decoración. Este lugar se conoció localmente como "Bottle Alley". 

Otros proyectos concretos incluyeron la construcción de una gran piscina al aire libre en West St Leonard's ^{[ 1 ]} con un conjunto de chalets costeros de dos pisos en concreto. Los baños de White Rock ^{[ 2 ]} fueron reconstruidos junto con varios otros proyectos municipales, como la conversión de Johns Place en un museo y planes para un aeródromo en Pebsham cerca de St Leonards-on-Sea .

Little era impopular entre algunos debido a su disposición a demoler edificios históricos para la construcción de carreteras, pero su obra más importante fue la del suministro de agua a las ciudades de Hastings y St Leonard's, mediante la construcción de acueductos subterráneos de hasta 60  metros de profundidad y la construcción de los embalses de Powdermill, Darwell y Baldslow . Little también contribuyó a la mejora y la instalación de alcantarillado en toda la ciudad de Hastings.

Entre 1940 y 1944, el Ministerio de Defensa aprovechó la experiencia de Little cuando colaboró ​​con el Almirantazgo en la creación de enormes secciones de hormigón para el puerto artificial Mulberry , utilizadas para la invasión de Normandía . Diseñó refugios marítimos elevados construidos con hormigón armado. Las estructuras fueron remolcadas a Francia y unidas para formar muros portuarios. Esto permitió a los Aliados desembarcar un gran número de vehículos, personal, equipos de comunicaciones y otros suministros, vitales para el sostenimiento de las fuerzas de primera línea a medida que avanzaban hacia el interior del territorio alemán. ^{[ 3 ]}

A Little se le concedió la distinción de ciudadano honorario del municipio de Hastings en 1960, y falleció en 1961 a la edad de 76 años.