Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

Estación Aeronaval de Sigonella

Coordenadas : 37°24′06″N 014°55′20″E / 37.40167°N 14.92222°E / 37.40167; 14.92222 Estación Aérea Naval (NAS) Sigonella ( IATA : NSY , OACI : LICZ ) es una base de la Fuerza Aére...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita
Coordenadas : 37°24′06″N 014°55′20″E / 37.40167°N 14.92222°E / 37.40167; 14.92222

Estación Aérea Naval (NAS) Sigonella ( IATA : NSY , OACI : LICZ) es una base de la Fuerza Aérea Italiana ( en italiano : Aeroporto "Cosimo Di Palma" di Sigonella ), y una instalación de la Armada de los EE. UU. en la Base de la Fuerza Aérea Italiana Sigonella en Lentini , Sicilia , Italia . Toda la NAS es arrendataria de la Fuerza Aérea Italiana, que tiene el control militar y administrativo. [ 1 ] Sirve como base italiana para el 41º Stormo Antisom (41.ª Ala de Guerra Antisubmarina). NAS Sigonella también actúa como arrendador de más de 40 otros comandos y actividades de los EE. UU. Está ubicada a 15 kilómetros (9 mi) al oeste y 11 km (7 mi) al sur de la ciudad de Catania , y a unos 40 km (25 mi) al sur del Monte Etna .     

La base naval aeroportuaria (NASS) se ubica en la parte occidental del gran complejo aeroportuario, mientras que la base militar italiana se encuentra en la parte oriental. Gracias a su ubicación cerca del centro del mar Mediterráneo , NASSIG está estratégicamente situada para apoyar las operaciones de la Sexta Flota de EE. UU. , otras unidades militares estadounidenses y los aliados y socios de la coalición de EE. UU.

Entre las aeronaves que vuelan desde esta base insular se encuentran los ATR 72MP de la Fuerza Aérea Italiana (que reemplazó al Breguet Br.1150 Atlantic en 2017) y los aviones de transporte C-130 , C-17 y C-5 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , los aviones cisterna KC-135 y KC-10 y los P-8 Poseidon , C-2 Greyhound y C-40A Clipper de la Armada de los Estados Unidos .

Es una de las escalas más utilizadas por los aviones de transporte aéreo estadounidenses que viajan desde los Estados Unidos continentales al suroeste de Asia y el Océano Índico .

La Base Aeronaval de Sigonella (NAS Sigonella) es, sin duda, un importante centro de operaciones aéreas navales estadounidenses en el Mediterráneo. El mando de la base alberga a más de 40 unidades estadounidenses. Entre las más importantes se encuentran un escuadrón rotatorio de patrulla P-8A, una Estación Naval de Informática y Telecomunicaciones y un hospital naval. Este último se construyó en 1992. Anteriormente, solo existía una clínica y el hospital naval más cercano se encontraba en Nápoles . Sigonella alberga a más de 4000 militares, personal civil y sus familias.

La Base Aeronaval de Sigonella (NAS Sigonella) es el segundo comando de seguridad más grande de la Armada, solo superado por el ubicado en la Base de Apoyo Naval de Baréin . NAS Sigonella también cuenta con un amplio apoyo de personal de seguridad de la Reserva Naval de Sigonella (NR NSF Sigonella), un comando de la Reserva Naval con sede en el Centro de Rehabilitación Naval de Detroit (NRC Detroit) en la Base de la Guardia Nacional Aérea de Selfridge (ANGB) , Michigan.

La Estación Aeronaval consta de dos secciones: NAS I, que fue la base original de EE. UU. pero ahora es una instalación de apoyo, y NAS II, que incluye las pistas de aterrizaje, las operaciones y la mayoría de los comandos arrendatarios. NAS I también alberga el economato y la tienda de la Armada , la escuela y algunas viviendas, principalmente para el comodoro de la Fuerza de Tarea 67, el comandante de la estación aérea, el oficial ejecutivo de la estación aérea y los comandantes de las actividades arrendatarias. NAS I también alberga otras instalaciones, principalmente para entretenimiento. NAS II ahora solo se utiliza como base de servicios.

Sigonella también se basa en la Fuerza de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento de la OTAN (NISRF), que cuenta con cinco aeronaves pilotadas a distancia RQ-4D Phoenix y las estaciones terrestres de mando y control asociadas, de origen europeo.

Historia

La idea de una base aeronaval estadounidense en Sigonella surgió a principios de la década de 1950, cuando las operaciones con los P2V Neptune de la Armada estadounidense superaron la capacidad de su base en Hal Far , Malta . La Armada de los Estados Unidos obtuvo el respaldo de la OTAN para una base en Sicilia. Italia cedió terrenos mediante un acuerdo temporal firmado el 25 de junio de 1957. Seis días después, los buques de desembarco de tanques ( LST ) comenzaron a entregar equipos desde la base de Malta.

La primera piedra se colocó en septiembre, y la construcción del área administrativa de NAF I comenzó en 1958. Se construyó sobre un aeródromo donde alguna vez aterrizaron cazas y bombarderos dañados de la Fuerza Aérea Alemana durante la Segunda Guerra Mundial . Los primeros estadounidenses llegaron a trabajar a Sigonella en marzo de 1959, seis meses antes de que se terminara ningún edificio, y trabajaron durante seis meses en Catania, en un gran complejo de almacenes llamado Magazzino Generale (Almacén General), que está frente al cementerio, a la derecha de la calle al entrar a Catania desde la base.

La Base Aérea Naval de Sigonella se estableció formalmente el 15 de junio de 1959, bajo el mando del Capitán Walter J. Frazier. A finales de agosto de 1959, el aeródromo NAF II estaba disponible para vuelos diurnos bajo reglas de vuelo visual (VFR); se registraron 24 vuelos hasta el 31 de agosto.

Uno de los primeros edificios de Sigonella fue su centro de control de plagas, donde se almacenaba veneno para ratas . Posteriormente, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército utilizó el edificio para sus oficinas, compartiéndolo más tarde con los Servicios Especiales, ahora conocidos como Bienestar, Moral y Recreación (MWR). Alrededor de 1966, la American Forces Network llegó a Sigonella y se unió a los Servicios Especiales, que pronto se mudaron, dejando el edificio a las emisoras.

La primera inundación en la base naval de Sigonella ocurrió a mediados de septiembre de 1959. El puente Dittaino, entre las bases navales I y II, quedó bajo casi dos metros de agua el 20 de septiembre, y todo el tráfico tuvo que desviarse por Catania. Las inundaciones provocaron cortes de electricidad.

En 1965, la Fuerza Aérea Italiana instaló en Sigonella la 41.ª Ala de Guerra Antisubmarina (86.º Gruppo y 88.º Gruppo) con tripulaciones mixtas de la Fuerza Aérea y la Armada .

En la década de 1980, la "Instalación Aérea Naval" de Sigonella pasó a denominarse "Estación Aérea Naval".

En 1983, la base recibió el nombre del capitán Cosimo Di Palma ( it ), piloto de la Segunda Guerra Mundial , que fue derribado por la Luftwaffe mientras estaba en una misión con la Fuerza Aérea Cobeligerante Italiana y fue honrado con la Medalla de Oro al Valor Militar .

La crisis de Sigonella

La noche del 10 de octubre de 1985, se vivieron horas de gran tensión en la Base Aeronaval II cuando los Carabinieri italianos , la Fuerza Aérea italiana y la Delta Force del Ejército estadounidense estuvieron a punto de enfrentarse en un tiroteo después de que cazas F-14 Tomcat de la Armada estadounidense interceptaran un Boeing 737 egipcio que transportaba a los secuestradores del crucero italiano Achille Lauro , que había sido tomado por miembros de la OLP el 7 de octubre. Los secuestradores habían asesinado al judío estadounidense Leon Klinghoffer . Los F-14 ordenaron al avión egipcio aterrizar en Sigonella, donde los estadounidenses planeaban detener a los secuestradores. El primer ministro italiano, Bettino Craxi, afirmó que los secuestradores estaban bajo jurisdicción italiana. Las autoridades italianas se negaron a permitir que los Navy SEALs abordaran el avión, amenazando con abrir fuego contra los estadounidenses si lo intentaban. El consiguiente enfrentamiento se prolongó durante toda la noche hasta que el presidente Ronald Reagan ordenó a los estadounidenses que cesaran las hostilidades. Los secuestradores fueron finalmente juzgados y condenados por un tribunal italiano. [ 2 ]

Operación Roca Caliente

En abril de 1992, la Estación Aeronaval de Sigonella desempeñó un papel clave en la Operación Hot Rock , un esfuerzo conjunto entre Estados Unidos e Italia para desviar los flujos de lava del Monte Etna en erupción que amenazaban la ciudad de Zafferana Etnea . Helicópteros de carga pesada con base en Sigonella, incluyendo aeronaves CH-53E Super Stallion del Cuerpo de Marines de EE . UU. del HMM-266 y helicópteros de la Armada de EE. UU. del HC-4, se utilizaron para transportar y arrojar enormes bloques de hormigón a los canales de lava como parte de la estrategia de desviación. La base sirvió como punto de partida principal para las aeronaves y tripulaciones estadounidenses durante la operación, que se convirtió en uno de los ejemplos más notables de despliegue de recursos militares en apoyo de la protección civil durante un desastre natural. [ 3 ]

Una calle de rodaje en la base aérea naval de Sigonella.

A finales de 1985, cuadrillas de trabajadores pertenecientes al NMCB 133 estaban reparando e instalando aceras en la zona residencial de la Base Aeronaval I cuando descubrieron un pequeño depósito de munición antiaérea de la Luftwaffe. El depósito pertenecía a una posición antiaérea que había sido enterrada durante los bombardeos de la invasión aliada de 1943. [ 4 ]

El 1 de abril de 2004, la Agencia de Logística de Defensa (DLA) inauguró el Depósito de Defensa de Sigonella, Italia, en la Base Aeronaval II (NAS II) para que sirviera como base de suministro para el Mediterráneo. La DLA también proporciona combustible y gestiona la eliminación de bienes desde la NAS II.

La base naval NAS Sigonella durante las inundaciones de diciembre de 2005.

Sigonella sufrió su segunda gran inundación a mediados de diciembre de 2005. Más de 400 militares y sus familias fueron evacuados. En 2006, un nuevo dique de protección evitó que se produjeran inundaciones por casi dos años consecutivos.

Cuando la OTAN intervino militarmente en Libia en 2011, la base naval de Sigonella desempeñó un papel importante en la Operación Odyssey Dawn de Estados Unidos debido a su proximidad al país. Dado que Libia seguía siendo inestable en 2013, se formó una unidad de respuesta a crisis de la Fuerza de Tarea Aeroterrestre de Propósito Especial de la Infantería de Marina y un elemento de esta fue trasladado a la base para estar dentro del alcance de los misiles V-22 sobre Libia. [ 5 ] [ 6 ]

En 2019, una investigación llevada a cabo por la oficina del Servicio de Investigación Criminal Naval (NCIS) de Sigonella y los Carabinieri locales condujo al arresto de 18 personas sospechosas de robar más de 100.000 litros (22.000 galones imperiales ; 26.000 galones estadounidenses ) de combustible para aviones JP-5 . Según los investigadores, la operación criminal, que consistía en el desvío de combustible de un oleoducto que conectaba la bahía de Augusta con la base naval de Sigonella, llevaba casi tres años en marcha y causó daños por un valor aproximado de 800.000 euros. [ 7 ]    

Durante la pandemia de COVID-19 en Italia , la mayor parte de la base, incluidas las instalaciones recreativas, los programas de guardería y la escuela, fueron cerradas para frenar la propagación del coronavirus COVID-19. [ 8 ]

Negación del acceso de Estados Unidos a las bases militares durante la guerra de Irán.

El 31 de marzo de 2026, Italia denegó a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos el uso de la base de Sigonella para operaciones relacionadas con la guerra en Irán , y el gobierno declaró que cualquier uso de bases italianas debe cumplir con la Constitución y el derecho internacional , haciendo hincapié en la soberanía nacional sobre las instalaciones militares. [ 9 ] [ 10 ]

Instalaciones

Entrada a la base aérea de Sigonella

Aeropuerto

El aeropuerto se encuentra a una altitud de 24 metros (79 pies ) sobre el nivel medio del mar . Cuenta con dos pistas pavimentadas con asfalto : la 10R/28L, que mide 2462 por 45 metros (8077 pies × 148 pies) , y la 10L/28R, que mide 2442 por 28 metros (8012 pies × 92 pies) . [ 11 ]       

Alojamiento

La mayoría del personal militar permanente y sus familias se alojan en Marinai , ubicada a 2 minutos de NAS II y aproximadamente a 10-15 minutos de NAS I. Marinai se inundó en diciembre de 2005, desplazando temporalmente a muchas familias. También en Marinai se encuentran la Tropa 53 de Boy Scouts [ 12 ] y la Manada 53 de Cub Scouts . Anteriormente, "Mineo" se utilizaba como base de viviendas, pero desde entonces ha sido devuelto a ciudadanos italianos y ya no está en servicio. El personal militar desplegado temporalmente sin acompañantes, generalmente de escuadrones rotativos desplegados desde los Estados Unidos, se aloja en alojamientos para suboficiales solteros y alojamientos para oficiales solteros ubicados en NAS II.

Entre 1987 y 2002, existió el complejo residencial Villaggio Costanzo, ubicado en la localidad de Santa Maria La Stella, en el municipio de Aci Sant'Antonio , a unos 60 minutos de la Base Aeronaval I. La comunidad más cercana a la base es Motta Sant'Anastasia , donde numerosos militares y sus familias viven en viviendas de alquiler . Las relaciones entre los estadounidenses y los residentes italianos son cordiales, a pesar de algunas manifestaciones antiestadounidenses en las inmediaciones de la base en protesta por la guerra de Irak . Muchos ciudadanos italianos trabajan como civiles en la base.

Oportunidades educativas

El apoyo familiar incluye educación preescolar y escolarización K-12 en las Escuelas para Dependientes del Departamento de Defensa (DoDD). Varias universidades imparten cursos presenciales de nivel universitario. [ 13 ] En particular, el Campus Global de la Universidad de Maryland en Europa (anteriormente División Europea) [ 14 ] ofrece una amplia gama de cursos, según la demanda.

Unidades base

Unidades aéreas y no aéreas destacadas con base en NAS Sigonella. [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]

Las unidades marcadas como GSU son Unidades Geográficamente Separadas, que, aunque tienen su base en Sigonella, están subordinadas a una unidad matriz con sede en otra ubicación.

Véase también

Referencias

  1. ^ Coletta, Francesco (2011). "Le basi militari alleate in Italia aspetti di rilevanza per l'attività di Polizia Militare" . carabinieri.it (en italiano). Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2021.
  2. ↑ Taylor, Adam (24 de mayo de 2021). «Mientras los países condenan el desvío de vuelos de Bielorrusia, los críticos acusan a Occidente de tácticas similares» . The Washington Post . ISSN 0190-8286 . Archivado del original el 25 de mayo de 2021. Recuperado el 25 de mayo de 2021 . 
  3. ↑ Cowell, Alan (25 de abril de 1992). "Es tapar el monte Etna o seguir el camino de Pompeya" . The New York Times . Consultado el 6 de septiembre de 2025 .
  4. ↑ Estrellas y Barras Europa, 25 de octubre de 1985
  5. ↑ "Estados Unidos reposiciona a 200 infantes de marina en Italia como medida de precaución ante posibles disturbios en Libia."
  6. ↑ ""Una unidad de reacción rápida de la Infantería de Marina se desplazó a Italia en medio de la escalada de la crisis en Libia."" . Archivado del original el 15 de mayo de 2013 . Consultado el 15 de mayo de 2013 .
  7. ↑ Scianna, Janine (18 de octubre de 2019). "Operación 'Oro Negro' detiene a 18 perpetradores del robo de combustible para aviones en Sigonella: los Carabinieri de Sigonella y el NCIS colaboran en la investigación" . DVIDS . Sigonella, Italia. Archivado del original el 1 de agosto de 2022. Consultado el 1 de agosto de 2022 .
  8. ↑ Llamas, Norman (12 de marzo de 2020). «Cierran las instalaciones en las bases estadounidenses mientras Italia cierra prácticamente todo para combatir el coronavirus» . Stars and Stripes. Archivado del original el 10 de abril de 2020. Consultado el 31 de marzo de 2020 .
  9. ↑ «Declaración del Palacio Chigi sobre el uso de bases militares» . Gobierno italiano: Presidencia del Consejo de Ministros. 31 de marzo de 2026. Archivado del original el 7 de abril de 2026. Consultado el 31 de marzo de 2026 .
  10. ↑ Amante, Angelo (31 de marzo de 2026). «Italia se niega a que los aviones estadounidenses utilicen su base en Sicilia para operaciones en Oriente Medio, según fuentes» . Reuters.
  11. ↑ Información del aeropuerto LICZ procedente de DAFIF (vigente desde octubre de 2006)
  12. ↑ Tropa 53 de Boy Scouts
  13. ↑ "NAS Sigonella Sicilia, Italia—Descripción general de la instalación" . Archivado del original el 21 de octubre de 2021. Consultado el 21 de octubre de 2021 .
  14. ↑ "Sigonella | UMGC Europe" . Archivado del original el 21 de octubre de 2021. Consultado el 21 de octubre de 2021 .
  15. ↑ Carmelo, Lgto. Savoca (13 de noviembre de 2018). "Cambio di comando al 41° Stormo" [ Cambio de mando en el Ala 41 ] . Aeronáutica Militare (en italiano). Archivado desde el original el 29 de enero de 2020 . Consultado el 20 de diciembre de 2020 .
  16. ↑ "Comandos de inquilinos" . Comandante de la Región Naval de Europa, África y Centro – Estación Aeronaval Sigonella . Armada de los Estados Unidos. Archivado del original el 22 de mayo de 2025. Recuperado el 20 de diciembre de 2020 .
  17. ↑ "7.º Escuadrón de Reconocimiento (ACC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Fuerza Aérea de los Estados Unidos. 31 de julio de 2019. Archivado del original el 11 de septiembre de 2024. Consultado el 20 de diciembre de 2020 .
  18. ↑ "324 Escuadrón de Reconocimiento Expedicionario (USAFE)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Fuerza Aérea de los Estados Unidos. 10 de mayo de 2017. Archivado del original el 25 de abril de 2025. Consultado el 20 de diciembre de 2020 .
  19. ↑ "Vigilancia Terrestre de la Alianza (AGS)" . OTAN. 25 de noviembre de 2019. Archivado del original el 18 de diciembre de 2020. Consultado el 20 de diciembre de 2020 .
  20. ↑ AirForces Monthly . Stamford , Lincolnshire , Inglaterra : Key Publishing Ltd. Abril de 2021. pág. 10. 
  • NAS Sigonella , sitio oficial
  • , sitio oficial 41º Stormo AMI
  • Grupo de apoyo comunitario de Sigonella
  • Mapa de Google
  • "Condiciones meteorológicas actuales para LICZ" . NOAA / NWS .
  • Historial de accidentes de NSY en Aviation Safety Network